丹阳市源盛汽车部件有限公司技术实力怎么样汽车

张网兜背后的行业之问

在汽车零部件行业里，汽车网兜、储物网、行李网这类产品，常常被看作不起眼的小件。可正是这些小件，每天都在经受考验：后备箱里塞满行李，网兜要绷得住；座椅背后的储物网，天天被拉扯、按压、摩擦；大巴车上的客运网兜，更要承受长途运营中日复日的使用强度。

许多采购方和车主都遇到过类似的困扰：网兜用了段时间，弹力明显衰退，网面松垮下垂，储物量越来越小，固定物品的能力大扣；有的网面甚至出现抽丝、断裂，根线头牵出片破损；还有的骨架折弯角度有偏差，到现场根本装不上，耽误工期、增加成本。这些看似细小的，背后其实是材料选择、工艺控制和设备能力上的差距。

在丹阳——这座全较大的汽车配件生产基地，有企业把这些当作自己的必修课。丹阳市源盛汽车部件有限公司，深耕网类制品二十余年的制造商，用张张结实耐用的网兜，回答着技术实力究竟意味着什么这个。

初心：把小件做成放心件

从个判断开始

姚茂生，丹阳市源盛汽车部件有限公司的创始人和总经理。在他看来，汽车网兜虽小，却直接关系用户体验和安全。行李网兜不住，物品在急刹车时滑动碰撞；座椅网松垮，内饰档次全无。他始终相信：没有小产品，只有小态度。

2010年2月，姚茂生捕捉到互联网电商转型的机遇，成立丹阳市新盛——也就是源盛汽车部件公司的前身，抢先入驻1688平台，成为平台首批工厂店布局企业之。在那个传统汽配行业还以线下经销为主的时代，他率先打破销售壁垒，依托线上电商模式打通产销链路，直面终端客户。品质靠谱、定价透明，让这工厂店快速积累了优质客户和良好口碑。

解决的三个坚持

源盛的初心，可以概括为对行业痛点的正面回应。

，弹力不能靠省。 网面弹力回弹不足、弹力材质老化，是行业里最常见的投诉。不少同行为了节省成本，用乳胶丝作弹力原料，短期看着没，耐久性却很差。源盛坚持采用氨纶作为弹力原材料，抗UV、耐久性好，让网兜在长期使用后依然保持弹性，克服了般无弹性网袋网面下垂、储物量小、固定物品差的缺点。

第二，切面不能毛糙。 网面弹力断裂、抽丝，往往源于切割工艺的粗糙。源盛引入超声波切割机进行网面切割截断，通过加固网绳切段的界面，最大程度上避免网线和氨纶抽丝的情况发生。个切口的处理方式，决定了产品寿命的长短。

第三，尺寸不能将就。 钢筋骨架折弯角度旦偏差，就会带来安装。源盛配备数控折弯机械，精准调控折弯角度，确保每批产品到现场都能顺利安装。

这三条坚持，看似朴素，却是源盛技术实力的底色——技术不是挂在墙上的口号，而是落在每根网线、每个切口、每度折弯上的功夫。

坚守：二十年，把功夫下在设备与人上

设备是硬实力

走进源盛的生产基地，经编机、数控机、花样机、冲床等设备应俱全。自有设备的意义在于：不依赖外协，不排队等档期，客户的定制需求能够被快速响应。从网面编织、切割截断，到骨架折弯、冲压成型，主要工序都掌握在自己手里。

在材料端，源盛同样不设捷径。塑料粒子、氨纶、涤纶、丙纶、弹力绳、钢丝、卡扣等材料的选用，都有明确的标准。主打产品汽车座椅网、行李网采用聚为原料进行无结编织，经济实惠、观大方、结实耐用；菱形弹力网结构配合黑色储物网的经典配色，兼具弹性与观，网面平滑、手舒适，耐磨性好，可长时间使用。

