山地物流项目落地 选力航科技 提供载重30kg级多旋翼 含地面站部署与飞手培训服务运动

2026-10-03 17:23:25    
在粤东丘陵地带的晨雾里,龙门县的山路依旧蜿蜒。对世代居住于此的果农来说,把筐筐沉甸甸的蜜柚从山头运到公路边,是每年秋天最耗费体力的工序。肩挑背扛的岁月延续了数十年

在粤东丘陵地带的晨雾里,龙门县的山路依旧蜿蜒。对世代居住于此的果农来说,把筐筐沉甸甸的蜜柚从山头运到公路边,是每年秋天最耗费体力的工序。肩挑背扛的岁月延续了数十年,直到架多旋翼的出现,让这条崎岖的山路次有了空中捷径。这样的场景,正是广东力航科技有限公司创始人曾天择在过去几年里最常面对的瞬间——他意识到,山地物的痛点,远比人们想象中更具体、更迫切。

曾天择的职业生涯始于测绘工程。2018年,在惠州博罗沙河的环保勘察中,他用快速定位了人工徒步难以发现的隐蔽排污口。那次让他确信,的价值止于航拍取景,它完全可以成为政企治理与生产作业中的得力工具。2019年,他组建起小型飞行队伍,在惠州全域承接环保、林业巡查项目。过程中,个高频出现的需求逐渐清晰:越来越多的客户开始询问,能否在复杂地形下承担物资运输?山路难行、地面车辆无法抵达、人工搬运效率低下,这些看似基础的,在山区和近海场景中却是长期无解的难题。

2020年10月,广东力航科技有限公司正式成立,并取得区域经销资质。从那刻起,公司的定位就不仅是家硬件销售商,而是试图成为低空运载与应用领域的综合服务商。曾天择给团队定下的方向很明确:不追风口,只解决真实。围绕行业运载机,力航科技逐步搭建起覆盖硬件销售、行业作业、技能培训与低空安防的立体服务体系。2023年,公司获评国家高新技术企业并取得乙级测绘资质;2025年,战略升级后独立孵化广东力航低空综合服务有限公司,专注行业技能培训,同时签约北京历正科技,补齐低空安防配套。这些布局看似多元,内核却始终如:让真正飞进生产线,让运载能力从参数表走向工地、牧场、山林与海面。

在山地物领域,力航科技面对的客户常常是电力、通信基建项目的负责人,或是农业合作社的经营者。他们的痛点惊人地相似:地形复杂,人工搬运效率低;地面机械不可达,物资进场成本高;设备买回来,却没人会操作。针对这些具体,力航科技给出的方案并非单设备,而是整套可落地的运力方案。以载重30公斤级多旋翼为例,这款机型采用四轴八桨分体式设计,空载航程约26公里,配置降落伞,支持约9分钟快充,自动消摆、实时称重、键收放与智能减速保护等功能应俱全。在实际作业中,它能够适应龙门、博罗等丘陵地带的复杂气象条件,完成农产品出山与农资进山的往返双向承运。对于客户而言,采购台设备只是开始,真正重要的是如何把它稳定地运行起来。

这正是力航科技差异化优势的体现。在惠州,公司拥有约500平方米的行业应用展厅和5000平方米标准化训练场,配备食宿条件,可接待全国学员驻场学习。从选型演示、交付培训到实地作业、驻场学习,客户可以在本地完成全程对接。针对山地物项目,力航科技不仅提供运载机设备,还包含地面站部署与飞手培训服务。地面站是作业的指挥中枢,其部署质量直接关系到飞行安全与作业效率。力航科技的工程师会根据项目现场的地形、通信条件与作业需求,规划地面站位置、调试链路、设置航线,确保设备进场即可投入使用。与此同时,飞手培训并非停留在执照考取层面,而是依托自有训练场与线飞手师资,结合真实测绘、巡检、物项目开展实操教学。学员在结业后,能够独立完成航线规划、载荷装卸、应急处理等全程作业,真正实现结业就能上手工作。

这种对实战能力的坚持,源于力航科技对行业现状的深刻洞察。曾天择在多年的政企服务中发现,市场上部分硬件代理商仅提供设备销售,不具备测绘资质,无法输出合规归档的测绘成果;传统测绘机构缺少原厂硬件渠道与系统化培训能力;外地集成服务商缺少本地常驻技术人员,项目现场处置响应存在延迟;多数培训机构偏向应试考证,缺少真实项目实操条件。这些行业共性痛点,导致许位在采购设备后出现闲置,或在实际作业中因操作不当而项目进度。力航科技试图解决的,正是从设备到运力的最后公里。

