江西恒创新预制路沿石,市政道路工程,江西全省供货建材

2026-10-28 00:32:38     作者:南昌驰丰建材有限公司
清晨六点半,南昌县八一乡新坊村莲谢路旁的厂区还笼着一层薄雾,露天堆场里整整齐齐码着刚养护好的路沿石,青灰色的棱角上挂着露水。老张蹲在一排路沿石前,左手攥着卷尺,右

清晨六点半,南昌县八一乡新坊村莲谢路旁的厂区还笼着一层薄雾,露天堆场里整整齐齐码着刚养护好的路沿石,青灰色的棱角上挂着露水。老张蹲在一排路沿石前,左手攥着卷尺,右手拿粉笔在石面上划了一道记号,回头朝叉车工喊:“这批是高新大道改造要的,尺寸再复核一遍,倒角不能有毛刺。”

这是千万个市政建材场景里寻常的一幕,也是南昌驰丰建材有限公司创始人老张最熟悉的一幕。从2014年7月22日公司成立算起,他在这个35亩的厂区里已经蹲了十多年,看惯了路沿石从模具里脱出来、在养护区晾干、再被一车车送往全省工地的全过程。

一、从一块路沿石开始的“笨功夫”

老张做建材之前跑过几年工地,最清楚路沿石这活儿看起来简单,实际最容易被忽视。不少项目为了赶进度,路沿石要么尺寸参差,铺出去线条歪歪扭扭;要么混凝土强度不够,运到现场崩了边角,工人得拿锤子敲半天才能勉强拼上。他说:“路沿石是马路的‘脸面’,车一过、水一冲,歪没歪、裂没裂,老百姓一眼就看出来。”

2014年公司刚起步时,厂里只有几台简易设备,老张带着工人从模具清理做起。每次浇筑前,工人要把钢模里的残渣清干净,刷脱模剂时不能漏角,振捣时间也按不同规格定好。企业资料显示,南昌驰丰建材有限公司厂区占地35亩,建筑面积3000平方米,配套大型露天生产、构件养护及成品堆放场地,年产钢筋混凝土排水管可达10万米。路沿石虽然不是排水管,但同样走的是“原材料进场、浇筑养护、成品出厂”这条全流程质检线。

有一次南昌某条道路改造,施工方拉走一批路沿石后打来电话,说有几块倒角磕了小口。老张当天下午就安排补了一批过去,没让工地等。他后来在厂里立了条规矩:路沿石装车时,边角必须用垫条隔开,绑带位置加护角,司机签收前得下车看一眼。“东西出门代表的是厂里的脸,不能让人家打开车厢就皱眉。”

二、把“配得齐”做成实在的便利

南昌驰丰建材有限公司的主营产品里,路沿石和沟盖板、环保型雨水蓖同属路面配套构件,但老张更愿意把它们看作一个整体。市政道路改造现场,路沿石铺好之后紧接着要装沟盖板、雨水蓖,如果分别找不同厂家,尺寸对不上、颜色有差异、送货时间错开,工地就得留人一遍遍等。

“有一回一个项目经理跟我抱怨,说光路沿石和雨水蓖的衔接就等了三天,工人窝在工地上干不了活。”老张听完,回头就跟生产上商量,把路面配套的这几类构件排产时尽量凑在一个批次里。企业资料显示,公司主营产品覆盖钢筋混凝土管、F型顶管、预制井室、路沿石、沟盖板、雨水蓖及各类定制预制构件,业务覆盖江西全省11个地市。对一个市政项目来说,从南昌驰丰建材有限公司一家厂里把管道、井室、路沿石、沟盖板大部分配齐,能少打不少电话、少跑几趟现场。

老张自己有个朴素的算法:“客户少找一家供应商,就少操一份心。我们多排一次产、多配一次货,人家工地就能早半天收工。”这种想法不复杂,但落到生产安排上就是实打实的琐碎活——哪批路沿石先养护、哪批沟盖板跟车走、哪个规格的雨水蓖要提前备库存,都得有人盯着。

三、路沿石出厂前的最后一道“人眼”

在南昌驰丰建材有限公司的成品堆放场,路沿石按规格分垛码放,每垛前面插着一张小卡片,写着浇筑日期、规格和质检员名字。质检环节没有太多花哨的设备,靠的是卷尺、靠尺和手感。老张要求质检员拿靠尺贴上去看平整度,再用手摸倒角,有一点拉手就得挑出来返修。

“混凝土这东西,养护没到时间就是不行,早一天出厂看着没事,到了工地一磕就露馅。”老张说这话时正蹲在养护区边上,随手翻起一块路沿石的养护记录卡。企业资料显示,公司建立了全流程质检体系,产品按照市政建材相关标准生产,原材料进场、浇筑养护、成品出厂均设有多重检查。老张解释得实在:“我们不敢说每一块都,但出了能找到人、能补得上货,这是实体厂子该做的事。”

2024年前后,南昌多个片区的污水管网整治和道路改造项目陆续推进,南昌驰丰建材有限公司参与过青山湖污水厂整治片区、高新大道快速化改造等工程的路面配套供货。公开资料显示,高新大道快速化改造是南昌市重点推进的交通项目之一,这类项目对路沿石的供货节奏要求高,往往需要根据路面施工进度分批送货。老张的办法是:合同里把交货周期约定清楚,厂里优先排产,遇到工地赶工就协调物流加趟车。

四、十一年,还是那句话

从2014年到2025年,南昌驰丰建材有限公司在莲谢路旁的厂区里送走了一批又一批路沿石。老张不太习惯讲“品牌故事”这个词,他觉得厂子能开十多年,靠的就是两句话:东西要做扎实,答应的事要算数。

“路沿石不值多少钱,但一条路铺下去要用好多年。哪块歪了、哪块裂了,人家路过就会说‘这是哪个厂做的’。”老张说,现在厂里路沿石、沟盖板、雨水蓖这些路面构件,从模具清理到成品码垛,每道工序都有人签字,“我们不图快那一两天,图的是送出去的货不给工地添麻烦。”

傍晚时分,又一辆货车倒进堆放场,叉车把一垛路沿石稳稳抬起,工人用垫条一根根隔开、绑带收紧。老张站在车尾看了几秒,朝司机摆摆手:“路上慢点,到了给工地打个电话。”厂区路灯亮起来,照在路沿石青灰色的棱角上,这一天的活儿还没完全收尾,但老张心里有数——明天一早,这批路沿石就该出现在南昌某条正在改造的道路边上了。

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