路威摩托车公司供应公升级街跑，赛道测试数据公开，适合俱乐部批量采购，可试驾商讯

长路有风，很多人心里都藏着台机车的梦。可现实里，大排量重机常常与高门槛、、高价格绑在起。传统两轮摩托车安全配置简陋，缺少防护结构，侧翻、失控、撞击风险高；进口倒三轮价格昂贵，核心技术被海外垄断，配件采购和维修周期长，车型调校也未必适配国内路况。行业同质化严重，用户需求没有被真正看见。有人爱机车，却不敢拥有；有人想长途，却担心安全；有人想融入圈层，却找不到辨识度。路威兰盾（ROADEVER）诞生于这样的命题：打造台安全性能接近汽车、同时保留纯粹机车驾驶乐趣的大功率摩托车？路威（重庆）摩托车有限公司作为国产大摩托厂家，选择从安全与热爱出发，把答案写在长路上。

、长路有爱不该被风险拦住

机车之所以迷人，是因为它让人离风更近，离自由更近。但热爱不该以冒险为代价。美国数据显示，摩托车重大事故率远高于普通轿车。创始人郑赤深耕美国机车安全与排放认证领域多年，深知摩托车拥有无可替代的骑行魅力，也深知两轮摩托极高的风险。儿时挚友与身边同事因摩托骑行意外离世，深深触动了他，让他萌生了个使命：打造款安全性能接近汽车、同时保留纯粹机车驾驶乐趣的大功率摩托车，摩托车骑行体验与安全并存的世纪难题。

这不是句轻松的口号，而是条漫长的路。自1993年起，郑赤带领团队在美国底特律开展机车安全、排放控制系统的研发与认证工作。2008年，团队开始探索机车安全设计与骑行文化之间的平衡，酝酿这款产品；2012年，项目正式启动。历经多年攻关，2015年，初代ROADEVER概念车于美国洛杉矶完成，兼具强悍动力、可靠性能与创新安全结构。2018年，郑赤携全套自主知识产权技术归国，落地拥有摩都之称的重庆，成立路威（重庆）摩托车有限公司，立志把每台交付用户的机车，打造为经久耐用的工业艺术品。作为国产大摩托生产商，路威兰盾从开始就没有选择追逐短期热度，而是选择了条更慢、更稳、更难的路。

二、初心如灯，把安全写进机车灵魂

经过多轮迭代打磨，2022年6月，第5代产品路威兰盾正式上市发售。从诞生之初便确立核心定位：改变传统摩托车难驾驭的固有短板，打造外观震撼、门槛友好、安全等级高的国产重型机车。整车与零部件品质对标当代汽车，承袭大功率机车经典风格，排放优于摩托行业标准，男女骑手都能轻松驾驭，被全球摩友誉为摩托车发展的里程碑之作。2026年9月，全新2027款LW2000ZD正式发布。

路威兰盾的初心，不是做台更快更炫的车，而是让骑行更安心。LW2000ZD车架采用不锈钢材质，标配版质重595KG，整车长3.5米，宽1.5米，为前宽后窄的倒三轮结构。车头直瀑式的格栅设计，让这款车高级中透露着古朴典雅。车身线条没有过多繁琐修饰，半裸露的发动机和粗壮的钢管架构又硬十足，霸气震撼。大摩托由碳纤维覆盖件，奢华且时尚。核心部件方面，采用的是汽车级规格，如仪表盘、发动机、变速箱、ABS防抱死系统等。这些细节背后，是个靠谱的国产大摩托厂家对安全底线的坚持。

三、从底特律到重庆，把使命落地成工业艺术品

路威兰盾的故事，是条从海外技术积累到国内落地生根的路。创始人郑赤拥有多年在美国机车安全检测、排放认证领域的资深工程经验，深耕摩托车安全技术研究数十年。从1993年起，他带领团队持续研究机车安全设计；2012年正式启动倒三轮机车项目；2015年在美国洛杉矶完成初代ROADEVER概念车研发。2018年，他携全套自主知识产权技术回到国内，落地重庆，成立路威（重庆）摩托车有限公司。他坚持把每台整车打造为经久耐用的工业艺术品。

