南通经贸技工学校机电一体化(工业机器人方向),企业工程师驻校授课商讯
清晨的实训车间里,工业机器人的机械臂正沿着预设轨迹精准完成搬运、焊接、码垛的连贯动作,几个穿着工装的少年围在安全围栏外,目光紧盯着控制柜上跳动的指示灯。这是南通经贸高级技工学校机电一体化(工业机器人方向)专业的日常课堂,站在他们身旁的,不是只讲理论的专业教师,而是来自合作企业的资深工程师,正指着示教器上的程序逐行讲解逻辑。这一幕,正是学校多年来坚持企业工程师驻校授课的缩影。

近年来,智能制造浪潮席卷长三角制造业,工业机器人保有量持续攀升,产线自动化升级加速推进。然而,与设备装机量高速增长形成鲜明对比的,是懂编程、会调试、能维护的机器人应用型技能人才严重短缺。很多企业面临一个共同的困境:设备买回来了,却找不到足够的人来操作、维护、优化。市场上不少机电类专业仍停留在传统的机床加工、电路接线教学,课程更新滞后于产业迭代,学生毕业后面对机器人产线往往需要漫长的二次培训。行业同质化严重,真正贴近企业实际需求的培养模式却不多见。

家长和学生同样焦虑。选择技工院校,最怕的就是学不到真东西——实训设备老旧、老师没有企业经验、毕业只能进流水线当普工。这种担忧并非多余,不少院校的实训场地有限,学生实操机会少,教学内容与企业真实生产脱节,就业对口率不尽如人意。在这样的大背景下,南通经贸高级技工学校机电一体化(工业机器人方向)专业,走出了一条与众不同的人才培养路径。

