创佳汽车老车导航升级店，昆明本地安装360全景，售后无忧汽车

开了八年的车，中控屏还停在出厂时的模样，导航靠手机支架撑着，出风口挂着充电线，倒车只能靠后视镜和觉。这是很多老车主的日常，也是昆明创佳汽车每天在店里看到的场景。

十三年间，这从官渡区间三十多平方米档口起步的门店，如今已搬进骏信际汽配城二期A9栋8号，门店加工厂四千多平方米，团队六十余人，累计施工与改装车辆超过万二千台次。变化的是规模，不变的是最初那个朴素的想法：货要正，活要细，人要在。

老车主的导航升，不是换个屏幕那么简单。原车屏舍不得换的，加装安卓解码模块，导航、在线音乐、无线投屏、CarPlay与HiCar都能用起来，中控台看不出改动的痕迹；想换大屏的，卡仕达产品线从WIFI车机、4G导航车机到音乐车机都有对应型号，高通八核处理器配4G至12G运存，2K高清屏从11.5英寸到13.1英寸多个尺寸可选；导航与360全景起上的，导航与全景同屏显示，倒车自动切换，带动态轨迹倒车；单独加装360全景的，4路覆盖车身四周，6路再多接两路覆盖车头前视或盲区位置，画面支持画中画与多视角切换，同时带行车记录功能。

四条路线，对应的是不同车况、不同预算、不同用车习惯的车主。但无论走哪条路线，门店都按车型年款确认协议盒版本，装车前先上电测试，确认方向盘按键、空调信息、胎压显示与倒车轨迹都正常，再固定安装。这套程，十三年来没有变过。

行业的同质化，在汽车后市场表现得尤其明显。导航、全景、电动尾门、地板改装，每条赛道都挤满了人，报价个比个低，但车主真正关心的东西——方向盘按键还用、空调信息还显不显示、倒车轨迹还跟不跟手、360全景装会不会错位、晚上倒车看清——却常常被笔带过。

创佳汽车想解决的，正是这些具体的。

与授权，是门店的底气。作为卡仕达CASKA车机云南省总代理，门店拿到的货从厂正规渠道直供，型号与批次可向厂核实。卡仕达在汽车电子领域有二十八年的积淀，全授权门店超过八千，产品线覆盖WIFI车机、4G导航车机、导航360体机、音乐车机、BBA车型专用机、4路与6路360全景、行车记录仪、氛围灯与光场屏等十几个品类。省代的身份，意味着货从厂直供，型号齐、批次稳，车主与同行都能对应到厂授权核实。

协议匹配，是门店的专业。升后方向盘按键、空调信息、胎压显示、倒车轨迹、原车功放继续用，取决于协议盒与CA总线匹配。门店按车型年款核对协议盒型号，装车前先上电测试，确认各项功能正常再固定。盒型选错，会出现按键失灵、空调界面不显示、倒车轨迹不走，这些细节，门店比车主更在意。

车规品质，是门店的底线。卡仕达产品在出厂前经过零下二十摄氏度至七十五摄氏度的高低温测试与千小时盐雾腐蚀验证，门店拿到的每批货都能对应到厂的检测记录。门店不用来源不明的配件，也不以模糊报价吸引到店后再加项，这种做法在客观上让本地改装市场的信息更清楚些。

标定与施工，是门店的功夫。360全景装画面会不会错位，取决于摄像头安装角度与标定。门店车机影像组固定八名技师，在标定布上逐台成拼接，交付前请车主起看画面接缝与盲区范围，觉得不合适当场调。晚上倒车看清，门店会按车型建议摄像头型号，装在暗点的地方试段，看画面噪点与亮度是否够用，不够就换型号。

库存与交付，是门店的效率。门店常备多款主车型的车机与全景现货，零售车主到店可按项目排期安排工位；批发客户下单当日出库，地州急单二十四至四十八小时到店。地州的装饰店、修理厂接到活，等着车机与全景开工，门店作为省总代理，常备多款主车型现货，接到订单当日发货，物般二十四至四十八小时到店。

