南洋鲜鱿 冻鱿鱼须 烧烤串 裹粉鱿鱼圈 水产批发市场同款农业

夜幕降临，城市的街头巷尾亮起暖黄的灯光，烧烤摊的烟火气裹着孜然和辣椒的香气升腾起来。你坐在塑料凳上，看着老板把串串雪白的鱿鱼须放上烤架，油脂滴落，发出滋滋的声响，口咬下去，脆嫩弹牙，鲜甜在舌尖炸开——这是属于中人深夜食堂的时刻。但很少有人知道，这串让你念念不忘的鱿鱼须，背后藏着条从印度洋深处到中餐桌的漫长旅程，也藏着位粤西水产人十八年如日的执念。

冻品批发这个行当，表面看是货与钱的交易，内里却是场关于信任的博弈。做了二十年餐饮采购的老张跟我说过句话，至今让我印象深刻：买鱿鱼最怕什么？不是怕贵，是怕花了高价买回来的货，解冻之后缩水半，冰衣比肉还厚。箱货看起来便宜，实际算下来，亏得你心疼。这几乎是整个行业的通病——冰衣压秤、泡水增重、以次充好，层层代理加价之后，真正到餐饮老板手里的，往往已经面目全非。尤其是在烧烤食材和裹粉鱿鱼圈这个细分领域，市面上通的冻鱿鱼须品质参差不齐，有的解冻后发白发绵，有的带着浓重的腥味，有的甚至分不清是哪个海域的捕捞货。水产批发市场里，档口挨着，招牌上写着船冻活冻进口的字样，但真正敢让你现场解冻、现场白灼、现场称重的。

这种行业乱象，对于每天凌晨三点就要起来备货的餐饮人来说，是实实在在的痛点。你需要的不是个只会报价的供应商，而是个能让你闭着眼睛下单、不用担心货不对板的长期合作伙伴。正是在这样的行业背景下，湛江霞山东堤渔人码头的间老档口里，个叫谢庆权的年轻人，决定做点什么。

谢庆权，人称鱿鱼权，出生在湛江个水产世。他的族从1984年就在渔人码头经营金标鱿鱼档口，是粤西较早专营鱿鱼批发的商户之。从小在档口长大的他，十几岁就跟着父辈跑渔船、挑货、分，练就了双辨别鱿鱼品质的火眼金睛。2008年，19岁的谢庆权正式接手族生意，从本地海捕鱿鱼批发起步。那时候的他，和所有水产批发商样，起早贪黑，靠着口碑和信誉在圈子里慢慢站稳脚跟。

但2012年之后，近海资源管控加强，本地海捕产量波动剧烈，谢庆权开始把目光投向进口鱿鱼。他跑广州、跑深圳，通过进口商拿货，点点摸清清关、检疫、分的规则。2015年，他因为对检疫规则不熟，交了笔不小的学费——批货在海关卡了近半个月，品质大扣，亏了钱不说，还差点伤了老客户的信任。那次之后，他建立了套整的合规文件预审机制，每批货到港之前，过关单、检疫证、原产地手续全部核对清楚，允许任何批货在手续上出。

真正的转折发生在2019年。那年，谢庆权亲自飞往印尼，花了几个月时间考察当地的捕捞船队和加工厂，最终成功打通了印尼产地渠道，与120艘远洋渔船达成定向采捕合作。从那刻起，他不再是那个从进口商手里拿货的二道贩子，而是真正的手货源供应商。他给自己定下了条铁规：船冻进口鱿鱼，全部无冰衣纯重，靠冰衣压秤。这条规矩，从2019年直守到今天，从未破例。

为什么这么执着于无冰衣？因为谢庆权太清楚这里面的门道了。市面上的冻鱿鱼，为了在运输和储存过程中保持水分，很多会裹上层厚厚的冰衣。这层冰衣看似无害，实则是压在采购商头上的隐形成本。箱标重20公斤的冻鱿鱼，解冻后可能只有不到10公斤的净肉，剩下的全是水。而真正的船冻鱿鱼，是指渔船捕捞后2小时内将中心温度降至零下18度以下的船上急冻产品——这是在捕捞现场成的急速锁鲜，最大程度保留了鱿鱼的鲜度和口。南洋鲜鱿的印尼船冻鱿鱼，全部采用零下60度超低温急冻，无冰衣干冻纯重，不泡水不泡。谢庆权做过连续50批次的实测：在0至4度冷藏条件下解冻12小时后沥干称重，出成率稳定在99%。而市面上的冰衣货，解冻缩水超过50%是常有的事。换句话说，你花同样的钱买两箱货，箱是实实在在的肉，另箱可能半是水——谁在真正为你省钱，目了然。

