桂林东明大众ID.ERA5S新车到店 纯电续航605km 支持到店试驾汽车

午后阳光斜斜地洒在穿山东路上，行人步履匆匆，偶尔有人停下脚步，望向那扇熟悉的玻璃门。展厅里，台崭新的ID.ERA5S安静地停在灯光下，车身线条畅，仿佛在等待着与某位桂林车主的场初见。

这些年来，每次新车到店，都是这样幅画面——不喧哗，不张扬，只是安静地等在那里。但懂的人知道，这份安静背后，是三十年的积累与沉淀。

今天，ID.ERA5S到了。纯电续航605公里，支持到店试驾。消息传开后，陆续有人走进展厅，围着这台车转了圈又圈，问续航、问充电、问质保，眼神里有好奇，也有审慎。

这种审慎，桂林的购车者太熟悉了。在座不大不小的城市里，买台车，往往意味着个庭数年的积蓄。怕买贵、怕被套路、怕售后没保障、怕新能源技术不成熟……种种顾虑交织在起，让购车变成了场漫长的权衡。

也正因为如此，越来越多桂林人开始问同个：在哪里买车，才能真正省心？

城市的车里，藏着多少犹豫

打开任何汽车论坛，桂林本地车主的帖子总有相似的心路历程。有人对比了三4S店，仍拿不准哪报价实在；有人看中了新能源车，却被续航焦虑劝退；有人下了定金，才听说售后保养要去外地；还有人开了两年车，才发现当初承诺的配件供应根本跟不上。

这些声音，是这座城市的购车者共同的处境。

作为座旅游城市，桂林的汽车消费市场有着自己的节奏。本地庭购车，往往是人齐上阵，老人关心空间，夫妻关注油耗，年轻人盯着智能配置。而新能源浪潮涌来后，又多了层新困惑：充电方不方便？电池耐不耐用？二手车保值率样？

面对这些，些门店选择用低价吸引眼球，再用捆绑消费拉回利润；些门店则对新能源车型问三不知，只会照着参数表念稿。购车者带着满腹疑问而来，却常常带着更多疑问离开。

这不是某店的困境，而是整个行业在转型期的阵痛。燃油车时代建立的信任体系，在新能源时代需要重新构建。而桂林的购车者，恰恰需要个既懂老车、又懂新车的伙伴，陪他们走过这段过渡期。

台车的交付，从三十年前就开始

要理解桂林东明与这座城市的关系，得把时间拨回1997年。那时候，桂林路上跑的桑塔纳还不算多，车主修车，往往要托关系找熟人。上海大众汽车桂林特约维修站的牌子，就在这年挂了出来。

那是东明的起点。最早只做件事：让桂林的桑塔纳车主，在门口就能按厂标准修好车。没有花哨的营销，没有复杂的促销，就是把每颗螺丝拧到位，把每次保养做扎实。

两年后，公司正式成立。1999年的桂林，4S店还是新鲜事物。东明成为较早批标准4S店，立下了零公里，力争零缺陷的经营宗旨。这句话，朴素，却重若千钧。

后来的岁月里，从桑塔纳到帕萨特，从POLO到朗逸，再到途观L，东明的维修工位上，接待过代又代桂林庭的台车。有人在这里买了人生台车，有人在这里把开了十年的老车送来保养，还有人从看车到提车，只花了个下午——因为信任是现成的。

2013年，东明拿下全汽车维修行业诚信企业称号。同年10月，在桂林首创夜间车市，把营业时间延长到晚上8点。这个决定的出发点很简单：那些白天要上班、周末要陪人的桂林人，也需要个不慌不忙看车的机会。

2014年，东明成为上汽大众首批全功能经销商，获评五星门店。2021年起，ID.系列纯电车型陆续到店，东明跟进电动化战略的步伐，不疾不徐，却步没落下。

三十年，放在历史长河里不过瞬，但对于门店、座城市而言，足以见证几代人的生活方式变迁。东明见证过燃油车时代的辉煌，也正在新能源时代的转型。没变的，是零公里，力争零缺陷这八个字。

每处细节，都在回应最初那份承诺

这些年，常有人问东明的销售顾问：你们和别的店有什么不样？答案往往不在话术里，而在细节中。

走进穿山东路39号的展厅，你不会被催促，也不会被冷落。销售顾问会先问你住在哪里、平时用车、里有没有充电条件，然后才推荐车型。如果对新能源车有顾虑，他们会把ID.系列的MEB平台、三电质保条款、续航测试标准逐条讲清楚，甚至建议你先把车开回去试驾两天，受下真实续航，再决定是否下单。

