轻量化散装水泥罐车 新设计方案开始实施快讯

新的《机动车运行安全技术条件》即GB7258A-2017在去年开始实行。 危险货物运输车装备盘式制动器;危险货物运输车装挂车配空气悬架；多地国三车辆已禁行，严查车辆识别代号、车身反光标识。危险品骨架半挂车在物流运输中发挥重大作用。运输危险品物流运输行业是危中之危。对于危险货物的定义，在《道路危险货物运输管理规定》中是指“具有爆A炸、易A燃、毒A害、感A染、腐A蚀等危险特性，在生产、经营、运输、储藏、使用和初中中，容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染需要特别防护的物质和物品。随着我国经济的不断发展以及公众认知度和国民安全意识的不断提高，危险品运输车辆逐步从运输车辆中剥离出来，成为专业的、完善的危险品运输系列车型，今天为大家介绍的危险品运输车就是其中车型之一。

粉粒物料运输半挂车是针对大批量粉尘物料(散装水泥)运输的专用车辆，一般适用于严格按照规定执行计重收费的区域，容积一般在35-45方之间。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料，卸料垂直高度达到15m时，水平还可输送距离达5m。

半挂粉粒物料运输车是利用自备发动机动力通过取力器驱动车载空压机，将压缩空气通过管道送入密封罐体下部的气室，使流化床上的水泥悬浮成流态状，当罐内压力达到额定值时，打开卸料蝶阀，流态化水泥通过管道流动而进行输送。采用国内先进工艺制作,设计新颖,坚固耐用。气袋式承载量大，卸料速度快残留量小。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学, 布置合理, 能有效的缩短卸料时间, 达到1.4T/min，提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率，剩灰率为0.2%。

先进的气浮式排料系统与散装水泥车卸料有本质的区别，它降低了物料与罐内壁、物料颗粒相互摩擦，使物料均质卸料，减少了离析的发生几率。同时，车辆底盘使用了当今先进的装备技术，空气悬架装置，减少路面对车辆的振动冲击，运输过程由于振动，会造成罐内的干混砂浆等的的组分中颗粒之间的相互摩擦、罐体内壁与物料之间的摩擦而促进离析的产生。