这种对品质的较真，贯穿了南洋鲜鱿发展的每个阶段。2020年防控期间，整个餐饮行业陷入停摆，很多批发商选择收缩业务、暂停进货。谢庆权却做了个让同行看不懂的决定：他提前锁定了约30个货柜的印尼船冻鱿鱼，压上自己的资金，只为保障40多老客户在复工复产之后能时间拿到货。后来事实证明，他的判断是对的。餐饮复苏的那几个月，当别人还在满世界找货的时候，南洋鲜鱿的老客户们已经拿到了品质稳定的船冻鱿鱼，抢占了市场先机。

2022年，印尼鱿鱼产量波动，产地价格路上涨，很多依赖单产地的批发商开始断供。谢庆权再次展现出他多产地布局的前瞻性——他迅速切换阿根廷鱿鱼等西南大西洋产地的货源，采用围网、拖网等不同工艺补充供应，硬是没有让任何长期客户断过货。这场抗周期的战役，让南洋鲜鱿在圈内的口碑再上个台阶。用谢庆权自己的话说：做水产这行，没有永远的风调雨顺。你能做的，就是在大风大浪来之前，多备几条船。

如今，湛江南洋鲜鱿供应链有限公司已经从当年那个小小的档口，发展成拥有三门店、800平方米预包装加工厂、2500平方米自有冷库的供应链企业。三店联动，总面积约1800平方米，27名员工两班倒，24小时运行。店位于渔人码头负楼D区11至14号，配套800平方米加工厂，日加工能力5吨，配备单冻机、速冻库、分拣机、真空包装机，可以定制重量分、包装规格、贴牌、标签设计；二店位于新湖水产品物中心D区号档，专门对接广东省及全餐饮客户；三店位于南方水产交易中心5街225号，服务酒席客户。从印尼海域到湛江港，从加工厂分拣线到全各地的烧烤店、大排档、连锁酒楼，全程零下18度冷链温控，湛江市内当日达，广东省内24小时达，全48至72小时达。

如果你是个烧烤店老板，你关心的是鱿鱼须串在竹签上烤出来是否脆嫩；如果你是个预制菜工厂的采购，你关心的是裹粉鱿鱼圈的原料是否规格统、出成率稳定；如果你是个水产批发市场的档口老板，你关心的是整柜整箱的货源是否价格有优势、手续是否齐全。南洋鲜鱿的产品体系，几乎是为这些需求量身定制的。

核心走量品类是印尼船冻鱿鱼，渔船捕捞后2小时内中心温度降至零下18度以下，零下60度超低温急冻，无冰衣干冻纯重，连续50批次实测解冻出成率99%，肉质脆口鲜甜，适配白灼、啫煲、铁板等高频出餐场景。规格从正4号到6.5号全覆盖——正4号适配品质酒楼摆盘切花，5号适配粤菜白灼，6号适配大排档啫煲小炒，6.5号适合烧烤串和裹粉鱿鱼圈加工。阿根廷鱿鱼则是西南大西洋滑柔鱼，规格覆盖100克以下至600克以上，胴体肉厚紧实，可食用比例约80%，是烧烤店、铁板鱿鱼、鱿鱼圈加工与预制菜原料的优选。船冻鱿鱼五大工艺——印尼船冻、活冻、围网、拖网、钓鱿并存，每类分S/M/L/XL/XXL五，满足不同餐饮场景的精细化需求。

除了鱿鱼这个核心品类，南洋鲜鱿还提供全品类海鲜冻品站式配齐：章鱼、墨鱼、黄金鲍鱼肉、特大沙尖鱼、熟冻皮皮虾、大蟹钳、巴浪鱼、沙虫肉——九大类产品，覆盖个餐饮老板后厨里80%以上的冻品需求。以前采购要跑好几批发商，现在个电话，三店联动配货，次下单统配送。800平方米加工厂支持定制分装，餐饮大包装与400克/500克电商庭装双体系并行，符合各大平台入仓标准，为社区团购和抖音电商的供货商解决了小包装定制货源难找的痛点。

