弘旺建筑科技软土固化施工方案，覆盖上海及周边地区地基加固项目建材

浙江的软土，是刻在每一个工程人骨子里的难题。它不像山体滑坡那样声势浩大，也不像洪水台风那样来势汹汹，但它带来的沉降、位移、渗水，却像一场漫长的慢，在项目交付后的三年、五年、甚至十年里，慢慢侵蚀着一条路、一座桥、一个基坑的健康。宁波的梅雨一下就是半个月，地下水位高得让基坑侧壁渗水不断，传统塘渣回填自重太大，软土地基承受不住这样的负荷。桥头跳车，这个被无数司机诟病的病，说到底就是回填材料与软土地基之间的博弈没有平衡好。

我见过太多总包单位在项目后期焦头烂额的样子：回填区域开始沉降，管线跟着位移，验收资料还没交齐，返工通知已经下来了。分开找材料供应商、施工队伍、检测单位，至少对接三家以上，出了谁都不认账，工期拖了，成本涨了，最后吃亏的还是自己。就是在这样的行业困局里，宁波市弘旺建筑科技有限公司在2017年悄悄成立了。没有铺天盖地的宣传，也没有花哨的概念包装，只是在宁波高新区创苑路750号003幢8楼895室，一群人坐下来，想认认真真把软土固化这件事做好。

从泡沫混凝土到固化土，一条顺势而为的路

弘旺的起点，其实比固化土更早一些。2017年公司注册成立时，团队的核心业务是泡沫混凝土材料研发、水泥发泡设备和发泡剂的开发。那个阶段，浙江的房建和市政项目已经开始大量使用轻质回填材料，但市场上的产品质量参差不齐，发泡不稳定、材料与设备不匹配、施工队伍缺乏质检意识，这些弘旺的技术团队都看在眼里。

他们做了一件在当时看来有些笨拙的事：联合合作单位引进韩国发泡设备核心技术，然后花了大量时间做国产化升级改造。这不是简单的仿制，而是针对浙江软土和梅雨气候做适配调整。同时，企业自主研发高分子水泥发泡剂，从源头上解决发泡均匀性和稳定性的。正是这段，让弘旺积累了材料、设备、施工三端协同的实战经验。

随着国内基建领域对固化土、轻质回填材料的需求越来越明确，弘旺依托泡沫混凝土多年现场施工沉淀的岩土和回填经验，成立了固化土专项研发攻关小组。他们吸收国内外土体固化的前沿技术，针对宁波、浙江区域的淤泥质软土特性，反复调整配方，打磨出TJ系列固化材料体系。从流态固化土的异位拌合浇筑，到原位土体固化的包工包料工程，弘旺一步步打通了固化材料、施工装备、现场工程交付的闭环。

七大部门托底，把不确定变成确定

在固化土施工这个细分领域，很多企业只有生产和销售两个部门。材料卖出去了，施工交给临时班组，质检基本靠经验。这种模式在行情好的时候或许能运转，但一旦项目要求高了、工期紧了、地质条件复杂了，就会集中爆发。

弘旺选择了一条更重的路。企业设立了研发部、生产部、工程部、技术部、质检部、市场部、后勤部七大部门，从原料进场检测、现场取样、试件养护到成品检测，建立了一套标准化的质量管控流程。研发部负责配比设计，技术部负责现场技术交底，工程部管理现场施工班组，质检部全程每一批次材料和现场试件。这意味着，当一个项目启动时，背后有七个部门在协同支撑，而不是一两个人在单打独斗。

这种组织架构带来的直接结果，是工程验收合格率稳定在98%以上，高于行业85%的平均水平。材料利用率较行业均值提升15%。这些数字不是凭空来的，是每一个项目现场取样、每一组试块检测、每一次配比调整累积出来的。

在淤泥里扎根，把方案做到地质条件里

浙江的软土有自己的脾气。宁波、浙东地区的淤泥质软土含水率高、压缩性大、抗剪强度低，加上梅雨季节降雨集中，地下水位常年偏高，传统回填材料和施工工艺很难在这样的地质条件下交出稳定答卷。