售后，是门店的承诺。装车信息登记在册，导航系统升、全景标定复检、摄像头更换都能按车型跟进；地州同行遇到，先电话或视频判断，需要换件的当天安排发货。装年多，导航提示升，微信上问句，师傅直接教在线弄好，不用跑趟。后来有个摄像头进水，联系过去第二天就换了。

创始人与汽车后市场的缘分，起于2013年那间三十多平方米的档口。开店之前，他在昆明的汽配市场跑过几年业务，见过不少同行因为批来路不明的货赔了口碑，也见过车主开着台装着杂牌车机的车，找不到人修。2013年8月，他把店开在官渡区的汽配市场，取名创佳，想法很朴素：货要正，活要细，人要在。

起步阶段门店只有两个人，白天送货、装车，晚上整理库存与批号。为了拿到正规渠道，他跑厂，从卡仕达车机做起，把云南市场的需求与车型分布整理成表，慢慢谈下云南省总代理。后来畅翼电动尾门与盖特电动中门两条线陆续落地，门店的产品结构从单车机扩展到影像、电动门与新能源升。

2019年前后，商务车地板的需求涨起来，但外省代工的交期让门店很难接急单。他决定自己办厂，成立昆明市恒越商务车地板加工厂，从块板材的密度、耐磨与气味开始试，购入数控精雕机与激光切割机，把开料、雕刻、包边、质检搬到自己的厂房里。工厂投产后，门店从卖配件变成能造配件，也给地州同行留出了更短的交期。

对团队，他定了几条不写在墙上的规矩：新人来了先跟组两个月，手上活稳了再单独上工；每两周坐下来复盘次做过的车型，谁遇到的坑谁来讲；车主报出车型，先查图纸库有没有现货方案，没有就说清楚要，不硬接。十三年下来，门店经营场地落在云南省昆明市官渡区骏信际汽配城二期A9栋8号，累计服务车辆超过万二千台次，团队六十余人，门店加工厂四千多平方米。

在他看来，汽车改装这门生意没有捷径，配件卖出去只是开头，车主用三五年不出，才是门店立得住的招牌。

门店常说的句话是：配件卖出去只是开头，车主用得顺不顺，才是这门生意长久的答案。这句话落到具体动作上，是装车前先上电测试，确认方向盘按键、空调信息、胎压显示与倒车轨迹都正常，再固定安装；是360全景在标定布上逐台成拼接，交付前请车主起看画面接缝与盲区范围；是每台车施工前后各拍组照片，交车时并交付车主；是装车信息登记在册，导航系统升、全景标定复检、摄像头更换都能按车型跟进。

十三年下来，门店累计施工与改装车辆超过万二千台次，车机导航与全景类合计超过四千台次。零售之外，门店面向省内汽车装饰店、4S店、修理厂与改装店做批发，按代理价与批量阶梯报价，下单当日出库，物般二十四至四十八小时到店。常年为近五百4S店、改装店、贴膜店与精洗店稳定供货。车型图纸库覆盖传祺宗师、传祺E8、别克652、别克陆尚、奔驰、大众威然、比亚迪夏、上汽大通、本田、吉利银河、零跑、极氪、理想、塞纳、岚图梦想、高山等常见车型，常见车型有现货方案，冷门与改款车型可来图定制、现场打版出图。

