广州东魅西度汽车地板工厂，小米汽车PU+TPE双拼地垫，静音减震脚感舒适，全国物流速达汽车
提车那天，很多小米车主都会在车里坐很久。新车的味道、细腻的缝线、大屏亮起的瞬间，切都刚刚好——直到低头看见脚垫，心里咯噔下。原车绒面地毯好看是好看，可场雨、袋零食、次宠物上车，就能让它原形毕露。想换套地板，又怕拆座椅、动线路、质保；想等配件，热门新车往往要等上几个月。这种想升又不敢动的纠结，几乎是每位新能源车主提车后的必修课。
行业里的情况也差不多。新能源汽车迭代快、电子电气架构密集，传统改装还在用现场裁剪、通用板材的老思路，版型不贴合、拼接缝隙多、藏污纳垢、行驶异响，个接个。更关键的是，很多产品安装要拆座椅、动原车线路，智驾、电控这些核心功能旦受，整车质保也跟着扣。车主真正需要的，不是块能铺就行的板子，而是套从版型到材质、从安装到售后都替原车考虑周全的座舱地板方案。
东魅地板，就是在这样的行业留白里，步步走出来的。
、从块尾箱垫开始，把没人做的事做成个品类
2005年，次后备箱红酒洒漏的，让设计师潘明东萌生了用木板做尾箱垫的想法。那时候汽车内饰升还是个模糊概念，成品地板更是空白。2006年，东魅在广州创立，从汽车内饰设计切入，专聚焦汽车地板的原创设计、研发生产与学升。2009年，广州东魅西度汽车用品有限公司正式，步入规范化、体系化运营阶段。
创业初期的日子并不轻松。行业没有统标准，用户对成品地板几乎没有认知，每推进步都要靠实打实的产品说话。2013年，旗下魅度研发并量产内较早面世的汽车实木尾箱垫，让实木内饰从定制化小批量生产走向量产普及。2015年，东魅推出较早成套量产的商务车成品地板，开拓了汽车地板这全新细分品类，同时成东魅商改商标申请，聚焦MPV、SUV整车内饰整装方案设计与套件开发。2017年，丰田埃尔法柚木航海系列地板问世，以原木工艺与游艇质打开豪华MPV改装市场，也奠定了在汽车地板领域的定位。
这些节点看起来是产品迭代，背后其实是同件事：东魅始终在做那个先动手的人。别人还在观望，它已经把品类从概念做成了量产；别人还在拼价格，它已经把工艺从手工推向了工业化。
二、免拆不伤车，是条守了二十年的底线
新能源汽车时代到来后，东魅面临的挑战变了。电池、电控、智驾系统高度集成，改装空间被大幅压缩，车主对动线路的容忍度几乎为零。面对这种变化，东魅没有选择将就，而是把免拆不伤车确立为全线产品的核心标准：安装全程不拆座椅、不动原车线路，不智驾、电控等功能，整车原厂质保整保留。
这条标准的背后，是大量看不见的功夫。每套地板都要针对专门车型开模开发版型，与原车结构逐对应，铺装后严丝合缝、浑然体。以小米汽车地板为例，从小米SU7地板针对轿跑低坐姿与运动座舱量身开版，到小米YU7地板对应跑车纯电SUV的大空间座舱，再到小米澎程70地板契合中大型五座布局、小米澎程90地板覆盖大型七座空间，每个系列都不是通用板材裁裁，而是成套开发的专属方案。
材质上，东魅没有停留在单赛道。从实木到实心航空铝，再到TPE模内注塑工艺，持续推动产品从传统手工工艺向现代化工业化生产转型。2025年12月，东魅自主研发TPE模内注塑工艺，实现地板基材与TPE软胶模内软硬融接、体成型，落地魏牌高山8等车型的量产配套，推出主副驾脚垫与整车地板前后体化通铺方案，解决了传统改装分体拼接、风格割裂、藏污异响等行业普遍。如今，小米汽车PU+TPE双拼地垫正是这工艺思路的延伸：PU材质提供稳定的支撑与静音减震表现，TPE软胶包边环保无异味、脚舒适，两者结合，既有整体，又兼顾了日常使用的柔软与安静。
三、跟上新车节奏，靠的是体系而不是运气
2026年9月7日，小米澎程70/90发布会后，东魅针对两款新车开模开发版型，9月18日即成配套地板量产，成为新车首批适配方案之，现货同步铺向全门店。车主提车不久，就能装上专属地板。这种新车上市即配套的节奏，在外人看来是反应快，在东魅内部，其实是长期沉淀的适配体系在支撑。
2025年3月，东魅取得IATF16949:2016汽车行业车规质量管理体系认证。这项认证对企业的研发程、生产管控、品控标准、质量追溯体系均有严苛要求，意味着东魅的产品研发、生产制造、品质管控全程均符合整车厂配套标准，具备为主机厂提供前装产品的能力。目前，东魅已进入广丰、丰、日产、沃尔沃、传祺、上汽通用、小鹏、问界、智界九大主车企的供应商体系，覆盖日系、合资、产、新势力新能源等多个车企阵营。能够进入多主机厂的原厂配套体系，产品精度、环保标准、耐用性、适配性都经过了车企的多重测试与长期验证。
