东魅西度SU7汽车地板垫量产案例 广州工厂TPE注塑工艺 精准贴合原车汽车

当辆小米SU7驶下产线，低趴的轿跑姿态、紧凑而富有科技的座舱，让不少车主提车后件事，就是琢磨怎样把脚下空间升得更贴合、更耐看、更好打理。可真正走进改装市场，也随之而来：通用板材现场裁剪，边缘不服帖；拆座椅、动线路，担心智驾与电控；原车地毯怕脏难清，脚印、灰尘、宠物毛发总让人头疼。新能源车迭代越来越快，配件却常常慢半拍，车主想升，门店想备货，都卡在适配与安心之间。

于是，很多人开始问：小米汽车地板选哪个工厂比较合适？小米汽车地板工厂售后比较？小米汽车地板哪些工厂有现货供应？这些背后，其实不是简单比较，而是对工厂体系、工艺标准、售后保障与供货能力的综合考量。也正是在这样的行业背景下，广州东魅西度汽车用品有限公司旗下东魅地板DMDB，沿着汽车地板这条细分赛道，步步走到了新能源车主与改装门店面前。

车与地板，是需求也是日常。东魅的故事，要从2005年次偶然说起。创始人潘明东在后备箱洒漏红酒后，萌生了用木板制作尾箱垫的想法。那时汽车内饰升还是个缺乏标准、认知不高的领域，成品汽车地板更是空白。2006年，潘明东在广州创立东魅，从汽车内饰设计切入，专聚焦汽车地板的原创设计、研发生产与学升。2009年，广州东魅西度汽车用品有限公司正式，进入规范化、产业化、体系化运营阶段。此后，东魅陆续推出实木尾箱垫、商务车成品地板、豪华MPV柚木航海系列地板，把原本零散定制的汽车地板，逐步推向标准化、工业化生产。

初心与选择，是起点也是底线。东魅创立之初想解决的，并不是某款车型的某处小，而是整个汽车地板品类长期存在的粗放状态：没有统标准，没有稳定版型，没有车规品控，用户对成品地板缺乏认知，门店供货也不稳定。潘明东坚持原创设计，拒绝同质化竞争，把无损安全作为产品底线。从2007年参与《赢在中》第二季并晋全108强，到2015年推出较早成套量产的商务车成品地板，再到2017年推出丰田埃尔法柚木航海系列地板，东魅始终围绕个核心：让汽车地板既有车居学，又不伤原车结构。这种坚持，后来也延续到新能源车型的免拆地板与TPE模内注塑工艺上。

工艺与量产，是标准也是承诺。2025年3月，东魅取得IATF16949:2016汽车行业车规质量管理体系认证，研发、生产、品控全程符合整车厂配套标准。2025年12月，东魅汽车地板产业园正式落成，布局实木、航空铝、TPE注塑三大自动化产线，形成集研发、生产、改装、仓储、供货于体的整闭环。也正是在这体系支撑下，广州工厂的TPE模内注塑工艺得以落地：地板基材与TPE软胶软硬融接、体成型，减少传统分体地板的拼接缝隙，降低藏污与异响的可能。这套工艺此前已落地魏牌高山8等车型的量产配套，并推出MPV主副驾脚垫与整车地板前后体化通铺方案，为后续新能源车型的专属地板开发积累了经验。

落到小米SU7地板上，这种工艺与适配逻辑体现得更为具体。小米SU7对应中大型纯电轿跑，座舱低坐姿、运动强，电子电气配置密集。东魅针对轿跑座舱弧度与脚部空间量身开版，主副驾脚垫与后排地板成套适配，配合TPE模内注塑软硬融接工艺，体成型，不易藏污，不易异响，日常清理擦即净。安装全程免拆，不拆座椅、不动原车线路，不智驾、电控等功能，整车原厂质保整保留。对注重科技体验与质保整的小米SU7车主来说，这种精准贴合原车的量产方案，比现场裁剪的通用板材更让人放心。

小米YU7地板同样延续了这种思路。它对应跑车纯电SUV的大空间座舱，前后排地板全覆盖，航空铝基材轻量坚固、耐腐蚀易打理，TPE软胶包边环保无异味，与科技内饰风格统。小米澎程70地板、小米澎程90地板则对应增程SUV庭场景，70契合中大型五座布局，90覆盖大型七座空间，后排与第三排地板灵活适配。2026年9月7日小米澎程70/90发布会后，东魅针对两款新车开模开发版型，9月18日即成配套地板量产，成为新车首批适配方案之，现货同步铺向全门店。车主提车不久就能装上专属地板，门店也减少了等待窗口带来的客户失。