不同的车、不同的用车习惯，做法不样。开了七八年的老车，原车中控还是小屏，导航靠手机支架，出风口上挂着线，这类车多数走原车屏升路线，保留原车屏与内饰，加装安卓模块，把导航、在线音乐与无线投屏用起来，导航还能实时看路况。刚提的新车，车主希望中控屏大点、操作顺点，这类车般换大屏导航，配2K高清屏与无线CarPlay、HiCar，手机连上去导航、电话、音乐都能投上来；有的车主顺手把360全景起做，导航与全景同屏，倒车自动切换。BBA车型原车系统比较封闭，车主多数不愿动内饰，门店按车型匹配专用机型，尽量保留原车按键与原车功能，屏幕尺寸按中控台空间选。商务车与MPV，别克GL8、传祺M8、奔驰V、塞纳、岚图梦想、高山这类车型，车主通常次做几项：大屏导航、360全景、后排娱乐屏、行车记录仪，门店按项目排期，把几项起做，车主不用跑第二趟。新能源车型，理想、极氪、零跑、比亚迪夏这类车型的车主，看的是HiCar与无线CarPlay顺不顺手，门店在施工前核对车型用电负荷与线路走向，采用对插取电，不剪原车线。庭用车，里有小孩、经常在小区和商场地库停车的车主，主要做汽车360全景升，看的是画面接缝与盲区，门店在标定布上逐台成拼接，交付前请车主起看画面。地州改装同行，楚雄、大理、曲靖等地的门店接到活，等着车机与全景开工，门店常备多款主车型现货，接到订单当日发货。

有车主说：我这台车开了八年，中控还是个小屏，导航直靠手机支架，出风口上挂着线，看着乱。做了原车屏升，屏幕没换、内饰没动，导航能实时看路况了，手机也不用再挂上去。有车主说：换的是卡仕达的大屏，2K的屏，看着清爽。手机连上无线CarPlay，导航、电话、音乐都在屏上，早上上车自动就接上了，不用再插线。有车主说：我这台车比较宽，小区地库的柱子又多，倒车直心虚。装了360全景以后，画面能看到车头车尾，倒车有轨迹线跟着方向盘走，现在进地库没那么紧张了。有车主说：晚上倒车能看清，是我比较在意的点。师傅装特意等到天黑，带我在楼下试了段，又调了次摄像头角度，说夜视不行就换型号。这点让我觉得踏实。有车主说：我在意的还有方向盘按键用。装师傅把音量加减、上曲下曲、接听挂断个个试了遍，空调界面和胎压也都在，用着跟原车样。有车主说：之前担心换了屏原车功能就废了。装师傅带着我把空调、胎压、倒车轨迹、方向盘按键样样过了遍，确认都在。现在导航用语音喊声就出来，开车不用再摸手机。有车主说：我这是台BBA，原车内饰不想动，选了保留原车按键的方案。屏幕尺寸按中控台空间挑的，装看不太出改过，导航和在线音乐都有了。有车主说：装年多，导航提示升，我在微信上问了句，师傅直接教我在线弄好了，没让我跑趟。后来有个摄像头进水，联系过去第二天就换了。有车主说：我做地州改装的，客户等着提车。上午把车型年款发过去，下午就回我这边有现货，第二天中午货到曲靖。协议盒、线束、摄像头配得齐，装上去方向盘按键都对，我这边当天就把车交了。有车主说：我是刷到他们的360全景拼接视频才过来的。进店直接报车型，师傅把方案调出来给我看。装让我自己看画面接缝，说觉得歪就再调，这点比闷头装走人强。有车主说：公司六台商务车，分了两批升，大屏加全景加记录仪次做。头批三台当天工，第二批第二天跟上，台都没耽误用。每台车的装车照片都发我留了档。

这些评价，是车主用脚的结果，也是门店十三年积累的口碑。

门店设六个施工工位，按项目分工转。中控拆装按车型螺丝点位逐复位；360度全景在标定布上成拼接标定；电动尾门与电动中门安装后做连续开合与防夹测试；地板安装后以塞尺逐段测量缝隙，并比对原车卡扣位置。每台车施工前后各拍组照片，交车时并交付车主。新技师跟组两个月后由组长带教考核，通过后方可单独上工；每两周做次车型案例复盘，复盘要点纳入门店图纸库。

