东魅小米汽车脚垫，防滑耐磨双层可拆洗，支持一件代发，广州本地工厂汽车

当台崭新的小米汽车停在面前，兴奋之余，那个原厂自带的绒面地毯总会让人有些纠结。打翻的饮料、雨天踩上的泥水、宠物掉落的毛发，每次清洁都是场费力的拉锯战。更让车主们犹豫的是，市面上那些需要拆卸座椅、改动线路的改装方案，总让人担心会智驾系统和原厂质保。这种想升又不敢轻易动手的矛盾，成了不少小米车主提车后的共同心事。

在新能源汽车渗透率持续攀升的当下，座舱体验已经成为车主们越来越看重的部分。尤其是小米汽车这样以科技和设计见长的，车主们对内饰质的要求往往更高。他们需要的不是简单的垫子，而是套能与原车设计语言融为体的解决方案。这个需求看似简单，却对产品研发和制造能力提出了极高的要求。正是在这样的市场缝隙中，东魅地板DMDB带着二十余年的行业积淀，走进了小米车主的视野。

东魅的诞生，源于个朴素却执着的念头：让每辆车的座舱地板，都能像原厂配置样严丝合缝，让每位车主都能安心地升自己的爱车。2006年，设计师潘明东在广州创立东魅，从汽车内饰设计切入这个尚未被充分开发的领域。那时的汽车后市场，成品地板还是个鲜有人涉足的品类，大多数车主对地板升的概念还停留在现场裁剪的通用脚垫。面对这片几乎空白的市场，潘明东没有选择走捷径，而是坚持原创设计与开模开发，他相信只有与原车结构对应的版型，才能真正满足车主的需求。

这种对版型精度的执着，从创立之初就刻在了东魅的基因里。2013年，东魅旗下研发并量产了内较早面世的汽车实木尾箱垫，让实木内饰从定制化小批量生产走向量产普及。2015年，推出较早成套量产的商务车成品地板，开创了汽车地板这全新的细分品类。每步都走在行业的前列，但每步也都脚踏实地，从不为了追求速度而牺牲品质。

真正让东魅在行业内站稳脚跟的，是它对车规标准的坚持。2025年3月，东魅取得IATF16949车规质量管理体系认证，这是际汽车行业普遍认可的质量管理体系标准，也是汽车零部件企业进入主机厂配套体系的核心准入门槛。这意味着东魅的产品研发、生产制造、品质管控全程都符合整车厂的配套标准，具备为主机厂提供前装产品的能力。这份认证的背后，是东魅对每个生产环节的严苛把控，从原材料的选择到成品的出厂检验，每个细节都有据可查、有章可循。

如果说IATF16949认证是东魅实力的硬核证明，那么进入九大主车企的供应商体系，则是这份实力最直接的体现。广丰、丰、日产、沃尔沃、传祺、上汽通用、小鹏、问界、智界，这些覆盖日系、合资、产、新势力新能源等多个阵营的车企，纷纷将东魅纳入原厂地板配套体系。能够同时获得这么多不同背景车企的认可，本身就是对东魅产品精度、环保标准、耐用性和适配性的多重验证。这种来自整车端的广泛认可，让东魅在汽车地板赛道积累了深厚的合作经验，也让它有足够的能力去应对小米汽车这样对品质有着高要求的新能源。

2025年12月，东魅汽车地板产业园正式落成，建成内较早的汽车地板全生态产业集群。这个集实木、航空铝、TPE注塑三大自动化产线于体的产业园，打通了研发、生产、改装、仓储、供货的整闭环。也是在这里，东魅自主研发的TPE模内注塑工艺得以落地，实现地板基材与TPE软胶软硬融接、体成型，有效解决了传统分体地板拼接缝隙多、易藏污异响的。这套工艺首先落地适配了长城魏牌高山8的驾乘体地板套件，实现了主副驾脚垫与整车地板前后体化通铺，为行业树立了新的品质标杆。

对于小米车主来说，东魅带来的最踏实的觉，就是那份免拆不伤车的承诺。安装全程不拆座椅、不动原车线路，不智驾、电控等功能，整车原厂质保整保留。这意味着车主在享受座舱升的同时，不必担心自己的爱车因为改装而失去保障。这种对安全的坚守，源于东魅对新能源车特殊性的深刻理解。新能源车的电子电气配置密集，任何对线路的触动都可能整车的智能功能，东魅的免拆设计，正是基于对这点的充分考量。

