江苏代理中科VAP30型船用自动操舵仪提供CCS船检报告

产品概述
VAP30型自动操舵仪是符合CCS标准和规范、具有自主知识产权的操舵控制系统。受益于多年无人艇产品开发过程中积累的控制算法，VSS型自动操舵仪不仅具有稳定的航向保持精度，而且可以有效减少舵机磨损，具有较好的燃油经济性。
功能及用途
VSS30型自动操舵仪可以实现各种大小船舶航向的自动控制，主要由主控单元、罗经复示单元、随动舵轮单元、手操单元、报警单元等组成，输出方式包括电机、比例电磁阀、开关电磁阀。
航向自动保持功能；
自动模式中断恢复功能；
无线遥控功能，特别适用于狭窄水域的舱外操作；
产品指标
航向控制稳定：航向自动保持，较少舵机系统磨损，减少燃油消耗；
界面简洁：大屏彩色显示，报警信息可视；
方便使用：支持压舵、反舵、舵角比、灵敏度、海况等参数直接调节；
数字化设计：标准NEMA0183接口，信号传输抗干扰性强，维护方便；
模块化设计：根据不同的船舶应用需求进行不同模块的选择及组合；
接口丰富：兼容电罗经、磁罗经、电子罗经、GPS信号；
支持夜视模式：显示屏和按键面板亮度单独可调；
产品指标
电源 380V AC 50Hz 24V DC
支持操作模式 手动，随动，自动，卫导，远控模式
航向稳定精度1°
自动舵操舵灵敏度值0.5°
随动操舵灵敏度1°

CETC中电科 VAP30-S自动舵系统 船用自动舵
VAP30-S是一种全新设计的数字化自动舵系统，对船舶航向和船舶舵角进行双闭环控制，可以自动保持设定的航向，符合ISO 11674、MCS.64(67)等规范。VAP30-S自动舵系统适用于各类装有电磁阀控制型舵机的工程船、货船、渔船、可以有效提高航迹精度，减少燃油消耗、降低舵机磨损，减小操舵强度。
全数字化设计，抗干扰性好，支持多个航向源输入以及WDR输出；
智能接口，易于安装维护，包括舵角在线标定校正，在线故障诊断，输出设置等；
控制算法可靠，随动控制精度0.5°，自动控制精度1°，有效减少操舵次数，节省燃料；
人机界面友好，操作集成界面简洁大方，菜单设置丰富又实用，支持夜间亮度调节。
产品特点undefined

1） 故障安全型设计，操舵更安全
VAP30自动舵系统根据故障安全原则设计，即使控制系统发生严重故障，舵机系统仍可以采用其他方式进行控制，而且不会产生误动作。所有系统间模块采用可靠的CAN总线通信技术，确保所用通信数据可以有效避免干扰。
2） 直观的操舵模式切换设计
作为自动舵控制系统的核心功能，VAP30自动舵系统的操舵模式包括“NFU”非随动模式和主控模式。
在“NFU”模式中，转动手柄可以直接控制舵机系统，而不用通过任何电子控制系统。主控模式包含随动模式、自动模式、卫导模式、远控模式，可以在自动舵主控盒上进行一键设置，再通过CAN总线对舵机系统进行控制。
直观的分离式模式切换设计，确保船员在紧急情况下可以快速有效的改变船舶航向。
3） 简便的安装、布线及调试
VAP30自动舵系统的安装及布线非常方便。大部分模块仅需连接CAN总线以及电源。接线数量的减少意味着接线错误可能性的降低。
控制软件集成了调试参数设置功能，使得系统调试可以很方便进行。与同类自动舵系统相比，控制参数和调试参数更丰富，可以有效解决各类船舶诸如“蛇形”、“偏舵”、“震荡”等舵向问题。
4） 灵活的系统架构
VAP30自动舵系统采用先进的模块化架构从而满足客户的个性化需求。可用于所有船舶的单双舵控制、前后综合驾控台或者船艉工作站，支持电磁阀、比例阀和电机等执行器。对于船舶改造，通过加装模块，VAP30自动舵系统也可以轻松胜任。