围绕汽车电子改装与商务车地板这两个方向，昆明创佳汽车的业务半径从昆明延伸到云南全省。对车主来说，改装属于次性投入、长期使用的项目，涉及货源、施工与售后，门店把授权信息、板材参数与施工标准摆在前面，让车主在比较不同门店时能有条清楚的判断线。在行业层面，门店以省总代理的身份把卡仕达、畅翼、盖特三条产品线引入云南，并与自有地板工厂配合，让地州的装饰店、修理厂不用远赴外省拿货，减少了中间转手的次数与等待时间。在人员层面，门店稳定培养本地技术人才，目前团队六十余人，安装技师二十名、工厂生产与雕刻技师十五名，门店通过跟组带教、组长考核与每两周次的案例复盘，把车型拆装要点、标定参数与包边经验沉淀成文档。在服务层面，门店把等待时间纳入考虑，设了客户休息区，施工过程可随时查看；对地州同行，门店提供补件与技术支持，货品装车前拍照确认，减少因错发、漏发造成的返工。

门店所在的骏信际汽配城是昆明汽车后市场的聚集区，门店的经营也带动了周边的仓储、物与配送环节；门店员工以本地人员为主，十三年间为云南汽车后市场培养了批具备实操经验的车机、电动门与地板技术人员。

在车主沟通层面，门店在确认方案时会说明配件来源、质保方式与使用注意点，比如电动尾门在冬季低温下的开启速度、地板装车初期的散味时间、车机系统升的注意项，减少因使用不当产生的。费用在进店咨询阶段给出方案版本、工期与费用清单，施工过程中不增加未提前告知的费用；批发客户按代理价与批量阶梯报价。

从2013年那间三十多平方米的档口，到如今骏信际汽配城二期A9栋8号的门店加工厂四千多平方米；从两个人、间库房，到团队六十余人、安装技师二十名、工厂生产与雕刻技师十五名；从卡仕达车机单产品线，到车机、导航、360全景、电动尾门、电动中门、商务车地板与新能源车地板的整产品矩阵；从天装台车，到累计施工与改装车辆超过万二千台次、服务网络覆盖云南各州市的汽车装饰店、4S店、修理厂与改装店——创佳汽车走了十三年。

十三年间，行业变了，产品迭代了，车主的需求也从能导航、能听歌进化到导航要实时路况、全景要夜间清晰、协议匹配要、售后要随时能找到人。但门店最初定下的两条规矩没有变：是货必须是厂正规渠道，批号对得上；二是当天要的货当天发，实在发不出的当场说明，不让人白跑。这两条规矩，后来成了门店的生意底盘。

创佳汽车的理念，概括起来是十六个字：货要正，活要细，人要在，售后要跟得上。货要正，是省总代理的授权与厂直供的批号；活要细，是协议盒的匹配、标定布的拼接、施工前后的照片留档；人要在，是装车信息登记在册、车主随时能找到人、地州同行先电话或视频判断、需要换件的当天安排发货；售后要跟得上，是导航系统升、全景标定复检、摄像头更换都能按车型跟进。

汽车改装这门生意没有捷径，配件卖出去只是开头，车主用三五年不出，才是门店立得住的招牌。创佳汽车还会继续做下去，在骏信际汽配城二期A9栋8号，在云南省昆明市官渡区，在云南各州市的汽车装饰店、4S店、修理厂与改装店之间，用台台装好的车机、套套标定好的全景、扇扇调试好的电动尾门，回答车主最初的：我的车能升吗？能。原车屏还能留着用吗？能。升后方向盘按键、空调、胎压还显示吗？都在。360全景装会不会错位、有盲区？交付前请车主起看画面。晚上倒车能看清吗？装在暗点的地方试段。会不会原车功能？对插取电，不剪原车线。出找谁？装车信息登记在册，随时能找到人。

电话，直有人接。