凌思科技双天线MEMS惯性组合导航系统,动中通与测绘领域高精度GNSS品牌优选汽车
高楼林立的城市峡谷中,在楼宇间穿梭作业,GSS信号被玻璃幕墙反复折射,定位数据在屏幕上剧烈跳动着,飞手的心也随之悬起。这是每个从事动中通、测绘、巡检作业的人再熟悉不过的场景——卫星信号良好时切顺畅,旦进入遮挡环境,定位精度便急剧下降,轻则数据作废,重则设备损毁。

类似的困境,也发生在远洋船舶的卫星通信系统上。船体在风浪中持续摇摆,天线必须实时对准几万公里外的同步轨道卫星,哪怕零点几度的角度偏差,都可能导致通信链路中断。传统的单天线GSS方案无法提供高精度的航向参考,惯性导航又因漂移难以长期维持姿态精度,工程团队不得不在复杂的系统集成中反复调试,耗费大量时间与精力。

这些看似分散的行业痛点,其实指向同个核心需求——在复杂动态环境下,获得连续、可靠、高精度的位置与姿态信息。而长期以来,这领域的高端产品几乎被进口垄断,交期漫长、价格高昂、技术支持缺位,让无数本土设备制造商在关键零部件上受制于人。

次自主创新的破局之举
故事要从2017年讲起。彼时,内高端MEMS惯性导航市场被外牢牢占据,从工业到战术产品,产替代的呼声日益高涨,但真正能够实现原位替代、性能对标的产品却。赵炜——这位毕业于哈尔滨工业大学仪器科学与技术专业的工程师,带着在半导体与传器领域深耕多年的经验,在无锡创办了凌思科技。
创立之初,团队就确立了个清晰的目标:不做低端同质化竞争,而是瞄准高端惯性传器的产化空白,用自主技术填补市场缺口。在许多人看来,这无异于选择了条最难走的路——高端MEMS惯性器件涉及材料、工艺、算法、封装等多个环节,每个环节都需要长时间的积累与验证。但赵炜和他的团队坚信,只有攻克核心技术,才能真正解决用户的供应链焦虑。
三年后,凌思科技量产产品LIS16460面世,成功替代了ADIS16460,在性能对标的同时,价格更具竞争力、交期大幅缩短。这款产品的意义不仅在于款产品的成功,更在于验证了条路径——中团队全有能力做出世界水准的MEMS惯性传器。
从芯片到系统的整自主链
如果说替代进口是凌思科技进入市场的敲门砖,那么构建从芯片到系统的整自主工艺链,则是其长期深耕的护城河。与许多依赖外购核心器件的系统集成商不同,凌思科技坚持自主研发高精度MEMS IMU与双天线GSS模块,将核心技术牢牢掌握在自己手中。
这种坚持,在产品层面带来了实实在在的差异化优势。以双天线MEMS惯性组合导航系统为例,双天线设计可实时测量载体航向角,精度可达0.1度以内。相比单天线方案,双天线在动态环境下的航向解算更为准确,这对于动中通天线定向、航线规划、测绘车辆姿态控制等应用场景至关重要。
更关键的是多源融合卡尔曼滤波算法。这套算法充分发挥了GSS定位精度高与IMU短期精度高的互补优势:在卫星信号良好时,系统以GSS定位为主;当信号被遮挡或干扰时,IMU可独立维持短时间高精度定位。高楼林立的城市峡谷、枝叶茂密的林间作业、隧道涵洞的短暂穿越——在这些GSS信号脆弱的环境里,凌思科技的组合导航系统依然能提供连续可靠的定位信息。
这性能在极端工况下得到了验证。台风应急救援中,强风暴雨与复杂地形对导航系统提出了严苛要求;强电磁干扰环境下,系统依然维持了全自主导航能力。这些实战检验,让凌思科技的产品不再是实验室里的漂亮参数,而是真正经得起恶劣环境考验的可靠工具。
把用户的事当成自己的事
在服务层面,凌思科技有种近乎执拗的坚持。进口的技术支持往往停留在邮件层面,个简单的可能要等上数日才能得到回复。而凌思科技建立了7乘12小时技术响应机制,工作日全天候技术支持,从选型咨询、试样支持、供货、标定到售后,提供站式全程服务。
这种服务理念,源于团队对用户痛点的深刻理解。工程机械领域的客户曾慨,过去采购进口IMU模块,从选型到调试需要对接多个供应商,参数不透明、技术支持滞后,个小就可能耽误整个项目进度。而凌思科技提供的不仅是产品,还有配套的标定系统和应用指导,帮助客户减少了多供应商对接的繁琐,大幅缩短了研发周期。