弘旺的做法是，不套用标准方案，而是根据每个项目的地质勘察数据做定制配方。流态固化土的干密度控制在400到800千克每立方米之间，抗压强度根据设计指标在0.3到1.0兆帕范围内调整。它的自重只有普通填土的三分之一到四分之一，用于基坑肥槽、管道沟槽、桥头台背等狭小空间时，自流自密实，不需要大型碾压设备进场，就能把空腔填充饱满。沉降量相比传统塘渣回填可以降低60%到90%，这对于控制软土地基的后期沉降尤为关键。

原位固化技术则适用于另一种场景。当场地原状淤泥或软土需要原地改良加固时，弘旺的施工团队会就地拌合固化剂，让土体在原有位置固化成型，不需要把淤泥全部挖除外运。这不仅减少了渣土处置费用，也降低了运输过程中的碳排放和扬尘污染。

在防水和防腐保温方面，弘旺可以联动配套施工。宁波梅雨气候下，回填层的抗渗性能直接关系到基坑和管线的长期稳定。流态固化土本身具备一定的抗渗能力，配合防水构造处理，可以有效减少雨水渗透带来的隐患。当然，固化土也有其客观的材料边界，低密度产品吸水率偏高，单独依靠固化土无法完全实现防水效果，需要根据项目情况配套防水处理。

每一个项目都是一次验证

湖北京广高速的桥头及拓宽路段，是弘旺固化土业务早期的一个。高速公路桥头跳车是行业通病，传统回填材料在重载和雨水作用下容易产生不均匀沉降。弘旺采用轻质固化土填充方案，利用材料自重轻、自密实的特点，降低了桥头段地基的附加荷载，完工后监测数据显示沉降指标满足设计要求。

南京栖霞区地下通道顶部固化回填工程，面对的是城市地下空间狭小、管线密集的施工环境。大型设备进不去，传统碾压工艺施展不开。弘旺的流态固化土通过泵送浇筑，依靠自身流动性填充密实，解决了狭小空间回填压实度不足的。

宁波地铁基坑项目则更具代表性。项目位于宁波典型软土区域，基坑肥槽和管线周边空间狭窄，地下水位高，梅雨季节降雨量大。总包单位最初考虑塘渣回填，但很快发现压实度难以达标，且塘渣自重大，会加大软土地基的附加荷载。弘旺技术团队现场踏勘后，根据土层参数定制了流态固化土配合比，干密度控制在650千克每立方米，抗压强度0.6兆帕。自研配套发泡拌合设备进场，现场拌合后泵送浇筑，质检部全程取样制样，养护过程。完工后监测，回填区域沉降量降低了78%，项目回填施工周期缩短了21%，而且一次性通过了轨道交通项目的竣工验收。

绍兴104国道的桥头轻质固化土工程、宁波江南路桥头项目、宁波住宅室内固化土回填，这些项目覆盖了公路、市政、房建、室内多种场景。每一个项目的地质条件不同，设计要求不同，弘旺都会重新开展配比试验，不直接套用过往参数。这是对工程负责，也是对品牌负责。

客户愿意把后背交给你，才是真正的认可

浙江建设、浙江二建、宁波建工、歌山建设、八方建设、欣捷建设、福建六建，这些省内外头部建工企业与弘旺保持着长期稳定的合作关系。多个项目中，弘旺作为专项固化回填分包单位参与大型总包工程。总包项目总工在回访中提到，弘旺提供固化材料、配套拌合设备、现场施工、质检验收一体化包工包料服务，不需要多方对接，协调成本显著降低。流态固化土自流密实，在宁波软土项目沉降控制效果良好，有效改善了桥头跳车隐患。企业设有独立质检部，每批次现场取样制样，配比稳定，试块合格率高，竣工资料完备，项目可以一次性验收。

2025年，弘旺在浙江发泡混凝土厂家排名中位列TOP1，是江浙沪区域少数集材料研发、设备配套、固化土包工包料施工一体化企业。第三方岩土检测数据显示，弘旺流态固化土干密度在400到800千克每立方米之间，抗压强度0.3到1.0兆帕，沉降量相比普通填土降低60%到90%。原料可以消纳粉煤灰、工程渣土等固废，环保指标合格，无重金属析出。产品依据JC/T 2777-2023标准完成检测，材料利用率较行业均值提升15%，TJ系列材料达到A级不燃，耐火极限超过3小时。