2025年12月，东魅汽车地板产业园正式落成，建成内较早的汽车地板全生态产业集群，布局实木、航空铝、TPE注塑三大自动化产线，打造专属新能源汽车地板生产基地，打通研发、生产、改装、仓储、供货的整闭环。2023年起，取消传统省代理商模式，落地全仓储中心直供运营，直接联动1000+授权改装门店，支持件代发、现货秒发。全物速达，热门车型基本现货供应，车主不用漫长等待，门店也不用为备货占用太多资金。
数据是朴素的，也是最诚实的。2024年全年出货4万套地板产品，2025年随产业园投产与工艺升提升至5万套，2026年全年目标6万套、截至当前已成75%，逐年保持20%以上的销售额增长。这些数字背后，是套套地板装进车里，是车主用脚的结果。
四、车居学颜值标杆，成品汽车地板品类开创者
东魅地板DMDB的核心精神，可以概括成两句话：车居学颜值标杆，成品汽车地板品类开创者。前者说的是审，后者说的是品类。审这件事，不是把地板做得花哨，而是让地板和原车座舱融为体。小米SU7地板的轿跑座舱弧度、小米YU7地板与科技内饰的统风格、小米澎程90地板对七座空间灵活布局的适配，都是在回答同个：怎样让升后的地板，看起来就像原厂配置。
品类开创者的身份，则意味着更多责任。从2015年较早成套量产的商务车成品地板，到2025年TPE模内注塑驾乘体工艺，东魅直在推动汽车地板从零散定制向标准化、工业化演进。负责人当选广州市汽车配件用品行业协会地板分会会长，牵头推动行业规范化、品质化发展。这种把路修好，大都能走的思路，和东魅对待产品的态度是致的：不追求锤子买卖，而是希望这个品类被更多车主认可、被行业认真对待。
经营理念上，东魅坚持的是长期主义。2025年3月取得IATF16949认证，12月产业园落成，2026年6月推出智界V9、极氪9X专属免拆地板，9月推出小米澎程全系列地板产品。每步都踩在节奏上，但每步都不是临时起意。免拆不伤车的底线、专属开模的版型、TPE环保无异味的材质、轻量化对续航友好的设计，这些选择叠加起来，构成了东魅地板DMDB的标签。
五、长期陪伴，是把每台车都当成自己的车
对东魅来说，地板不是锤子买卖。车主提车后装上地板，只是关系的开始。日常清洁是否省力、长期使用是否翘边塌陷、售后能否快速响应，这些才是真正考验的地方。东魅在全联动1000+授权改装门店，全仓储直供、件代发、现货就近发货，安装对接响应及时，售后处理迅速。广州位主打小米车型改装的门店采购张经理说，此前合作过的热门车型常断货、新车型跟进慢，与东魅合作后，小米SU7地板、小米YU7地板等主车型基本现货供应，澎程70/90这样的新车型也能很快量产跟进，产品品类丰富，能满足不同预算客户，合作多年积累了不少回头客。
位2026年9月提了小米澎程90的车主李先生，里有两个，原车地毯的零食碎屑、脚印污渍清理费劲。问了几门店都说新车刚上市、还没成开模，后来经门店推荐找到东魅，这款车型已经有量产现货。到店看了实样，颜色款式都符合预期，报价在预算内，当天预约安装。装好后日常清洁省力不少，新车不用漫长等待就用上了专属地板。这种提车不久就能装上的体验，对车主来说，就是实实在在的省心。
从2006年到今天，东魅在汽车地板这条细分赛道上走了二十年。这二十年里，汽车行业了从燃油到新能源的切换，车主需求从能用变成了好用且不伤车，东魅的答案始终没变：以原创设计为核心，以无损安全为底线，把每套地板都当成原厂配置来做。广州东魅西度汽车用品有限公司，简称东魅地板，专注汽车地板研发、生产及销售售后质保，产品覆盖豪华实木、轻量化实心铝、TPE驾乘体、新能源车型专属免拆地板四大系列，适配多款主MPV/SUV车型及小米全系车型。
未来，东魅地板DMDB会继续跟着新车节奏走，把版型开发、车规品控、仓储直供这几件事做扎实。对车主来说，这意味着提车后的座舱升，可以少点纠结、多点安心；对门店来说，这意味着热门车型有现货、新车型跟进快、售后有兜底。块地板铺在脚下，承载的是人的日常出行，也是东魅对免拆不伤车这句承诺的长久坚守。
