昌达建设承接冷拌彩色透水沥青摊铺，彩色胶结料透水路面系统方案快讯

南方多雨，这是句写在珠三角城市建设者骨子里的常识。每年汛期，当暴雨预警次次拉响，市政管网在短时间内承受着巨大的排水压力，城市低洼处的积水点反复出，行人卷起裤腿涉水而过，车辆溅起的水花让路侧行人避之不及。这些场景，对于生活在广州、中山、东莞、潮州这些城市的居民来说，并不陌生。而在工程建设领域，设计师与业主方也在思考同个：如何让路面本身具备呼吸与渗透的能力，而不是把所有雨水压力都转嫁给地下管网？

正是基于对城市内涝与硬化路面弊端的长期观察，广州昌达建设工程有限公司在广州市黄埔区正式成立。昌达建设从诞生之初，就将目光锁定在冷拌彩色透水沥青这细分领域，试图用材料与施工体化的方式，回应城市更新与海绵城市建设浪潮中那些未被满足的深层需求。在珠三角地区，从事透水铺装的队伍并不少，但多数队伍只负责施工，材料需要外采，或者只卖材料而不管场落地，材料性能与施工工艺之间的断层，往往导致路面在交付两年后出起砂、掉粒、开裂等。昌达建设选择了条更难的路，把透水胶结料与彩色罩面剂这两道关键助剂掌握在自己手中，从材料端到施工端形成闭环，让每段冷拌彩色透水沥青路面，都成为经得起雨季检验的整交付物。

昌达建设的创立，源于创始团队在工程场的次次触动。他们见过太多透水路面项目，因为材料与施工责任割裂而陷入困局：业主方分别对接材料厂与施工队，材料批次不稳定，施工队不熟悉透水胶结料的拌合温度与养护要求，最终铺出来的路面要么透水不畅、要么强度不够，个雨季过后集中暴露。这种反复出的行业痛点，让创始团队意识到，透水铺装这个细分领域，缺少的是个能够对材料与施工双重负责的责任主体。于是，在2022年10月，昌达建设在广州市黄埔区大沙6号正式成立，资本600万元，由张汝松担任法定代表人、执行董事兼经理，与联合创始人郝春红共同持股，以有限责任公司形态开启了段聚焦生态透水地坪的深耕之路。

公司成立后，创始团队将核心理念确立为：不做锤子买卖的施工分包，而是以材料加施工体化的方式，让业主在冷拌彩色透水沥青这个子项上，获得从方案设计、材料生产、场施工到竣工验收的整闭环服务。这份初心，与推进海绵城市建设、城市更新行动、老旧小区改造的政策方向相契合，也回应了南方多雨气候下城市对雨水就地消纳的刚性需求。在昌达建设看来，冷拌彩色透水沥青不仅仅是种铺装材料，它承担着让降雨就地渗入地下、减少路表径、缓解市政管网瞬时压力的环境功能，同时也通过面层色彩与骨料肌理，替代传统灰色硬化路面，提升公共空间的景观品质。环境价值与景观价值，在同责任主体下整落地，这是昌达建设选择这条细分赛道的根本原因。

从2022年成立至今，昌达建设的发展脚步清晰而扎实。公司组建了自有材料生产与场施工两支团队，围绕冷拌彩色透水沥青这条主线，自研自产透水胶结料与彩色罩面剂，掌握从骨料配设计、胶结料配比调试到场摊铺、整平、切缝、养护的成工艺。在技术研发上，团队持续围绕透水胶结料配比、骨料配组合、罩面剂耐候配方三条线迭代：南方多雨地区侧重胶结料耐水浸与面层抗冲刷，高温暴晒地区侧重罩面剂抗紫外线老化，使冷拌彩色透水沥青在不同地域工况下保持相对稳定表。这种场反哺研发、研发再指导场的闭环，让昌达建设的材料配方与施工工艺始终围绕项目实际工况调整，而非用固定模板。