当小米澎程70和90在2026年9月7日发布时，东魅的响应速度让整个行业看到了它的实力。发布会后，东魅针对两款新车开模开发版型，9月18日即成配套地板量产，成为新车首批适配方案之，现货同步铺向全门店。从新车发布到地板现货，仅仅用了十天时间。这份速度的背后，是东魅长期沉淀的适配体系在发挥作用。多年服务九大主车企的经验，让东魅熟悉多新车型从立项到量产的全程适配验证，能够快速响应新车型的配套需求。

对于小米SU7和YU7的车主来说，东魅的专属开模版型让座舱升变得简单而安心。小米SU7地板针对轿跑低坐姿与运动座舱量身开版，主副驾脚垫与后排地板成套适配，版型贴合轿跑座舱弧度，配合TPE模内注塑软硬融接工艺，体成型无拼接缝隙，不易藏污、不易异响。小米YU7地板则对应跑车纯电SUV的大空间座舱，前后排地板全覆盖，航空铝基材轻量坚固、耐腐蚀易打理，TPE软胶包边环保无异味，与科技内饰风格统。每款产品的设计，都从车型本身的结构和使用场景出发，力求做到与原车浑然体。

东魅的全仓储直供体系，则是它对合作门店最实在的支持。从2025年起，取消传统省代理商模式，落地推行全仓储中心直供运营模式，直接联动1000+授权改装门店，支持件代发、现货秒发等多种灵活供货模式。对于改装门店来说，这意味着热门车型基本现货供应，新车型也能很快量产跟进，不必再为备货占压资金而发愁，也不必担心上游调价带来的利润压缩。这种扁平化的通模式，让门店能够更专注于服务车主，也让车主能够以更合理获得高品质的产品。

在东魅的发展历程中，始终贯穿着条清晰的主线：以原创设计为核心，以无损安全为底线。从2006年创立至今，东魅了从手工工艺到工业化生产的转变，从单实木赛道到航空铝、TPE多材质并行的拓展，但那份对品质的执着从未改变。2024年全年出货4万套地板产品，2025年随产业园投产与工艺升提升至5万套，2026年全年目标6万套、截至当前已成75%。这些数字的背后，是越来越多的车主对东魅产品的认可，也是东魅持续深耕汽车地板赛道的底气。

在发展的同时，东魅也在持续回馈行业与社会。负责人当选广州市汽车配件用品行业协会地板分会会长，牵头推动汽车地板行业的规范化、品质化发展。面向下沉市场的中小改装门店，东魅持续开展产品安装与品控的公益培训，帮助基层门店提升服务能力。面向终端车主，开展车内内饰安全与养护的科普活动，传递靠谱的用车知识。这些看似细微的举动，折射出的是企业对行业健康发展的责任。

从广州出发，到覆盖全；从实木尾箱垫，到TPE驾乘体地板；从单车型适配，到覆盖小米全系车型的专属方案。东魅的每步都走得稳健而踏实。它没有追逐风口的热闹，而是始终专注于汽车地板这细分赛道，用二十余年的坚守，把件看似简单的事情做到了。对于小米车主而言，选择东魅地板，不仅是选择套高品质的座舱地板，更是选择份安心和信赖。

如今，东魅的版图仍在持续扩展。小米SU7地板、小米YU7地板等热门车型的方案持续迭代，小米澎程70地板、小米澎程90地板等新车型的配套也在不断善。依托车规的品控体系、全生态的产业集群、全直供的渠道网络，东魅有足够的能力去迎接更多新车型的适配挑战。在新能源汽车持续快速迭代的今天，东魅始终保持着对新车型的敏锐响应，让车主们不必漫长的等待，就能为自己的爱车找到套称心如意的地板方案。

这份长期主义的坚守，让东魅在浮躁的市场环境中保持着自己的节奏。它不追求短期的爆发，而是着眼于长远的品质积累。从设计师出身的创始人，到车规的质量管理体系，从全生态的产业园，到遍布全的直供网络，每个环节都在诠释着东魅对品质的理解。当车主们坐在铺装着东魅地板的车内，受到那份与原车融为体的舒适与质时，这份用心便有了最生动的注脚。

立足当下，东魅正以更成熟的姿态迎接市场的考验。面向未来，将继续深耕汽车地板领域，以车规的品质标准服务更多新能源车主。这种陪伴，不是次性的交易，而是长期的承诺。就像东魅始终强调的那样，让每辆车的座舱都值得被认真对待。这份初心，将指引着东魅在汽车地板这条道路上，走得更远，也更稳。