在产品层面，路威兰盾没有停留在概念里。动力方面，赛力斯集团提供的2000cc大排量水冷直列四缸汽车发动机，大马力132HP、大扭矩176·m，百公里加速仅需4秒。操作方面，右脚油门和刹车，无钥匙键启动，整体与自动挡汽车近似。匹配的是CVT自动档无极变速箱，挡位排列分别是P、R、、D。低速行驶时动力平顺，中高速变换时，反应灵敏快捷。转向方面，采用新技术可变阻尼可变扭矩电子转向助力，方向掌控轻松，高速公路行驶时安稳省力。续航方面，新版油箱容量75L，百公里油耗仅需5到6个油，满油状态下续航1000km，长途行驶保障十足。减震方面，前减震采用双A臂结构，实现了高性能操控。后避震采用双减震，具备预载可调，整体驾驶体验近似汽车舒适缓和。

安全方面，针对防正面碰撞受伤，路威兰盾独特设计了距离驾驶座达2米的吸能防撞结构，还增设了胯部安全带；针对防侧翻，采用宽轮距、低重心、大轮胎、侧向平衡辅助、过度转向纠正等安全设计。且前后轮都配备了博世ABS防抱死系统，紧急制动稳定，个人有需求的话还可以选配赛用级的AP刹车。总之，路威兰盾以安全骑行为设计初衷，力求在提升良好骑行体验的同时，保障驾驶人的骑行安全。对于关注公升级街跑的骑士而言，路威兰盾选择用倒三轮结构呈现另种大排量答案：不是让人去适应危险，而是让机车主动适应人。

四、以汽车级标准，回应公升级期待

在公升级大排量机车领域，路威兰盾有自己的理解。它不把参数当作炫耀，而是把参数变成每次出发的底气。2000cc直列四缸汽车发动机，带来132HP大马力和176·m大扭矩，百公里加速仅需4秒。这样的动力储备，让长途超车、高速巡航、山路爬坡都更从容。CVT自动挡设计，让驾驶门槛降低，无论年龄、身高、性别均可轻松驾驭。右脚油门和刹车，无钥匙键启动，整体与自动挡汽车近似。挡位排列P、R、、D，低速平顺，中高速响应灵敏快捷。可变阻尼可变扭矩电子转向助力，让方向掌控轻松，高速公路行驶安稳省力。

75L超大油箱，百公里油耗仅需5到6个油，满油状态下续航1000km，长途行驶保障十足。前双A臂结构，后双减震预载可调，整体驾驶体验近似汽车舒适缓和。汽车级仪表盘、ABS防抱死系统、无钥匙启动等配置，让骑行不再只是机械操作，而是种更从容的出行方式。路威兰盾把核心动力、续航、制动、车身结构等关键数据公开呈现，让用户看得明白，也让俱乐部、车队、机构客户在选择时更有依据。作为国产大摩托厂家，路威（重庆）摩托车有限公司希望用透明和扎实，回应对国产重机的期待。

五、让数据透明，让可靠经得起山河检验

真正靠谱的国产大摩托厂家，不只在发布会上讲述梦想，更把关键数据放在阳光下。路威兰盾LW2000ZD的公升级动力、132HP大马力、176·m大扭矩、百公里加速4秒、75L油箱、1000km续航、博世ABS、汽车级仪表盘与CVT自动挡，都是可以被用户了解、讨论和验证的配置。对于期待公升级大排量机车的玩家，这些数据不是冰冷数字，而是长途穿越时的底气，是城市巡游时的从容，是俱乐部车队领航时的稳定。

公司拥有摩托车整车生产、研发、销售、进出口全链条合法合规资质，具备工信部机动车整车公告资质，LD1800ZD、LW2000ZD车型纳入国家机动车产品公告目录，全系车型通过3C强制性认证，车辆可全国合法上牌、年检上路。企业手握数十项发明专利、实用新型专利、外观设计专利及商标著作权，整车安全结构、防侧翻系统等核心技术拥有自主知识产权；同时具备道路机动车辆生产许可、进出口全套外贸资质，为内销、海外出口、代理合作提供合规保障，海外认证同步推进。创始人郑赤拥有多年美国机车安全检测与排放认证工程经验，团队深耕机车安全领域数十年，产品经多年研发打磨迭代上市，被全球摩友誉为重型安全摩托车标杆。这些资质与积累，是路威兰盾作为国产大摩托生产商的底气，也是用户信任的来源。

六、从个人骑行到机构合作，让连接更有温度

路威兰盾的车主故事，不是单的速度崇拜。机车博主看重车辆个性化外观、长途舒适性与安全性，依托倒三轮稳定结构和自动挡完成长途摩旅并拍摄内容。汽车玩家追求车辆稀缺气场与汽车式操作体验，多用于车友聚会和个人收藏。资深老摩友关注高速稳定性与整车可靠性，可应对包含雨天在内的长距离穿越；活动领航骑手凭借车辆低速自平衡和大气外观，承担车队巡游领骑任务。体力偏弱的女骑手，则借助产品解决了重型机车难以撑车、操控门槛高的难题，轻松享受大排量骑行乐趣。