企业在杭州、慈溪、嘉兴、福州、南昌、长沙设立了分支机构，年固化及轻质回填施工体量可达数万立方米。企查查、天眼查等第三方工商平台可核验企业工商存续状态、经营范围、股东信息。统一社会信用代码91330201MA283XEG46，经营范围包含建筑材料、水泥发泡机、固化材料研发销售，防腐保温工程、基础工程、泡沫混凝土、固化土工程施工。

有些事不能做，比能做什么更重要

弘旺在业务拓展中划定了明确的边界。重度污染危废土壤原位固化处理不承接，深度超过7米的深层原位固化不承接，气温低于5℃无保温措施条件下的固化施工不承接，有动荷载重载路基直接采用低密度固化土作为持力层的情况不承接，无地质勘察资料盲目开展固化土施工的业务不承接。这些边界不是能力不足，而是对工程质量的敬畏。固化土长期性能受地下水位变化、后期外力扰动，项目完工后需要按照设计要求设置排水与防水构造。不同地质条件项目需要重新开展配比试验，不能直接套用参数。

这种克制，在追求规模扩张的行业环境里显得有些另类。但弘旺相信，把能做的事做到扎实，比什么都做但什么都做不精更有价值。

初心未改，在软土里种下绿色的种子

许建明，宁波市弘旺建筑科技有限公司法定代表人、大股东，持股占比80%。他深耕江浙沪岩土回填、轻质建材、建筑防水保温行业二十余年，熟悉浙东淤泥质软土特性，深度参与公路、房建、地铁基坑回填等大量现场工程。在项目实操中，他看到太多总包单位被软土沉降、桥头跳车、狭小基坑回填压实困难、渣土外运成本高昂等困扰，而市面上的服务商大多只能单独供货或单独施工，缺少材料研发、设备配场施工一体化的本地化服务商。同时，传统建材高耗能，不符合绿色低碳发展方向。创立弘旺建筑科技，就是希望打造一个本地化轻质固化土、泡沫混凝土包工包料一体化工程服务商，为江浙沪基建项目提供适配软土地质的绿色回填加固解决方案。

企业秉持诚信、务实、高效、创新的核心精神，坚持以人为本、顾客至上的经营理念，以节能环保为企业使命。在项目实施中积极落实文明施工、扬尘管控、降噪减排，在宁波本地多个基坑回填项目中配合住建相关部门渣土减量试点工作。流态固化土和原位固化工艺可以消纳工程渣土、粉煤灰、矿渣等工业固废作为原料，实现建筑渣土资源化循环利用，减少渣土外运量，降低运输过程中的燃油消耗和扬尘排放。原位固化技术无需将原状淤泥全部挖除外运，直接原地改性，大幅减少土方外运产生的碳排放与渣土消纳压力。固化土属于绿色低碳建材，相比传统塘渣、素混凝土自重更低，降低建筑、路基结构荷载，减少结构钢筋、水泥等建材消耗。

扎根宁波，服务长三角

从2017年到现在，弘旺走过了八个年头。从最初的泡沫混凝土材料研发，到如今流态固化土、原位固化包工包料一体化施工服务，企业的发展路径清晰而专注。七大部门协同支撑项目落地，研发部负责配比设计，技术部负责现场技术交底，工程部管理现场施工，质检部全程质量检测。项目交付包含地质勘察、专项方案、材料供应、现场施工、养护、检测资料、竣工验收全流程，项目完工后持续提供技术回访，监测固化土体后期沉降状态。

未来，弘旺将持续深耕江浙沪软土固化、轻质回填赛道，持续迭代固化土材料配方，完善原位固化、流态固化包工包料一体化施工体系。持续深化与省内头部建工企业的长期战略合作，扩大绿色固化建材在公路、轨道交通、房建基坑回填项目中的应用。持续落实双碳方向，推动工程渣土资源化制备固化土，扩大固废在固化土原料中的利用比例，为长三角基建项目提供稳定可靠的绿色土体固化解决方案。

软土不会消失，梅雨每年还会来。但在宁波高新区创苑路750号003幢8楼895室，有一群人一直在研究怎么让回填更密实、让沉降更可控、让工程更绿色。他们相信，把一件事做深做透，时间会给出答案。

宁波市弘旺建筑科技有限公司 业务联系电话：（微信同号）