型号 : |
n351 |
种类/用途 : |
高结构耐磨碳黑 |
品牌 : |
优盟 |
应用推荐 : |
橡胶 |
CAS : |
1333-86-4 |
执行标准 : |
GB |
特色服务 : |
免费提供样品 |
规格 : |
20kg每包 |
品牌:优盟
型号:N351
指标:(GB3778�D2003标准)
项 目 |
单位 |
指 标 |
标 准 |
质量体系 |
吸碘值 |
g/kg |
|
68±7 |
|
吸油值 |
10-5m3/kg |
|
120±7 |
|
压缩样吸油值 |
10-5m3/kg |
|
92�D102 |
|
CTAB吸附比表面积 |
103m2/kg |
|
68�D78 |
|
氮吸附比表面积 |
103m2/kg |
|
84�D98 |
|
着色强度 |
|
95�D105 |
|
|
加热减量 |
�Q |
|
2.5 |
|
倾注密度 |
kg/m3 |
|
350±40 |
|
PH值 |
�Q |
|
�D |
|
灰分 |
�Q |
|
0.5 |
|
45目筛余物 |
�Q |
|
0.001 |
|
325目筛余物 |
�Q |
|
0.1 |
|
100目筛余物 |
�Q |
|
0.02 |
|
杂质 |
|
|
无 |
|
300 定伸应力 |
|
|
+0.8±1.6 |
|
说明:碳黑N351可在各类橡胶中使用,在胶料性能和价格上有较好的平衡。主要用于轮胎胎面、帘布胶料、输送带和其他工业橡胶。 用法和作用:本品加工性能良好,硫化胶生热低,定伸应力较高,动态性能良好。使用N351炭黑的胎面,其滚动阻力较N330、N339低,且能与看湿滑性能取得较好的平衡。本品用于越野胎不易产生脱胶现象。用于子午胎中有利于胶料对钢丝的粘合。用于轮胎帘布胶的性能与N326相当。本品还可高用量地用于高充油丁苯橡胶中制造钢丝子午胎翻新胎面,其加工高性能和机械性能均与N330、N347相当,生热还低于N347胶料。
|
橡胶炭黑的型号及用途 |
N110是橡胶用炭黑中粒径 小、补强性能 高、耐磨性能 的品种之一,但因其胶料加工性能不好(混炼能耗高、分散困难,压延及压出不易等),故在应用上受到限制。本品可与N220、N330并用。本产品用于越野轮胎和载重轮胎、桥梁用胶垫、输送带及其他要求耐磨性能好的橡胶制品。 |
N134主要用于载重汽车。公共汽车和高性能乘用车轮胎胎面胶料中。 用法和作用:本品具有 的耐磨性能,而比N110一分散。 N121主要用于轮胎胎面,特别是高速轿车胎胎面。 用法和作用:倍频的一般补强性能及在胶料中的分散性与N220相当,而胶料的耐磨性能优于N220。在N100系列炭黑中,本品的加工性能是较好的,但硫化胶的生热比N110、N220、N234都高。 |
N115用于越野轮胎和载重轮胎、桥梁用胶垫、输送带及其他要求耐磨性能好的橡胶制品。 用法和作用:N110是橡胶用炭黑中粒径 小、补强性能 高、耐磨性能 的品种之一,但因其胶料加工性能不好(混炼能耗高、分散困难,压延及压出不易等),故在应用上受到限制。本品可与N220、N330并用。 注意事项:混炼时要注意分散均匀,防止混炼时升温过高而引起焦烧。一般不另加分散剂,必要时刻加防焦剂或与其他炭黑并用 |
N219属低结构中超耐磨炉黑,是一种高补强型炉法炭黑,在碳黑N220系列炭黑中,其结构是 低的碳黑。主要用于轮胎胎面胶中,尤其适用于越野轮胎。与碳黑N220炭黑相比,本品能提高胶料的拉伸强度、撕裂强度和伸长率,而且生热低、弹性高,定伸应力和耐磨性则比N220稍低。 |
N220适用于各种橡胶,耐磨性比N330高10-20,能赋予胶粒胶高的拉伸强度和抗撕裂强度,并有一定的导电性。主要用于载重胎、乘用胎的胎面胶,及需要高强度、高耐磨的橡胶制品。 |
N231适用于越野轮胎脚面、输送带,油田用橡胶零部件等橡胶制品。特别是要求具有高撕裂强度的制品。 用法和作用:本品可部分代替槽法炭黑使用能赋予胶料较高的拉伸强度、伸长率、撕拉裂强度,并可改善胎面的崩化、裂口高撕裂强度的制品。N234耐磨性比N220约高10,在高苛刻度下使用,更能显示出良好的耐磨性能。主要用于高速轮胎面胶和高质量的橡胶制品。用于轮胎胎面胶及高质量橡胶工业制品。 |