这种不急于成交的态度，源自对产品力的自信，更源自对客户的尊重。在桂林，口碑是比广告更有效的传播方式。个满意的车主，会介绍亲戚来，会推荐同事来，会在朋友聚会时不经意提起我买车那店还不错。这种口口相传的信任，是三十年点滴积累起来的。

售后车间里，日维修产能约80台次，配备上汽大众原厂专用检测设备、维修工位、烤漆房和四轮定位设备。持类机动车维修资质，技师均经厂正规培训上岗。维修执行厂标准程，维修前诊断、过程检验、出厂质检三把关。配件全部为上汽大众原厂正品，库存常备，减少外调等待。

营业时间延长至20:00，支持夜间看车、夜间保养。上班族下班后，依然可以到店，不必为了保养专门请假。24小时道路救援覆盖桂林全市，无论深夜还是凌晨，个电话，就有人出发。

这些细节，没有项是惊天动地的创举，但它们共同构成了种确定性。在充满变数的汽车市场里，确定性本身就是种稀缺资源。客户档案全程可查，保养维修记录清晰整，首任非营运车主动力总成终身质保，新能源车型三电核心部件享厂长周期质保——每项承诺，都有白纸黑字的依据。

信任，是这座城市最珍贵的通行证

有人说，做生意的最高境界，是让客户觉得找你办事，放心。这六个字，听起来简单，做起来却需要数十年如日的坚持。

2023年，兴安县公务用车采购项目，东明通过采购渠道交付上汽大众乘用车2台，成交金额35.94万元，采购过程公开留痕。同年，入围桂林市本2025—2027年度预算单位车辆维修保养框架协议，承接各机关单位车辆维保。这意味着，部门在反复比选后，把信任票投给了这本地老店。

与桂林技师学院的校企合作，则展现了另种面向。共建实训基地，定向输送汽修实训学员，学生在原厂设备车间实操，带教师傅均为厂培训过的技师。这不仅解决了学校实训设备不足的，也为桂林本地汽车维修行业储备了后备力量。

联合七星区总工会、桂林理工大学开展的师途有爱·‘工’护平安公益活动，为高校教职工提供免费车辆检测、保养咨询与到店绿色通道。没有商业推销，只有专业检查和耐心解答。

这些动作，没有项是为了短期销量。它们指向同个方向：让这座城市因为东明的存在，出行更安心些，生活更便利些。

三十而立，依然在路上

1997年挂牌的维修站，如今已成长为上汽大众全功能4S经销商、五星门店。展厅里，燃油车与纯电车并肩陈列，朗逸、帕萨特、途观L与ID.3、ID.4 X、ID.6 X、ID.ERA5S各得其所。

有人问，东明为什么能在桂林扎根这么久？答案或许藏在个个具体而微的时刻里：是深夜接到救援电话后立刻出发的技师，是周末加班为车主办理上牌手续的销售顾问，是暴雨天提醒客户注意行车安全的回访电话，是为老车主评估旧车时多检查了几处细节的评估师。

这些时刻，没有聚光灯，没有掌声，但正是它们，构成了东明与桂林车主之间超越买卖关系的连接。当台车陪伴个庭走过五年、十年，甚至更久，它就不再只是件商品，而是生活的部分。东明所做的，就是让这部分生活尽量顺畅、安心。

ID.ERA5S到店那天，展厅里来了不少人。有人带着人来看车，有人专程来试驾，也有人只是路过，进来看看这台新车的模样。销售顾问遍遍讲解着续航数据、充电方案、质保政策，耐心回答着每个。

窗外的穿山东路，车不息。新的车型会不断到来，技术会不断迭代，市场会不断变化。但有些东西，不会随潮改变——比如对品质的坚持，对承诺的兑现，对每位车主的尊重。

三十年前，东明让桂林的桑塔纳车主在门口就能享受原厂标准的维修服务。三十年后，东明让桂林的新能源车主在门口就能试驾、购买、保养ID.ERA5S。变的，是车型和技术；不变的，是那份零公里，力争零缺陷的初心。

这台ID.ERA5S，纯电续航605公里，已支持到店试驾。如果你正站在新能源购车的门槛前犹豫，不妨走进穿山东路39号，看看这台车，和销售顾问聊聊。不着急下单，先受，先了解，先试驾。

桂林东明，直都在。无论你何时来，展厅的灯都会亮到晚上八点。