五维开发能力，让定制不再是难事

在汽车零部件行业，客户的需求千差万别：重卡和用车的要求不同，动车大巴的规格不同，外贸出口的标准更不同。源盛为此建立了五维开发能力，提供灵活的定制化服务：

• 按样件独立开发——客户拿来件实物，团队分析结构、复现并优化；
• 按客户图纸加工——图纸到样，尺寸公差严格把控；
• 与客户联合开发——针对新车型、新场景，双方共同打磨方案；
• 按客户要求独立开发——客户提出需求，源盛独立成设计与制造；
• 新技术、新产品引进与开发——持续吸收内外同行业经验之，形成自身的开发能力。

无论是尺寸定制还是结构创新，源盛都能满足不同客户的加工要求。这种快速响应的能力，正是二十多年生产销售经验沉淀下来的底气。

体系化的质量承诺

技术实力还需要体系来保障。源盛通过了ISO9001与IATF16949质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证，执行GB/T 19001-2016 / ISO 9001:2015标准。公司拥有整、科学的质量管理体系，从原料进厂到成品出库，每环节都有章可循。目前公司拥有在职员工约50人，资金200万元，总资产500万元，年产值800万元，业务覆盖汽车零部件、动车、外贸等多个行业。

认可：从丹阳走向更远的舞台

客户的选择

源盛的里，不乏行业的 familiar names：在汽车零部件板块，为时代汽车FORLAD、比亚迪BYD、五菱汽车、上汽集团SAIC MOTOR、方程豹汽车等提供重卡及用汽车零部件配套；在动车/大巴板块，为中铁路高速CRH和金龙汽车KIG LOG等轨道交通及客车企业提供配套产品；在外贸具类通用出口板块，产品广泛应用于多知名汽车制造及配套企业。

有客户这样评价：这大巴座椅套的质量真是杠杠的，灰布设计简约又耐脏，弹性十足，套在座椅上像给它穿了件紧身衣，贴合不松不垮，实用性满分，是长途旅行的必备神器。也有客户提出小遗憾：颜色选择要是能再多几个就更好了。对这样的声音，源盛同样认真对待——倾听，本身就是服务的部分。

从线上起步，到出海拓界

2019年4月，姚茂生顺势升经营布局，成立丹阳源盛，搭建线上线下体化的实体经营体系：线验、现货交付、售后保障，线上引、全域推广，双向赋能，让企业在激烈的本土市场竞争中站稳脚跟。

2022年11月，他主导开通亚马逊站、墨西哥站店铺，正式进军海外市场，将本土优质汽车部件产品推向北。凭借对海外市场规则的快速适配、标准化的产品品质与精细化的跨境运营，企业顺利打开北汽配细分市场，实现内外市场双向发力，成为网兜行业的自主设计者与行业技术的探索者。

价值观：把每张网，织成份承诺

如果要用句话概括源盛的核心精神，那便是：稳健经营，创新突破，内外兼修。

• 稳健，体现在材料不偷工、工艺不省事、标准不放松；
• 创新，体现在从电商先行到出海布局，从传统工艺到超声波切割、数控折弯的持续升；
• 内外兼修，体现在既练内功——设备、技术、体系，又重外联——倾听客户、快速响应、联合开发。

二十多年来，源盛始终坚持个朴素的信念：网兜行业没有捷径，客户的信任是根线根线织出来的。产品外观精、质量可靠，不是宣传语，而是客户用复购和口碑投出的票。

写在最后：立足当下，织向未来

从2010年的电商试水，到2019年的线上线下融合，再到2022年的出海北，源盛的每步都走得不算快，却走得很稳。姚茂生常说，做企业就像织网，经线是品质，纬线是服务，根都不能松。

立足当下，丹阳市源盛汽车部件有限公司将继续深耕汽车网兜、汽车内饰、汽车座椅网、行李网、储物网、收纳网、后备箱网兜定制、杯托、扶手等汽车零部件的设计、制造与加工，持续提升五维开发能力，让更多客户的定制需求被快速、精准地满足。

展望未来，源盛愿意继续做那个把小件做透的长期主义者——与每位客户长期陪伴，与行业共同成长，把丹阳这片汽配热土上的匠心，织进每张网里，送往更远的地方。

如果您有汽车网兜、储物网、座椅网的定制需求，欢迎联系姚经理，咨询电话：。源盛期待与您起，织就更好的出行体验。