N242用法和作用:本品的补强性能及应用范围与N220相近,但比N220炭黑胶料的压出表面光滑,混炼能耗稍大,焦烧时间较短,硫化胶定伸压力稍高,伸长率较低,耐老化性能较好。但高苛刻条件下使用,本品胶料的耐磨性能优于N220 |
导电炭黑N293主要用于抗静电或导电橡胶制品,如胶带,胶管,输送带胶鞋和电缆等。用法和作用:本品胶料的电阻低,补强性能好。 |
特导电炭黑N472用于导电或抗静电橡胶制品,如电缆接头、电缆屏蔽层、胶带、胶管等,也可用于塑料做导电或抗静电剂。 特导电炭黑N472用法和作用:本品使用与天然橡胶和合成橡胶,可赋予胶料极好的导电性能,但补强性能差。 |
N326在天然橡胶中具有较高的拉伸强度、抗撕裂强度、耐磨性及抗蹦裂性能。主要用于要求强度高、生热低的轮胎(包括越野胎)胎面胶,也适用于输送带、密封制品及其他高质量橡胶工业制品。 |
N330是一种补强性能良好的炭黑,能赋予胶粒较好的强伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和弹性。主要用于轮胎胎面、帘布胶、胎侧及各种橡胶工业制品。 |
N339在胎面胶料中的补强性能、耐磨性能及抗裂口增长性能近于N220炭黑,特别适用于丁苯橡胶与顺丁胶并用体系。主要用于乘用胎、卡车胎胎面胶,输送带、胶管及各种要求耐磨性高的橡胶工业制品。 |
N375与N339性能基本相同,生热比N339稍低。主要用于轿车胎、载重胎及越野胎胎面胶。 |
N550适用于天然橡胶和各种合成橡胶,易分散,能赋予胶料较高的挺性,压出速度快,口型膨胀小,压出表面光滑。硫化胶的高温性能及导热性能良好,补强性能、弹性和复原性亦较佳。主要用于轮胎帘布胶、胎侧、内胎及压出、压延制品胶料中。 |
N539使用于本品的胶料,其压出表面光滑,口型膨胀小。硫化胶的拉伸强度和伸长率较高,定伸应力较N550低,弹性和耐疲劳性能均较好。主要用于轮胎胎体胶料,尤其适用于以天然橡胶为主的缓冲层胶料,亦可用于轮胎基部胶料、胶带覆盖和其它橡胶制品及电线、电缆护套料中。 |
N660本品适用于各种橡胶,与半补强碳黑相比,具有较高的结构,粒子较细,在胶料中易分散,硫化胶的拉伸强度、抗撕裂强度和定伸应力较高,而变形小,生热低,弹性和耐屈扰性能良好。主要用于胎轮帘胶布、内胎、自行车、胶管、胶带、电缆、鞋类及压延制品、模型制品等。 |
N762半补强炭黑是由 热裂解法新工艺生产的,其特点是可以大量填充,胶料加工性能好。此种炭黑赋予胶料高伸长率,低生热,高弹性和良好的耐老化性能,增加胶料的加工流动性,提高制品与其它材料的粘合效果,并改善制品的外观质量。主要用于天然胶,氯丁胶,丁晴胶制品,兼有补强和填充作用。
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N880炭黑本品是一种低结构细粒子热裂炭黑,粒径100200nm,本品适用于天然橡胶和各种合成橡胶,易分散,能赋予胶料较高的挺性,压出速度快,口型膨胀小,压出表面光滑。硫化胶的耐高温性能及导热性能良好,补强性能、弹性和复原性亦较佳。本品用于丁基橡胶内胎时, 与N660并用。 |
N990炭黑系列炭黑则采用 为原料,在隔绝空气的条件下无火焰燃烧,裂解生成,称热裂解法炭黑,碳黑N990其基本性能与炉法炭黑有较大区别。碳黑N990优点主要表现在:一、粒子尺寸和分布,平均粒子尺寸为280nm,氮表面积7-11平方米/克,吸磺值为10克/公斤,CTAB法表面积为9平方米/克;二、粒子聚集度很小或说结构很低,显示为许多单独的球形炭黑粒子,基他部分由为数不多的熔接粒子组成,对比其它品种炭黑,整体聚集度很低。 说明:用作橡胶或塑料的填充剂,也可以冶金行业作碳化钨等碳化物产品的原料或耐高温的绝热材料,还原剂等。 |
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