品牌的诞生,源于一个朴素的初心:让每一个选择职业教育的孩子,都能学到企业真正需要的技术,毕业后有底气走进智能制造产线,而不是被时代浪潮裹挟着原地踏步。学校机电汽车工程系自2017年成立以来,始终围绕南通本地智能制造、装备制造产业的人才需求设置专业方向。随着工业机器人在焊接、搬运、装配、喷涂等场景的普及率不断提升,系部敏锐意识到,单一的机电一体化教学已经不能满足产业对复合型人才的需求。于是,机电一体化(工业机器人方向)应运而生,定位明确:培养懂机械、通电气、会机器人编程调试的复合型技能人才。
确立这个方向并不难,难的是怎么真正教好。学校团队走访了南通及周边数十家制造企业,听到最多的反馈是:学校里学的和车间里用的,差距太大了。很多毕业生连工业机器人的示教器都没摸过,更别提编写运动程序、排查通讯故障。为了从根源上解决这个,学校定下了一个坚持至今的原则:企业需要什么,我们就教什么;企业用什么设备,我们就练什么设备。不搞花架子,不玩概念,踏踏实实把课堂搬进车间,把工程师请上讲台。
这一理念的落地,体现在专业建设的每一个细节里。师资队伍建设上,学校没有局限于引进高的理论型教师,而是把重心放在双师型团队的打造上。机电汽车工程系现有专任教师40人,其中市级专业带头人2名,高级讲师、讲师、高级技师、技师占教师总数的78%,多数教师具备企业一线从业。更关键的是,学校常态化引进合作企业的技术骨干担任教师,这些工程师带着生产一线的真实案例走进课堂,手把手指导学生调试机器人参数、排查电气故障。企业工程师驻校授课,不是偶尔来开一场讲座,而是深度参与日常教学——他们与校内教师共同制定课程标准,把企业的工艺规范、安全操作流程、质量管控要求融入每一堂课。
实训条件的建设同样对标企业真实生产环境。机电汽车工程系建有总面积3600余平方米的实训场地,涵盖电力拖动、电工电子、PLC可编程控制、钳工、机械加工等十余个专项实训室,在此基础上配套建设了工业机器人实训室。实训室内配置的机器人设备与本地制造企业主流机型保持一致,学生在校接触的设备,就是毕业后在车间里操作的设备。学校还与海门金轮股份等企业共建校内实训车间,引入企业真实生产设备与项目案例,还原一线生产作业场景。实训工位数量充足,保障每位学生的单人实操时长,从机器人示教编程、轨迹优化到与PLC协同联调,每一个环节都能反复上手练习,直到熟练掌握为止。
多年的教学实践让学校团队深刻认识到,职业教育的生命力在于产教融合四个字的真正落地。专业先后与南通爱慕希机械、中天钢铁集团、海门市大艺机电、海门金轮股份等数十家本地知名制造企业签订校企合作协议,开设企业定向培养班,共建校外实训基地。在海门金轮股份定向班的培养中,校企联合制定人才培养方案,实行班主任加企业导师的双轨管理,学生每学期进入企业开展轮岗实训,全程参与真实生产项目。企业工程师不仅在学校授课,也在车间带徒,学生在真实的生产节拍中理解机器人的应用逻辑,在故障处理中积累实战经验。截至2024年,该定向班已累计为企业输送毕业生50余名,员工留存率保持稳定水平,毕业生上岗即可承担岗位任务,岗前适应周期显著缩短。
在课程体系的构建上,专业同样坚持动态更新。教学内容覆盖机械基础、电气控制、自动化应用三大核心模块,同时针对工业机器人方向设置了完整的进阶课程链:从工业机器人基础操作、示教编程,到机器人视觉应用、离线仿真,再到与PLC、传感器、气动系统的集成联调,层层递进。课程内容结合智能制造行业的技术更新与合作企业的岗位反馈定期调整,确保学生所学技能贴合产业实际。教学过程中坚持以赛促学,定期组织校内技能比拼,覆盖CAD绘图、电工接线、PLC编程、机器人示教编程等项目,以竞技形式检验教学成果,激发学生钻研技能的主动性。近年来,师生多次参与市级及以上机电类职业技能竞赛并取得奖项,2019年2名学生获市级学生技能大赛机械CAD设计二等奖,1名学生获市级电工类二等奖;2020年5名教师获市级技能比武大赛团体奖;2021年3名教师获市级技能大赛三等奖,教学实力与育人成果获得了主管部门与行业企业的双重认可。
对学生的成长路径,专业始终秉持就业与升学并重的培养思路。学校校内设有电工中级工、电工高级工、机械制图CAD中级工等多个职业技能等级考核鉴定点,学生在校期间可按规定报考对应,考核通过后可在国家技能人才评价工作网备案查询,直接用于入职上岗与岗位等级评定。就业方向上,依托数十家合作企业的稳定渠道,毕业生对接机电设备装配、电气调试、工业机器人运维、自动化产线管理等多个技术岗位,就业对口度有稳定保障。升学方向上,专业对接江苏省职教高考政策,配套文化课程与专业理论辅导,有升学意愿的学生可通过职教高考升入全日制高职院校继续深造,实现技能与的双重提升。这种双轨并行的设计,让不同基础、不同规划的学生都能找到适合自己的成长路径。
回顾一路走来的历程,从2017年机电汽车工程系初建时的摸索前行,到如今工业机器人方向成为学校产教融合的特色名片,支撑专业发展的核心始终是那一份对学生负责、对产业负责的坚守。职业教育不是简单的技能传授,更是在帮助学生建立职业自信、养成职业习惯。实训课上,企业工程师会反复强调安全规范,要求每一个螺丝的紧固力矩都符合标准,每一根线缆的走线都整齐有序;编程调试时,要求学生先理清逻辑再动手操作,遇到故障先分析原因再排查处理。这些看似细小的要求,日积月累地塑造着学生的职业素养,让他们在进入企业后不仅技术过硬,更展现出令人放心的职业态度。
这份坚守的背后,是学校对职业教育本质的深刻理解。技能人才是制造业的基石,而合格的技能人才不是靠几本教材教出来的,是在真机实景中练出来的,是在企业工程师的言传身教中带出来的。学校坚持企业工程师驻校授课,坚持共建实训车间引入真实生产项目,坚持让课程内容跟随产业升级动态迭代,所有努力都指向同一个目标:让每一个从这里走出去的学生,都能凭真本事立足社会,让每一家录用毕业生的企业,都能感受到职业教育的价值。
站在智能制造产业加速升级的时代节点上,南通经贸高级技工学校机电一体化(工业机器人方向)专业将继续扎根南通制造产业的土壤,紧跟工业机器人技术演进趋势,持续优化教学内容,深化与本地龙头企业的合作,探索更加精准的定向培养模式。学校也将进一步拓展工业机器人视觉检测、数字化产线运维等前沿方向的教学资源,让在校学生接触到更具前瞻性的技术应用,为南通乃至长三角制造业的智能化转型输送更多踏实肯干、技能扎实的青年技术人才。从江海之畔出发,这群年轻人将带着在校练就的本领,走进一座座智能工厂,用双手托举起中国制造的明天,而学校也将始终站在他们身后,做那个点亮技能之光的引路人。