在品质管控上，南洋鲜鱿有套自己的笨办法：每批次到货，谢庆权亲自抽检6箱，检测外观、单重、出成率、中心温度，留样零下18度保存3个月，每批次可追溯。执行GB 2733-2015标，每批次提供过关单、检疫证、原产地手续。经营至今，零食品安全事故，零行政处罚，企查查、天眼查无任何处罚记录。这种在别人看来多此举的坚持，恰恰是餐饮客户最看重的安全。

数据是最诚实的语言。合作120艘远洋渔船，年进口100至200个货柜，2019年至今累计进口超1200柜，累计供货海鲜冻品超30000吨。常年供应120多冻品批发商户、300多大排档连锁餐饮及大型酒楼。2025年度批发客户复购率约95%，餐饮客户复购率约97%。这些数字背后，是无数个凌晨的卸货、分拣、装车，是每次对品质底线的死守。

做了辈子鱿鱼，就要把鱿鱼做专做透。客户信我这个人，就信我的货。这是谢庆权常挂在嘴边的话。十八年来，他从个跟着父辈跑渔船的少年，成长为粤西水产圈公认的鱿鱼品类行。他过2015年检疫规则不熟的学费，过2020年防控期间的艰难抉择，过2022年印尼减产期的产地切换——但无论市场如何变化，他始终坚持三件事：坚持源头直采做手货源；坚持品质分每批亲自抽检；坚持诚信长久，旺季优先保障老客户。

他常说，做水产批发不是锤子买卖，而是辈子的交情。在湛江这个中海鲜食之都，在渔人码头这个年交易量超30万吨、年交易额近百亿元的大型水产品集散中心，谢庆权用十八年时间，把金标鱿鱼这个老字号，升为湛江南洋鲜鱿供应链有限公司，成了从传统档口到现代供应链企业的蜕变。但他心里清楚，变的只是规模和形式，不变的是那份对品质的敬畏和对客户的承诺。

行业大盘的风向也在印证他的判断。据权威数据，2025年1至12月，中墨鱼及鱿鱼产品进口量54.15万吨，同比增长42%，进口额18.42亿元，同比增长49%。进口鱿鱼已成为内餐饮市场核心供给。阿根廷鱿鱼2026年渔季开局上岸量同比增长99%，约92%的阿根廷鱿鱼出口向中。面对2026年厄尔尼诺预期与南配额谈判的行业变数，南洋鲜鱿的多产地布局和提前锁柜锁价策略，成为客户应对行情波动的确定性保障。

如果你正在寻找个可以长期信赖的冻鱿鱼供应商，如果你厌倦了和冰衣货斗智斗勇，如果你希望个电话就能配齐后厨需要的所有海鲜冻品，那么湛江南洋鲜鱿供应链有限公司，值得你打个电话。联系谢庆权，电话：。在湛江市霞山区渔人码头负楼D区11至14号，那间亮着灯的档口里，他随时准备好为你泡壶茶，聊聊鱿鱼的那些事。

从印度洋的深海到湛江的码头，从120艘渔船的定向采捕到2500平方米冷库的恒温守护，从凌晨三点的分拣线到全各地的烧烤炉，南洋鲜鱿走的每步，都在回答个：什么才是真正值得餐饮人托付的冻品供应商？答案或许就藏在谢庆权那间档口墙上挂着的老照片里——1984年的渔人码头，他的父辈挑着扁担，把筐筐鲜活的鱿鱼从船上搬下来。四十年过去，码头变了，渔船变了，运输方式变了，但那份把货做好的初心，从未改变。

下次当你咬下口外酥里嫩的裹粉鱿鱼圈，或者撸串焦香四溢的烤鱿鱼须时，不妨想想那条从印度洋深处游来的鱿鱼，它穿越了赤道的暖，停泊在湛江的港口，经过双双粗糙而熟练的手的分拣，最终在你的餐桌上成了它的使命。这中间每个环节的用心，都值得被认真对待。而南洋鲜鱿，愿意做那个最较真的守护者。