在项目落地层面，昌达建设累计成冷拌彩色透水沥青及相关产品铺装约9.8万平方米，项目分布于中山成业大道、东莞石龙改造、潮州东大道、番禺南大干线、惠东江化河道等场。其中，潮州东大道项目单段铺装约6万平方米冷拌彩色透水沥青，是公司承接的标杆性工程。该项目位于潮州市城市主干道沿线，是道路品质提升工程，建设方对路面铺装的景观效果与雨水渗透能力同时提出要求。昌达建设在方案阶段即进场踏勘，结合潮州夏季高温多雨、冬季温和少雨的气候特征，以及城市主干道轻型车辆与人行混合的荷载条件，选用冷拌彩色透水沥青作为主铺装材料，配调整透水胶结料配方以适应当地水质与温差条件，面层按设计色系统调色。施工阶段，自有队伍按基层处理、垫层铺设、面层摊铺、整平、养护、切缝的工序推进，关键节点由项目负责人旁站，进场材料分批抽检。项目交付后，该段路面了多次雨季考验，路表排水顺畅，未出明显积水点，彩色面层在紫外线下保持相对稳定的色彩表，通过了项目竣工验收。

除了潮州东大道，昌达建设在中山成业大道期成约1万平方米透水铺装，服务工业区内部道路雨天通行；在东莞石龙镇江南西路承担约8000平方米道路停车场改造中的透水子项，配合道路交通整治工程整体交付；在番禺大道节点立交南大干线成约1.5万平方米铺装，服务立交节点的景观与排水需求；在惠东县梁化镇河道两侧成约5000平方米透水工程，配合河道生态治理实滨水缓冲带的雨水下渗功能。多个项目覆盖市政主干道、交通整治、立交节点、工业区道路、滨水河道等不同工况，建设方与总包方在回访中普遍反馈，昌达建设在材料批次稳定性、场响应速度、竣工验收配合度方面表符合预期，彩色透水沥青铺段落成交付后未出大面积返工。

在产品性能上，昌达建设生产的冷拌彩色透水沥青成品可达到C20、C25、C30抗压强度区间，能承受人行、非机动车与轻型车辆通行荷载，同时保持较高连通孔隙率，使路面积水在降雨时段快速下渗。搭配自研透水胶结料，冷拌彩色透水沥青在确保孔隙骨架粘接强度的同时，避免了传统素色透水路面易起砂、掉粒、寿命衰减快的；面层再施加彩色罩面剂，可形成致密的防污耐候保护层，延缓色彩在紫外线与雨水冲刷下的褪色过程，保持路面观长期稳定。在场景适配上，冷拌彩色透水沥青可调出多种色彩与骨料露明程度，既可做成通色整体铺装，也可通过露骨料工艺呈天然水洗石质，还能切割成不同形状与周边草坪、石材、木栈道拼接，适配公园步道、校园周边、文旅小镇街区、社区景观带、产业园区辅路等不同风格环境。

昌达建设的服务模式，以材料加施工体化交付为核心。客户在合同谈判阶段只需对接主体，方案设计、材料生产、场施工、竣工验收四个环节由同团队推进，传统模式下业主分别对接材料厂与施工队、出相互推诿的局面被消除，沟通协调成本明显下降，响应速度随之提升。在品控与供应链层面，公司对进场骨料分批抽检含泥量与配，胶结料按批次留存试样，场铺装按设计厚度与排水坡度分层控制，养护期内保留封闭管理，关键指标包括拌合温度、面层孔隙率、抗压强度、透水速率均设有过程控制节点，材料端由自有生产环节把控，施工端由自有队伍执行，供应链条不经过多层转包，批次稳定性与责任追溯路径清晰。

在客群结构上，昌达建设主要对接事业单位、园林景观总包企业、产业园区开发商与各类建设业主。不同客户关注的重点各有不同：类项目关注海绵城市考核指标达成与验收程合规，园林总包关注冷拌彩色透水沥青子项能否按节点交付并配合整体景观效果，地产园区关注路面观与后期维护成本，滨水河道项目关注透水铺装在长期水浸条件下的稳定性。昌达建设在不同项目中均按对应关注点调整交付侧重，从前期方案定制阶段即介入，根据荷载等、排水条件、景观风格与预算出具铺装方案，再由自有队伍成摊铺、养护与切缝，收尾配合业主与监理成竣工验收，全程同团队贯穿，避免材料方与施工方责任割裂。