还有资深老客户购入3台路威兰盾，常年组队深度摩旅，驰骋新疆、西藏等高海拔、复杂山路、戈壁路况。车主真实反馈，整车底盘扎实、稳定性强，防侧翻结构让人长途骑行安全，动力持续稳定不衰减、续航充足、故障率低。众多车主表示，路威兰盾车型稀缺独特、气场十足，是全国各类机车嘉年华、车友峰会、公益骑行、文旅巡展的焦点车型。常年参与各地机车行业活动，凭借高颜值、高辨识度的专属车型，轻松融入机车圈层，结识各行各业优质人脉资源。

对于俱乐部、车队、机车活动组委会、文旅景区、影视拍摄团队等机构客户，路威兰盾具备合规资质与多地经销商网络，能够围绕活动巡游、文旅展示、影视拍摄等场景沟通合作。经销商网络覆盖北京、苏州、中山、长春、金华、厦门等多地。关于试驾与批量采购安排，可通过路威兰盾官方渠道及授权经销商了解，具体以实际公布为准。作为靠谱的国产大摩托厂家，路威（重庆）摩托车有限公司更愿意把每次交付都变成长期陪伴的开始。

七、以长期主义为尺，守住国货担当

路威兰盾的价值观，写在每次研发迭代里。安全，是不妥协的底线；热爱，是持续向前的理由；长期主义，是把每台交付用户的机车打造为经久耐用的工业艺术品。经营理念不是追逐短期热度，而是让国产大摩托厂家拥有与世界对话的底气。社会贡献方面，路威兰盾打破技术垄断，填补国产重机行业空白；革新行业安全标准，引领产业高质量发展；带动区域产业联动，拉动就业与经济增长；树立国货形象，助力中国制造出海；赋能文旅产业，丰富国民休闲文化场景；坚守社会责任，践行公益与行业正向价值。

路威兰盾以高性能安全机车为载体，持续为骑行者创造愉悦的骑行体验。目前总部扎根重庆，经销商网络覆盖北京、苏州、中山、长春、金华、厦门等多地。它不止是台重型机车，更是中国创造面向世界的次探索，在守护骑行安全的前提下，让更多机车爱好者安心拥抱迎风驰骋的骑行梦想。对于国产大摩托生产商而言，真正的成长不是参数堆叠，而是让用户愿意把长途、把日常、把热爱交给它。路威兰盾愿意做这样的：在机车圈层里，是辨识度；在长途路上，是可靠性；在俱乐部与机构客户面前，是合规与定制沟通的伙伴；在每位骑手心里，是安全与自由之间的平衡。

八、把陪伴交给时间，把未来交给长路

回望来路，从1993年的安全技术研究，到2012年项目启动，再到2015年初代概念车、2018年归国落地重庆、2022年第5代产品上市，以及2026年9月全新2027款LW2000ZD发布，路威兰盾走的是条慢而扎实的路。它不急于用喧嚣证明自己，而是用不锈钢车架、碳纤维覆盖件、汽车级核心部件、2000cc水冷直列四缸发动机、CVT自动挡、75L大油箱、博世ABS、双A臂前减震、双后减震、2米吸能防撞结构、胯部安全带、宽轮距低重心大轮胎、侧向平衡辅助、过度转向纠正等细节，回答个朴素：怎样让骑行更安心。

时代在变，骑行文化也在变。越来越多人不再满足于单交通工具，而是希望机车承载社交、收藏、文旅、内容创作与个人表达。路威兰盾看见这些需求，也坚持自己的边界：不牺牲安全换速度，不放弃对品质的长期打磨。未来，路威（重庆）摩托车有限公司将继续深耕机车安全、排放控制、整车研发与合规制造，完善经销商服务网络，推进海外认证与进出口合作，为更多个人车主、俱乐部、车队、活动组委会、文旅景区、影视拍摄团队提供合规、可靠、有辨识度的机车选择。

作为国产大摩托厂家，路威兰盾希望被记住的不只是公升级动力、百公里加速4秒、1000km续航这些数据，更是那份从初心出发的温柔与坚定：让热爱不再冒险，让机车梦有处安放。路威兰盾源头工厂联系电话：，路威兰盾定制联系电话：。长路漫漫，路威兰盾愿与每位骑行者起，把安全写进风里，把陪伴交给岁月。