航天立安非贮压全氟己酮锂电池灭火装置，适配储能电站机房，现安防

傍晚六点，合肥生产基地的装配车间里，最后一批G3系列二元型感温自启动全氟己酮灭火装置正在打包。夕阳从西侧窗户斜射进来，落在工位上一排排银灰色的圆柱形装置表面。装配组的老周拧紧最后一颗固定螺栓，顺手拿起旁边万用表，确认感温触发回路没有误动作——这个动作他每天要重复上百次，熟练到不用看表盘就知道读数对不对。车间另一头，打包机发出规律的“咔嗒”声，纸箱封口、码垛、贴上物流标签，几小时后，这批针对锂电池储能场景的灭火装置就会发往南方某分布式储能电站。这是千万个新能源安全防护场景里寻常的一幕，也是航天立安最熟悉的一幕。

在储能电站、数据机房、配电舱柜这些高价值场景里，锂电池热失控是绕不开的隐患。电芯内部一旦出现异常温升，从冒烟到明火往往只有几分钟，传统消防手段很难在狭小密闭的电池舱内及时介入。航天立安从成立天起，就把目光锁定在这个行业共性难题上。企业资料显示，公司由中国电信、中国航天、中国中化与清华大学相关单位共同出资参股组建，形成“三中一清”的股东资源优势布局，是国家高新技术企业。依托清华大学公共安全研究院与中国航天系统科学与工程研究院的产学研协同，航天立安把航天技术、融合经验与清华孵化能力拧成一股绳，行业首创非贮压式气体灭火装置，并围绕锂电池灭火装置持续迭代产品体系。

“灭火这件事，不能等火烧起来再想办法。电池热失控是连锁反应，颗电芯出的时候，就得把苗头摁住。”航天立安一位核心研发人员这样描述产品逻辑。正是基于这个判断，公司没有走传统高压钢瓶贮压的老路。市面上多数灭火装置依靠高压贮压，钢瓶长期承压，存在泄漏隐患，还要定期年检、压力检测，运维人员得扛着设备逐台核查。航天立安G1、G2、G3系列全氟己酮灭火装置采用非贮压结构，设备常态无储存压力，运输和安装环节更安全，后期也省去了钢瓶年检的麻烦。其中G3系列二元型感温自启动全氟己酮灭火装置（专利授权：ZL202221943542.9）支持无源感温触发，不需要外接电源，火情出现时装置自主喷放，断电无人值守场景下依然可靠工作。

针对锂电池储能这一细分场景，航天立安推出了ESP电化学储能电池热失控火灾抑制装置（专利授权：ZL202420508422.9）。这款装置聚焦储能行业痛点，专门用于抑制锂电池热失控蔓延，提前阻断电池火情连锁扩散。在储能舱、电池簇这类空间里，装置需要面对的不是单一火点，而是可能连续触发的多电芯异常。ESP装置的设计思路是在热失控初期介入，把火情控制在局部范围，避免整舱连锁反应。与此同时，G2系列小空间非贮压式全氟己酮灭火装置（专利授权：ZL201921510527.3）针对机柜、箱变、小型舱体等狭小空间做了体积优化，适配紧凑安装环境；G1系列则覆盖较大密闭防护空间。从大空间到狭小舱体，从储能专项防护到末端初起火情处置，航天立安搭建起一套完整的消防安全产品矩阵。

介质选择上，航天立安没有回避行业争议。全氟己酮作为清洁型环保灭火介质，灭火效率高、响应速度快，绝缘性能优异，对电气设备无腐蚀、无残留，灭火后不会造成二次设备损毁。常温状态下以液态储存，理化性质稳定，对人体友好。相比气溶胶灭火后易产生微粒、可能造成电路板二次损伤，全氟己酮在精密电气场景中的保护性更受认可。“客户把价值几百万的电池簇交给我们，灭火不能灭完火还留一堆烂摊子。洁净、绝缘、无残留，这是底线。”上述研发人员补充道。

产品矩阵之外，航天立安把智能探测预警装置纳入整体方案，承担风险前置监测功能，实现隐患早识别、早预警。冰象灭火宝则面向各类初起火灾扑救，具备高效、绝缘、洁净、绿色的特点，轻巧便捷、绝缘防爆、洁净无痕。从预警到抑制再到末端处置，公司面向储能电站、工业车间、数据机房、配电舱柜、通信基站等多行业客户，提供从隐患监测预警到火情快速处置的一体化火灾防控。公开资料显示，航天立安在合肥设有生产基地，在上海、北京、西安等十多个城市布局代理商，年客户150多家，产品销往海内外。标杆项目覆盖电力系统、IDC数据中心、电池储能及多类场景，包括国网山东青岛220KV变电站、南网广州分布式储能、中国电信科创中心、航天五院UPS、深圳地铁共享充电宝等。品牌客户中可见国家电网、南方电网、中航成飞、中船重工、江南造船等企业的身影。

“我们不是在现有消防产品上修修补补，而是从介质、结构到触发方式重新想了一遍。”航天立安技术负责人说，“非贮压是一条难走的路，但走通了，客户后期运维的负担就轻了。”这家由“三中一清”股东平台支撑的国家高新技术企业，核心研发团队保持在十人左右，手握多项自主知识产权，把科研成果一步步落地为工业产品。在锂电池灭火装置这个细分赛道上，航天立安选择用原创技术回应行业痛点，用完整场景产品体系覆盖差异化需求，用清洁灭火介质守住设备保护的底线。对于储能电站、数据机房、配电舱柜这些高价值场景而言，一套可靠的锂电池灭火装置，意味着在热失控发生的头几分钟里，有人替它们踩下刹车。