道路救援清障车 蓝牌一拖二清障车快讯

清障车 解放救援清障车 一体板一拖二清障车

清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车广泛用于公路、公安、机场、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门，可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。

蓝牌清障车适用于城区救援，在现在各个城市都限制黄牌车进市区的情况下，用蓝牌清障车可以穿梭于各种老城区路段或道路比较窄的居民区道路。不用受到各种环境地理因素的限制，而且对于驾驶人员要求只需C证就可以驾驶。

平板清障车上蓝牌的条件：

1、车长必须小于或者等于6米；

2、上户吨位小于或者等于1.5吨；

3、总质量必须小于或者等于4.5吨。

国六解放虎VN底盘，轴距3300MM，采用潍柴130马力发动机，1895单排中体驾驶室，万里扬6档变速箱，180大梁，700R16钢丝胎，5T后桥，动转，离合助力，多功能方向盘，带ABS，定速巡航，空调，电动门窗，中控锁，断气刹。

C证即可驾驶。该车平板长度4.2米，宽2.3米，平板采用新型一次性成型带孔冲压板或4个厚花纹板，尾板选用翻转板（900mm）或新款抽拉式尾板（1200mm）。3吨上装，配液压绞盘4吨，25米钢丝绳，双侧联动操作，配辅助轮小车一对，抱胎架一对，随车工具一套，绑带4条，工作灯两个，配黄色长排电子灯。我公司清障车采用国外先进娴熟产品技术、生产工艺，全进口密封件液压件，新型防滑板，加强型横梁固定，增强了承载能力，且平台装载面采用模具冲压，耐力强不变形，并在全国设有售后服务站点，均可保证上户。

清障车的用途 ：

清障车是为保证道路畅通而设计的工程车辆，是繁华市区和高速公路交通管理的重要装备。它能够快速、及时、安全地清除道路上的事故、故障、车辆，疏导道路交通的特种车辆。

1、清障车按结构型式一般分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、普通型四大系列。其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式；

2、人们常说的3吨清障车、5吨清障车、8吨清障车、20吨清障车等等规格的清障车，实际上是指该种清障车采用的底盘的承载能力的等级。它与被牵引车辆总质量在能力上有一定的关系，但无必然的联系，吨位越大，清障车的作业能力也相应要大；

3、清障车在将被托（拖）车辆清离现场时，一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖，就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶；

4、车的操作使用方法、注意事项等使用及延长清障车的使用寿命。

清障车上高速清障作业安全要求：

1、托举和拖拉前,要掌握该车的必要信息，例如重量,事故原因，车上拉的货物，车损伤的程度以及事故范围内路况，建筑物，电气线路，交通状况等，如有必要应在施工范围边缘竖放明显的警示标志物提醒他人；

2、在一拖二清障车托举或卸车作业时，任何人不得停留在和一拖二清障车之间，车体下面以及平面上面；

3、托举装前,检查被拖车的车轮是否能转动，如果能转的话，就必须拉手刹或停车挡，锁死车轮使其不能；

4、倒车时,应避免两车之间的夹角(纵轴线夹角大于70度的状况)，否则可能损坏设备；

5、当要托举车的后轮时(这种情况很少,应尽可能避免)，前轮要保持在地面上滚动，这时要锁死方向盘，不能只用方向盘的锁，还要采取其他的方法，使方向不能改变，否则被拖车会滑向其它车道，造成危险；

6、一拖二清障车与被拖车之间的距离应尽可能短，这样可增加前轮的重量，减少转向的危险。但是，要留出清障车转弯时必须的空间，否则会在转弯是发生碰撞。

清障车根据清障作业能力，清障车可分为轻型、中重型及超重型；根据作业装置的结构特点，清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型；根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能，清障车又可分为吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等。清障车是指装有道路抢险作业装备的汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。