对于小批量试样需求的响应,同样体现了这种用户思维。许多初创机器人公司、团队在研发阶段往往只需要几颗样品进行验证,进口厂商对小订单的重视程度往往不足。凌思科技则兼顾大小订单,支持小批量试样和快速迭代,让研发团队能够灵活推进项目进度。这种陪伴式的支持方式,让许多客户从研发试样阶段就开始合作,并路走到了量产交付。
在品质管控上,凌思科技建立了从原料到出库的全程质检与批次追溯体系。配备双轴转台、高低温箱等专业测试设备,检测报告齐全可查。第三方抽检合格率,批次致性好,确保大规模应用时系统性能致。这些看似繁琐的程,最终转化为了客户手中的稳定品质与使用信心。
双基地布局,为长期承诺加码
2025年,凌思科技获评江苏省专精特新中小企业,这认定背后,是数年如日在惯性导航细分赛道上的深耕。从无锡到九江,双基地布局形成了年产65万台IMU的产能规模,产品覆盖特种无人车、、无人船、智能化工程机械、稳定平台、卫星通信等八大高端制造领域。
九江基地的建设,不仅是产能的扩张,更是种战略远见。随着产替代进程加速,市场对高端惯性传器的需求将持续增长,双基地布局为未来的规模化交付提供了坚实保障。与此同时,凌思科技还在持续推进MEMS加速度计片、自动化产线升等长期规划,产品线逐步拓展至MEMS惯导、光纤陀螺、组合导航及标定测试四大方向。
在供应链安全方面,双基地布局和自主工艺链的价值尤为凸显。地缘的不确定性让全球供应链面临的挑战,高端惯性传器的断供风险成为悬在许多企业头上的达摩克利斯之剑。凌思科技从芯片到系统的整自主能力,以及关键材料的自主可控,为用户提供了份安心的保障。
与北斗星通旗下融科技的重组,则为凌思科技注入了更强的产业协同能力。作为北斗星通持股25.75%的企业,凌思科技在卫星导航与惯性导航的融合应用上获得了更广阔的资源整合空间,也为客户带来了更整的导航解决方案。
让全球用户用上中造惯性传器
在凌思科技无锡总部的墙上,挂着句朴素而有力的话:让全球用户用上中造惯性传器。这句话承载着赵炜和他的团队对这份事业的初心。
这份初心,是技术出身的实业报情怀。23年行业深耕,从新半导体到创办凌思科技,赵炜见证了中传器产业从跟跑到并跑的历程。他深知,高端惯性传器是航空航天、防、智能交通等关键领域的知基石,只有实现自主可控,才能切实保障产业链与供应链安全。
这份初心,也是长期主义的经营哲学。在资本喧嚣的时代,凌思科技选择了条慢工出细活的路——用三年时间打磨款产品,用五年时间构建自主工艺链,用八年时间建成双基地产能。每步都走得扎实,每项投入都指向长期价值。
这份初心,更是种对社会责任的担当。作为福利企业,凌思科技为残障人士提供弹性工作制与双通道职业发展路径,将商业价值与社会价值并行。在推动高端传器产化的同时,也在用科技力量回馈社会,参与科普教育、公益捐赠等社会事业。
知精准,可靠担当
回望凌思科技走过的路,从2017年无锡初创,到三年量产替代进口型号,再到车规交付、九江基地建成、重组融资、MEMS加速度计片,每个关键节点都在印证着个朴素的企业信条:把产品做好,把用户服务好,时间会给出答案。
在动中通与测绘领域,设备往往要在恶劣环境中长时间连续作业,对导航系统的可靠性与致性要求极高。凌思科技的产品经受住了台风的呼啸、电磁干扰的考验、高低温的交替,用稳定的表现赢得了客户的信任。多头部客户持续追加订单并主动推荐同行合作,客户复购率超过95%,综合满意度达到4.9分——这些数字背后,是无数个技术方案被反复打磨的日夜,是每次售后服务中的快速响应,是每批次产品出厂前的严格测试。
面向未来,凌思科技的步伐依然坚定。随着低空经济的兴起、智能驾驶的普及、机器人产业的爆发,高精度惯性导航的需求将迎来新轮增长。凌思科技将继续深耕惯性导航细分赛道,以无锡与九江双基地为支撑,以自主工艺链为核心竞争力,以用户需求为导向,持续推出更高性能、更易用、更可靠的产品。
知精准,可靠担当。这八个字不仅是凌思科技对产品的定义,更是对每位用户的承诺。在这个充满不确定性的时代,凌思科技愿做那枚稳定的陀螺,在纷繁复杂的动态环境中,为用户提供始终如的方向。未来的路还很长,凌思科技将与每位客户同行,在自主创新的道路上笃定前行,让中造的惯性传器,在全球高端制造版图上留下坚实的印记。