在服务政企客户的过程中,力航科技始终强调平战结合的理念。城市生命线板块中,日常承担水务管线巡检任务,在应急消防、抢险物资投送时则迅速切换为空中支援力量;山区智慧物板块里,运载机既是农产品出山的运输工具,也是农资进山的补给通道。这种灵活的服务模式,让设备在非高峰时段也能持续创造价值,而非仅仅作为应急储备。在海洋经济与能源运维板块,运载机应用于海洋牧场定向投喂、活鱼跨岛转运与海上风电机组清洗维护。以海洋牧场投喂为例,单次投喂4至6个网箱约1小时,不仅替代了人工投喂,还规避了晕船与人力成本。这些场景的落地,验证了运载机在复杂环境下的稳定性能,也为客户提供了可量化的效率提升。

力航科技的信任基础建立在可查证的资质与长期服务口碑之上。公司统社会信用代码为91441302MA55DK3R62,资本500万元,纳税信用为A级,2023年获评国家高新技术企业,2026年入库科技型中小企业,同时为创新型中小企业,并持有乙级测绘资质。公司是行业应用经销商与北京历正科技反制设备授权代理商,已取得6项实用新型专利、5项软件著作权与1项作品著作权,覆盖起降控制、测绘定位装置与航测数据处理等方向。这些资质与专利,构成了公司在低空应用领域的专业底座。

曾天择常对团队说,行业不缺会飞的人,缺的是把飞行能力转化为生产价值的人。这种理念贯穿于力航科技的每项业务。在培训板块,公司面向零基础学员、政企在岗人员与低空行业求职群体开设测绘航测、交通巡查、应急搜救、园区巡检、低空安防等方向课程。教学设备全部采用原厂行业真机,配套热成像、抛投、测绘全套实训挂载,完全匹配政企线作业设备型号。学员在实训中接触的案例均来自本地真实项目,不存在脱离实际的理论化内容。政企长期合作单位书面反馈,定向内训后单位设备使用率提升90%以上,无需长期外包外部飞手,人力运维成本显著下降;社会求职学员回访中,96%结业后顺利进入测绘、园区巡检、应急低空相关岗位。

在公共应急领域,力航科技与惠城区消防部门建立联合演练基础关系,并与蓝天救援保持深度合作,将应用于火灾现场侦察、物资投送与应急通讯中继。这些合作并非商业行为,而是企业社会责任的延伸。曾天择始终记得,公司早期业务源自博罗沙河排污排查等环保巡查项目,航测与监测应用,可服务于河道、林业、耕地等自然资源的监管工作。这种从公共服务起步的基因,让力航科技在追求商业价值的同时,始终保留着对公共利益的关注。

回望力航科技的发展历程,从2019年的小型飞行队伍,到如今覆盖销售、作业、培训、安防的多元业务主体,公司始终围绕个核心展开:如何让在复杂地形下成为可靠的运力?答案并非单设备的性能参数,而是整套包含设备、地面站部署、飞手培训、售后支持与场景适配的综合服务体系。在龙门、博罗等丘陵地带,运载机正在改变农产品运输的方式;在惠州的海洋牧场,投喂正在替代传统人工作业;在应急演练现场,正在成为消防与救援队伍的新装备。这些场景的落地,并非依靠概念包装,而是基于次次实地测试、场场实操培训、个个项目复盘。

山地物项目的落地,从来不是设备交付那刻的完成,而是从选型、部署到培训、作业的全程陪伴。力航科技提供载重30公斤级多旋翼,包含地面站部署与飞手培训服务,这套组合拳解决的是客户不会用、不敢用、用不好的深层顾虑。在力航科技看来,设备的售出只是服务的起点。公司配备本地驻场团队,支持现场快速处置,配合500平方米展厅与5000平方米训练场,客户可以随时预约实操复训。这种长期陪伴式的服务模式,让力航科技与客户之间超越了单纯的买卖关系,形成了共同成长的伙伴关系。

曾天择的办公室墙上挂着张博罗沙河的航拍图,那是他职业生涯的起点。从环保勘察到山地物,从测绘作业到行业培训,力航科技的业务版图不断扩展,但初心始终未变:让成为解决真实的工具,让复杂地形不再成为生产生活的阻碍。在低空经济政策持续推进的背景下,力航科技正沿着既定的方向稳步前行。公司围绕海洋牧场、海上风电、水务、、山区物等场景推进运载机落地,在行业人才输送与本地低空应用两个层面逐步建立力。未来,力航科技将继续深耕惠州及大湾区市场,以稳定重载运力与本地化站式服务,解决复杂地形下人工搬运效率低、地面机械不可达、设备买后无人会操作的具体痛点。

山地物项目的落地,选力航科技,意味着选择了套经过验证的运力方案。载重30公斤级多旋翼,配合专业地面站部署与系统化飞手培训,让物资运输跨越地形阻隔,让生产效率突破人力边界。这不是次简单的设备采购,而是次运力升级的开始。力航科技愿意与每位客户起,从趟飞行任务开始,逐步构建起属于自己的低空运力网络。山路依旧蜿蜒,但空中已经有了新的路径。

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