为什么需要清洗节气门你可知道？汽车

　　节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。

　　首先说的是节气门时间久了为什么会脏呢?原因就是在发动机进气的过程中会有杂质和空气一起进入节气门，杂质长时间就会堆积在节气门的翻板处，杂质久而久之就会形成积炭。在节气门往复运动工作时会受到阻力，长时间下去，发动机电脑就会自动调整节气门翻板的位置。将积炭误认为节气门的本体。

　　节气门

　　由于节气门受杂质的影响，积炭会在节气门翻板边缘不断堆积，发动机的进气量是由于节气门的开度大小决定的，怠速时，节气门的开度很小，由于节气门翻板边缘积炭过多，导致发动机进气量不足，致使发动机怠速降低。

　　节气门清洗前

　　当偏离标准怠速时，发动机电脑会输出更大的信号指令翻板电机增大节气门的开度，才能保持正常怠速，这时，发动机电脑会读取新的开度数据取代旧的开度数据，同时会将新的开度数据储存在发动机电脑。日积月累，积炭越积越多，电脑就会不断更新储存新的开度数据，从而保证具有正常的怠速。

　　节气门清洗完后，发动机为什么会出现怠速高呢?

　　节气门清洗后

　　在车辆将节气门清洗完之后，翻板的位置还是停留在电脑储存的的那个位置(节气门未清洗之前)，积炭清洗掉后，节气门翻板没有关闭，导致发动机的进气量增大，致使发动机的怠速忽高忽低。出现此情况需要将电脑数据复位学习。就是所谓的匹配一下节气门。

　　目前清洗节气门的方法有两种：

　　第一种就是将汽车开到4S点进行节气门积碳的清洗，第二种就是购买市面上免拆型的节气门清洗剂自行清洗。