供液车与危货油罐车的区别对比汽车

　　在危化品运输车型中，普货供液车是最像危化品运输油罐车车型。但是两种车型从公告类型、配置要求、运输介质再到上户营运都存在着巨大的差别。那么供液车和油罐车的区别在哪些方面呢?接下来我们就来简单的区分对比一下这两款车型，以便广大用户根据需要选择合适的车型，避免不必要的开支。

　　一、车辆外形

　　A.供液车

　　B.油罐车

　　供液车辆配置上较油罐车减少了底盘前碟后鼓、发动机限速、欧标罐口、海底阀等强制性附加配置。

　　二、营运

　　A.供液车为普货，落个人户或挂靠在普通货物运输公司均可。

　　B.油罐车为危货，必须挂靠在有危险品运输资质的公司，不能挂个人户。

　　三、对驾驶员资格要求

　　A.供液车驾驶员只需要有通货物运输从业资格证。

　　B.油罐车驾驶员必须为危险品运输从业资格证，副驾驶员还必须配备一名押运员(且持有危险品运输押运员证)。

　　四、配置要求

　　A. 供液车为普通罐式车，无强制性特殊要求。该车型为国家补助推广车型，上户可免征购置附加税，上户费用小。

　　B.油罐车为危险品运输车，罐体按国家规定必须装配罐底紧急切断阀(海底阀)、欧标罐口，选装油汽回收装置及下装油专业管道。汽车底盘必须装配前碟后鼓及发动机限速装置。上危险品运输公司户，落户时由当地运政加装GPS系统，上户费用高)此款车上户六万元左右)。

　　五、运输介质

　　A、供液车运输介质为：洗井液、搅拌站外加剂、润滑油等无害、无腐蚀、非易燃易爆类液态物质。

　　B、油罐车运输介质为汽柴油类易燃易爆类液态物。

　　六、上户手续

　　A、供液车上户需要厂家提供合格证、机动车上户发票。

　　B、油罐车上户除了需要厂家出具的合格证、机动车上户发票外，还需要当地质检部门出具罐体检验合格报告，并提供海底阀、欧标罐口等产品合格证。

　　总之，供液车与油罐车虽然从外观上来说很相像，但从罐体结构、底盘配置、上户手续、营运管理、从业人员资格管理等各个方面来说都存在很大的差异，而这些差异也直接影响到车辆的造价及营运成本，所以选一款合适的车型不光省心还能省钱。