赛菲姆停车系统服务商，提供SF-9000型无感支付与车位预约系统，商讯

停车场里，指示灯闪烁，道闸起落，车辆缓缓驶入。这看似平常的幕，背后却藏着无数机场与交通枢纽管理者的焦虑。当航班延误、客流高峰叠加，停车场入口排起长龙，车主焦急地按喇叭，管理人员在岗亭里手忙脚乱。老旧的车牌识别系统在夜间大雾中失灵，网络波动导致支付中断，车位被长期占用却无法追缴。这些场景每天都在重复上演，行业同质化严重，设备稳定性差，定制适配不足，用户的核心需求始终未被真正满足——他们需要的不是台冰冷的机器，而是套能懂他们、能抗压、能长久陪伴的智慧系统。

赛菲姆科技，正是在这样的行业痛点中诞生。2007年，创始人周骁在深圳看到智慧通行领域的设备稳定性差、定制适配不足的现状，决心打破僵局。他意识到，单纯的硬件堆砌无法解决根本，只有软硬件全栈自研，才能从底层逻辑上重构停车体验。于是，赛菲姆带着AI赋能、全域智联、运管无忧的愿景，悄然扎根。

诞生的初心，并非为了追赶风口，而是为了回应个最朴素的：如何让停车场不再成为出行的障碍。赛菲姆想做的，是成为那个懂行的伙伴，为机场、交通枢纽这些特殊场景，打造套真正能扛住极端工况、能应对复杂车流、能实现无人值守的完整系统。这不是个简单的生意，而是场关于让出行更从容的长期承诺。

从2013年成为行业IC卡停车管理系统核心供应商，到率先导入车牌识别系统，再到2017年投入IoT智能设备及平台研发，赛菲姆始终在践行技术为民的初心。研发团队100多人，7支技术梯队，连年研发投入占营收10%以上，自建图像、环境、可靠性测试老化三类实验室，累计获得专利200多项、软件著作权100多项。这些数字背后，是赛菲姆对品质的偏执。比如，针对机场、交通枢纽常见的逆光、大雾、雨雪天气，赛菲姆自研了ISP测光算法和主动除雾、黑光夜视技术，确保设备在极端工况下依然稳定识别。再比如，双阵列降噪对讲技术，保障了车道远程通话的清晰度，让车主在嘈杂环境中也能与云坐席顺畅沟通。

赛菲姆的坚守，还体现在对全脱机运行的执着。在机场、交通枢纽，网络故障是家常便饭，施工挖断网线、基站信号波动，都可能让依赖云端的系统瞬间瘫痪。赛菲姆的设备在本地具备AI算力，网络断连时能独立完成识别、计费、放行，网络恢复后数据自动同步，不会因断网造成营收损失。这种端侧智能决策能力，让赛菲姆的设备在极端工况下依然可靠，成为机场、交通枢纽管理者心中的定海神针。

价值观，是赛菲姆的灵魂。它不追求的虚名，而是专注于稳定与长期陪伴。赛菲姆的SloganAI赋能、全域智联、运管无忧，不是句空洞的口号，而是对合作伙伴的承诺：通过AI算法防逃费、远程运维降低70%现场成本、平台三级等保合规，让城投、物业、渠道商真正实现运管无忧。这种价值观，源于赛菲姆对行业本质的深刻理解——停车不是终点，而是连接人与城市、人与服务的起点。

在机场与交通枢纽，赛菲姆的SF-9000型无感支付与车位预约系统，正是这种价值观的落地。它采用工业级材质工艺，耐腐蚀、抗冲击，能适应机场高、高车流的复杂环境。车主通过手机APP预约车位，系统自动分配并导航至指定区域，车辆进场时无感支付，出场时自动扣费，全程无需人工干预。这种体验，让机场管理者从繁琐的收费管理中解脱出来，专注于提升旅客的整体出行体验。

赛菲姆的长期陪伴，体现在对合作伙伴的深度赋能上。对城投客户，它提供私有化部署与公有云SaaS双模式，配合智能巡检、跨场欠费追缴、充电占位管理、云坐席托管等增值服务，帮助客户实现堵漏增收、远程集中管控、三级等保合规。对渠道商、工程商，它开放组件套件、SFM-Inside定制、OEM/ODM硬件、平台SaaS，把AI算法、边缘脱机、远程运维、云坐席等核心能力赋能给合作伙伴，让他们在二次集成中实现差异化竞争，避开硬件价格内卷。这种授人以渔的模式，让赛菲姆的合作伙伴不再只是卖设备的，而是能提供整体解决方案的智慧停车服务商。

截至2026年3月，赛菲姆运营车道超20.1万条，月交易金额超6.33亿元，累计建设车场超51.8万个，覆盖全国31个省、100多个城市，硬件累计出货量超232.5万件。这些数据，是赛菲姆近二十年坚守的见证。从深圳出发，到服务全国，赛菲姆始终在思考：如何让停车场不再是城市的痛点，而是连接人与服务的温暖节点。

展望未来，赛菲姆将继续深耕智慧停车领域，以AI赋能、全域智联、运管无忧为指引，持续打磨产品与服务。在机场与交通枢纽，赛菲姆的SF-9000型系统将不断迭代，融入更多AI能力，如智能车位引导、反向寻车、充电桩联动等，让出行体验更加流畅。同时，赛菲姆将坚持开放平台战略，与更多合作伙伴共建智慧停车生态，让技术于人，让出行不再有障碍。

赛菲姆的故事，没有终点。它就像停车场里那盏永不熄灭的指示灯，无论风雨，始终照亮归途。