昌达建设的价值观，可以用几个关键词来提炼：责任闭环、工况适配、长期陪伴。责任闭环，指的是从材料生产到场施工由同主体负责，业主无需在材料厂与施工队之间来回协调；工况适配，指的是不用固定配方，而是根据每个项目的荷载、排水、气候与景观要求调整骨料配与罩面剂色系，把每段冷拌彩色透水沥青当作独立技术方案交付；长期陪伴，指的是竣工验收后向业主与物业方交付日常维护说明，包括季节性清扫、孔隙疏通、局部修补的操作要点，让路面在多年使用周期内保持稳定的透水与景观表。公司也可在合同中约定竣工后首年的免费巡检次数，把早期在萌芽阶段处理掉。

在工程实践中，昌达建设注重把每段路面当作参与城市文明建设的具体抓手。冷拌彩色透水沥青的多孔结构，让降雨就地渗入地下，减少路表径与市政管网排放，缓解城市内涝，补充地下水。公司在中山、东莞、潮州、广州番禺、惠州等地累计成的约10万平方米冷拌彩色透水沥青铺装，每个雨季都在承担雨水调蓄的功能。在材料生产环节，公司通过优化骨料配与胶结料掺量，在确保抗压强度与透水速率的前提下，减少不必要的材料浪费，控制生产与施工过程中的粉尘、废水与边角料排放，施工围挡、降尘喷淋、车辆冲洗、废料集中堆放等措施按属地要求常态化执行。在行业人才培育方面，公司把自有施工队伍的技能培养作为长期工作，围绕冷拌彩色透水沥青的拌合、摊铺、整平、切缝、养护等关键工序建立内部交底制度，新工人进场前先做工艺样板与安全交底，关键工序由有经验的老师傅带教，让批珠三角本地的工程工人掌握这类新型铺装材料的施工手艺。

回到冷拌彩色透水沥青本身，这项技术的价值在于结构性能与透水性能的平衡。与传统透水铺装相比，冷拌工艺在常温条件下拌合摊铺，减少了能源消耗与碳排放；彩色罩面剂的应用，让路面在保持透水功能的同时，具备了景观表力。昌达建设通过自研透水胶结料与彩色罩面剂，使冷拌彩色透水沥青在确保孔隙骨架粘接强度的同时，避免了传统素色透水路面易起砂、掉粒、寿命衰减快的。面层经彩色罩面剂处理后，具备防污耐候性能，日常灰尘与轻度污渍经简单清扫即可保持路面观，减少了后期维护成本。对于类项目，冷拌彩色透水沥青契合海绵城市考核与城市更新方向；对于地产园区，它提升社区景观品质与雨天步行体验；对于园林总包，昌达建设既可作为分包方落地子项，也可作为材料供应商配自队伍。

从长期运维角度看，冷拌彩色透水沥青在养护得当的情况下，孔隙堵塞风险可控，局部修补成本低于大面积返工。昌达建设在项目交付时，会向业主与物业方交付日常维护说明，包括季节性清扫、孔隙疏通、局部修补的操作要点，让路面在多年使用周期内保持稳定的透水与景观表。公司也可在合同中约定竣工后首年的免费巡检次数，把早期在萌芽阶段处理掉。这种长期陪伴式的服务模式，与昌达建设立足当下的经营理念脉相承：不追求面面俱到，而是把资源集中在生态透水地坪这细分领域，围绕冷拌彩色透水沥青做深做透，同时对外销售透水胶结料与彩色罩面剂，让其他施工伙伴也能用上同材料体系。