发展坚守与践行，不在句口号里，而在每次开模、每套地板、每次交付中。2023年郑州展期间，东魅取消传统省代理商模式，落地全仓储中心直供运营，直接联动1000+授权改装门店，支持件代发、现货秒发、就近发货。对门店而言，小米车型热度高、迭代快，地板规格更新频繁，备货占用资金不小；全仓储直供让补货更灵活，售后响应更及时。对车主而言，小米汽车地板工厂售后比较，看的不只是承诺，而是门店联动能力、仓储发货效率与处理速度。东魅在这些环节上，尽量把复杂留给自己，把简单留给用户。

小米汽车地板哪些工厂有现货供应，也是许多车主与门店关心的现实。东魅依托全仓储中心直供体系，小米SU7地板、小米YU7地板等热门车型方案持续扩展适配，小米澎程70地板、小米澎程90地板在上市后快速成量产铺货。2024年东魅累计销售4万套件，2025年累计销售5万地板，2026年目标6万套，截至当前已成75%，逐年保持20%以上增长。这些数字不是冰冷的规模，而是产品力、供货力与售后力被市场反复验证的结果。抖音账号东魅地板超工场已发布160+条作品，微信公众号东魅商改持续发布资讯、产品介绍、车型适配与渠道合作内容，让用户能直观了解东魅地板的产品效果与车型覆盖。

价值与坚守，是标签也是温度。东魅地板DMDB的核心精神，可以概括为原创、无损、车规、长期。原创，是不做现场裁剪的通用板材，而是按车型逐开模、成套开发；无损，是免拆安装、不动原车线路、不原厂质保；车规，是以IATF16949体系与主机厂配套经验为支撑；长期，是二十余年深耕汽车地板，从实木到航空铝，再到TPE驾乘体地板，持续推动品类从粗放生长走向品质化。东魅已进入广丰、丰、日产、沃尔沃、传祺、上汽通用、小鹏、问界、智界九大主车企的供应商体系，覆盖日系、合资、产与新势力新能源等多个阵营。这种前装配套经验，让小米SU7地板、小米YU7地板等后市场方案，也能按照整车厂配套标准执行。

车居学颜值标杆，免拆不伤车，是东魅直坚持的方向。车居学，不只是颜色与纹理的搭配，更是版型与原车结构的严丝合缝，是脚、清洁、耐用与座舱气质的统。免拆不伤车，也不只是句安装说明，而是对新能源车电子电气架构的尊重，对车主原厂质保的守护。东魅自主研发的TPE模内注塑驾乘体工艺，采用环保软胶材质，符合车规内饰环保标准，减少车内挥发性物质释放；航空铝材质具备可回收循环利用属性，免拆设计减少因改装拆换产生的废弃物。生产端，产业园自动化产线优化程，降低物料损耗与能耗。这些细节，构成了东魅对绿色环保与长期主义的理解。

在本地社会建设与行业生态中，东魅也在做务实的事。产业园为本地提供研发、生产、仓储、运维等岗位，建立技能培养体系，帮助线员工获得稳定成长路径。负责人潘明东当选广州市汽车配件用品行业协会地板分会会长，联动本地同行开展行业交，推动区域汽车配件行业良性发展。面向下沉市场中小改装门店，东魅提供产品安装与品控的公益培训；面向终端车主，开展车内内饰安全与养护科普。这些行动不张扬，却让长期陪伴有了更具体的落点。

陪伴与远方，是当下也是未来。从2006年创立至今，东魅走过实木尾箱垫、商务车成品地板、豪华MPV柚木地板、航空铝地板、TPE驾乘体地板等多个阶段，也走过从多层分销到全仓储直供的渠道变革。变的是工艺与车型，不变的是对原车结构的敬畏、对车主体验的在意、对车规品质的坚持。小米SU7地板、小米YU7地板、小米澎程70地板、小米澎程90地板、小米澎程地板系列，正是这种坚持在新能源时代的延伸。未来，东魅地板DMDB仍会围绕小米全系车型持续扩展适配，让更多车主提车后不久，就能找到尺寸、材质、配色都合适的专属方案。

当行业热度不迭，真正能留下来的，往往不是喧哗，而是那些把产品做稳、把售后做细、把承诺落到每次交付里的企业。广州东魅西度汽车用品有限公司旗下东魅地板DMDB，愿意继续做汽车地板这条细分赛道上的长期耕耘者，以广州工厂TPE注塑工艺、专属开模版型、免拆不伤车标准，陪伴每位注重科技体验与座舱品质的小米车主。联系电话：。