直流电动机的有关知识机械

　　一、直流电动机的启动

　　由于电机电枢回路电阻和电感都较小，而转动体具有一定的机械惯性，因此当电机接通电源后，起动的开始阶段电枢转速以及相应的反电动势很小，起动电流很大。最大可达额定电流的15～20倍。这一电流会使电网受到扰动、机组受到机械冲击、换向器发生火花。因此直接合闸起动只适用于功率不大于4千瓦的电动机(起动电流为额定电流的6～8倍)。

　　在起动过程中随着转速的不断升高及时逐级将各分段电阻短接，使起动电流限制在某一允许值以内。这种起动方法称为串电阻起动，非常简单，设备轻便，广泛应用于各种中小型直流电动机中。但由于起动过程中能量消耗大，不适于经常起动的电机和中、大型直流电动机。但对于某些特殊需要，例如城市电车虽经常起动，为了简化设备，减轻重量和操作维修方便，通常采用串电阻起动方法。

　　对容量较大的直流电动机，通常采用降电压起动。即由单独的可调压直流电源对电机电枢供电，控制电源电压既可使电机平滑起动，又能实现调速。此种方法电源设备比较复杂。
 

　　二、直流电动机的故障处理

　　直流电动机常见故障及其产生原因

　　1、不能启动

　　1)电动机电源无电压

　　2)电动机电源线断线或者接头松动

　　3)电枢绕组开路

　　4)电刷与换向器接触不良

　　5)电动机电源开关损坏或者接触不良

　　6)电枢被卡死

　　2、转速变慢

　　1)电刷绕组通地

　　2)电枢绕组中有短路元件

　　3)电刷磨损严重，使电刷与换向器接触不良， 以及电刷弹簧压力太小

　　4)轴承磨损或者缺少润滑油

　　5)电源电压低，或者干电池使用时间过长

　　3、转速太快

　　1)电源电压过高

　　2)定子磁场变弱

　　3)电动机负载太轻

　　4、机壳带电

　　1)电枢绕组通地

　　2)定子激磁绕组通地

　　3)换向器通地

　　4)电刷杆通地

　　5)换相装置的电刷座通地

　　5、电刷火花过大

　　1)电刷没有位于中性线的位置

　　2)电刷与换向器接触面太小，电刷电流密度过大

　　3)换向片间短路

       4、换向器表面严重凸凹不平

　　5)换向片间的云母突起

　　6)电刷材质不纯，含有硬屑或其它杂质

　　7)电刷座通地8、电刷绕组通地

　　9)电刷绕组有短路单元

　　10、电刷绕组有反接的单元

　　6、换向器产生火花

　　1)电刷远离中性线

　　2)换向器严重凸凹不平;使电刷与换向器接触不良

　　3)换向片间电位差过大

　　4)电枢绕组严重断路，或者严重短路

　　5)电枢绕组严重通地

　　6)电动机电压过高，电动机转速过高

　　7、有时能启动，有时又不能启动

　　1)电枢绕组有断路单元

　　2)电源开关接触不良

　　3)换向器椭圆度过大，电刷过短

　　8、运行时有撞击声

　　1)电动机转子弯曲

　　2)电枢槽楔突出槽外

　　3)电枢绕组端部碰机壳

　　4)轴承损坏，引起电枢扫膛

　　9、电枢发出较大的嘶嘶声

　　1)电刷太硬

　　2)电刷弹簧压力太大

　　10、有负载运行时熔丝烧断

       1)电动机电源电压过高

　　2)电刷不在中性线位置

　　3)电枢绕组或激磁绕组短路

　　11、空载时熔丝烧断

　　1)电枢绕组严重断路

　　2)电枢绕组严重通地

　　3)电刷座通地

　　4)电动机轴承太紧

　　5)激磁绕组严重短路

　　6)电刷远离中性线位置

　　12、电刷发出嘎嘎声

　　1)换向片间的云母突出换向器表面

　　2)换向片凸凹不平

　　3)电刷尺寸规格不对

　　4)轴承间隙大

　　13、壳体发热

　　1)电枢绕组受潮严重，而且电动机散热不好

　　2)电动机长时间过载运行

　　3)轴承润滑不好，缺少润滑油

　　14、电枢绕组发热

　　1)电枢绕组严重受潮

　　2)电动机过载严重

　　3)电枢绕组有短路单元