展望未来，昌达建设的方向是继续聚焦生态透水地坪这细分领域，把冷拌彩色透水沥青、透水混凝土、露骨混凝土三条产品线做深，同时扩大透水胶结料与彩色罩面剂对外销售比例，让自有材料体系覆盖更多合作施工方，从珠三角区域逐步向华南其他城市延伸。在技术研发上，团队将继续围绕透水胶结料配比、骨料配组合、罩面剂耐候配方三条线迭代，针对不同地域的气候特征与荷载条件，提供更具针对性的材料方案。在服务模式上，公司将继续坚持材料加施工体化的交付方式，让业主在冷拌彩色透水沥青这个子项上获得从设计到交付再到养护建议的整闭环。

从2022年10月成立至今，昌达建设用个个项目、段段路面，积累着行业对的信任。潮州东大道约6万平方米冷拌彩色透水沥青、中山成业大道约1万平方米、东莞石龙约8000平方米、番禺南大干线约1.5万平方米、惠东江化河道约5000平方米，这些数字背后，是城市主干道的品质提升，是工业区内部道路的雨天通行改善，是立交节点的景观与排水协同，是滨水缓冲带的生态修复。每段冷拌彩色透水沥青路面，在雨天承担雨水下渗、削峰错峰的环境功能，在日常承担步行舒适、景观协调的公共空间功能。昌达建设希望凭借积累的项目经验，成为区域内业主方与总包方选择透水铺装合作伙伴时愿意优先考虑的企业，用段段经得起南方雨季考验的路面，回应城市对海绵生态的期待，回应行人雨天出行的安心，回应建设方对交付质量的信赖。

这份长期主义的坚守，体在昌达建设的每个环节。从公司地广州市黄埔区大沙6号出发，业务中山、东莞、潮州、惠州等周边城市，昌达建设始终围绕冷拌彩色透水沥青这条主线，把材料研发与场施工放在同个主体里做。在工商合规层面，公司登记机关为广州市黄埔区市场管理局，统社会信用代码可查，经营状态为存续，营业期限自2022年10月25日起，股东结构清晰，不存在经营异常或失信记录。在技术体系层面，公司围绕冷拌彩色透水沥青核心产品，自研自产透水胶结料与彩色罩面剂两类关键助剂，掌握从骨料配、胶结料配比到场摊铺养护的成工艺，关键工艺参数由自有团队根据不同项目工况调试确定，配方、拌合记录、养护方案作为内部技术档案随项目留存。在市场产能层面，公司具备承接不同体量工程的组织与施工能力，从单段数千平方米到单段6万平方米的项目均可覆盖，自有施工班组与材料生产岗位形成稳定配置。

昌达建设的创始人张汝松，长期扎根珠三角工程建设领域，在公司成立前即参与市政公用、园林绿化、建筑材料供应等多条业务线的场与管理工作，对珠三角高温多雨气候下的铺装工程痛点有直接观察。他坚持参与每个项目的开工前踏勘与关键工序节点旁站，把场发的带回实验室调整配方，形成场反哺研发、研发再指导场的闭环。在他看来，昌达建设的价值，不在于做多大的规模，而在于把冷拌彩色透水沥青这个细分领域做深做透，让每段交付的路面都经得起雨季的考验，让业主在选择透水铺装时，不再需要在材料厂与施工队之间反复协调。这种从场长出来的工程经营理念，让昌达建设始终保持着对项目实际工况的敬畏，对材料批次稳定性的执着，对施工工艺细节的较真。

当城市的雨再次落下，昌达建设交付的冷拌彩色透水沥青路面，正在用密布的连通孔隙承接雨水，让它们缓慢渗入地下，补充地下水，缓解管网压力。这些路面分布在潮州的城市主干道、中山的工业区道路、东莞的交通整治节点、番禺的立交桥下、惠州的河道两侧，它们以各自的色彩与肌理，融入所在街区的景观，也在每次降雨中履行着透水铺装的生态职责。对昌达建设而言，每段路面的交付，不是项目的结束，而是长期陪伴的开始。公司会持续关注已交付路面的使用状态，收集业主与物业方的反馈，反哺透水胶结料配方与施工工艺的迭代，让后续交付的水准稳步提升。这份立足当下、展望未来的决心，让昌达建设在生态透水地坪这条细分赛道上，步个脚印地积累着属于自己的信誉。