力航城市水务巡检演示 免费飞行测试 提供完整数据告运动

2026-09-29 17:38:22    
惠州市惠城区的段河道边,几位水务巡查员正拿着图纸,对着河面反复比对。汛期刚过,沿岸排口、管网闸井、水位标尺都需要逐核验,按老办法,要么穿着下水裤蹚进浅滩,要么绕着

惠州市惠城区的段河道边,几位水务巡查员正拿着图纸,对着河面反复比对。汛期刚过,沿岸排口、管网闸井、水位标尺都需要逐核验,按老办法,要么穿着下水裤蹚进浅滩,要么绕着河岸走上整天。同样的场景,也出现在博罗的丘陵水库、大亚湾的近海管线、仲恺的产业园区。在天上飞圈,几分钟就能看清人工半天才能走完的范围,但不少水务单位仍停留在观望阶段——设备买回来谁来飞、飞完的数据用、跟现有的巡查台账衔接,这些现实,让先进工具始终停在库房里。

行业里并不缺产品,缺的是能把设备变成作业能力的人。市面上多数代理商只负责卖货,交付完就结束服务;测绘机构有资质,但业务重心不在线作业;外地集成商能提供方案,遇到现场却鞭长莫及。水务巡查恰恰是强属地属性的工作——排口位置、管网走向、汛期水位变化,都依赖对本地环境的熟悉,外地团队很难快速上手。更让政企单位头疼的是,采购台行业级只是开始,后续的操作培训、数据归档、设备维护、空域合规申报,每项都需要专业支撑。当这些环节分散在不同供应商手里,项目推进就变成了漫长的协调过程。

力航科技看到的就是这个缝隙。创始人曾天择是测绘工程出身,2018年在博罗沙河做环保勘察时,用定位了人工徒步难以发现的隐蔽排污口,那次让他意识到,在政企治理中不是航拍玩具,而是能真正替代人工作业的生产工具。2019年,他组建小型飞行团队在惠州全域承接环保、林业巡查项目,过程中不断有客户提出同个需求:教教我们的人飞?2020年,广东力航科技有限公司正式成立,并取得区域经销资质,从单飞行作业向设备供应、技能培训、场景方案体化延伸。

创立的初衷,朴素而具体:让每台卖出去的,都不至于因为没人会操作而闲置。曾天择常跟团队讲句话,客户买的不是机器,是运力,是能帮他完成巡查、投喂、吊运、搜救的能力。围绕这个核心,力航科技搭建了硬件销售、实地作业、技能培训、低空安防四条业务线,把设备从选型到落地使用的全链条握在自己手里。2023年,公司获评国家高新技术企业并取得乙级测绘资质,2025年独立孵化广东力航低空综合服务有限公司专攻行业培训,同年签约北京历正科技补齐低空安防配套。每步延伸,都指向同个目标:让政企客户面对应用时,不再需要东拼西凑找供应商。

在水务巡查这个细分场景上,力航科技的解决方案并非简单的设备演示。公司针对惠州水务单位的实际作业流程,梳理出套从空中巡查到数据交付的完整链路。搭载高分辨率相机的行业级沿河道航线自动飞行,同步采集可见光影像与热红外数据,地面人员通过实时图传查看排口排水情况、水面漂浮物分布、岸线违建迹象。飞行结束后,数据处理团队将航测成果整理为正射影像图、三维模型或点位标注表,直接对接水务部门的巡查台账。这套流程的价值在于,水务单位拿到的不是段飞行视频,而是份可归档、可追溯、可复查的巡查记录。

为了让客户对设备性能建立直观认知,力航科技依托约500平方米的行业应用展厅和5000平方米标准化训练场,提供免费飞行测试服务。水务单位可以带着自己辖区的典型来现场,比如段需要重点排查的暗渠、个经常淤积的排口,团队根据实际需求设计飞行方案,让客户亲眼看到如何完成指定任务,并交付完整的数据成果。这种先测试、后决策的方式,消除了采购前的疑虑——设备用、数据准、操作复不复杂,都在真机实测中得到验证。

在博罗的次水务巡查演示中,沿河道飞行两公里,仅用二十分钟便完成了人工需要两天才能完成的排口排查任务,热成像镜头清晰标注出三处疑似渗位,经地面复核全部属实。参与观摩的水务站负责人感慨,以前觉得是花架子,看到实际数据才知道,它能看见人看不见的。类似的案例还在不断积累:龙门山区的水库巡查、惠东沿海的入海排口监测、仲恺工业园区的雨污管网排查,力航科技用次次实地飞行,把的价值从概念转化为可量化的巡查效率提升。

针对水务单位普遍存在的操作人员短缺,力航科技将培训业务嵌入设备交付流程。采购的单位,可以安排员工参加由旗下低空综合服务公司开设的行业技能培训课程,课程内容并非通用的执照考试培训,而是结合水务巡查场景定制的专项训练——如何规划河道航线、如何识别排口异常特征、如何将航测数据导入GIS系统。在自有5000平方米训练场上,学员使用与行业机配套的热成像、喊话器、抛投器等实训挂载进行真机练习,人均每日实操时长得到充分保障。这种培训模式的价值在于,学员结业后回到岗位,能够独立完成从航线规划到数据输出的完整流程,而不是只会操作遥控器。

培训的价值在政企客户中已获得直接验证。有水务单位反馈,员工接受定向内训后,设备使用率提升了90%以上,日常巡查不再依赖外部飞手,人力运维成本明显下降。位参加过培训的巡查员说,以前觉得是高科技,自己学不会,实际跟着教员在真实项目里练了几天,发现航线规划、数据整理都有章可循,现在每周固定飞两次河道,巡查效率比徒步高了好几倍。这种从不敢飞到熟练用的转变,正是力航科技坚持实战教学的成果——教员的教案全部来自惠州本地的测绘、巡检真实项目,学员练习的场景就是日后工作的场景,不存在学用脱节的。

在水务巡查之外,力航科技将运载机应用延伸至更广泛的公共服务领域。与惠城区消防部门建立的联合演练机制,让在火灾侦察、物资投送、应急通讯中继等场景中发挥实战价值;与蓝天救援队的长期合作,将搜救能力应用于山林、水域等复杂环境的人员搜寻。2025年,公司签约北京历正科技,补齐低空安防业务线,为重点园区、政务区域提供反制设备集成服务,解决非法干扰。这些布局看似多元,实则共享同套底层能力——对飞行作业流程的深刻理解、对本地环境的熟悉、对政企客户需求的精准把握。

支撑这套业务体系的,是力航科技扎实的资质与研发积累。公司持有乙级测绘资质,具备承接测绘服务并出具报审效力成果的合规资格;已取得6项实用新型专利、5项软件著作权和1项作品著作权,覆盖起降控制、测绘定位装置与航测数据处理等方向;连续获评国家高新技术企业、科技型中小企业、创新型中小企业,纳税信用评级为A级。在人才培育方面,公司2026年入库科技型中小企业,持续投入课程研发与教学设备升级,教学设备全部采用原厂行业真机,配套全套实训挂载,确保学员接触的就是线作业实际使用的装备。

的核心精神,可以概括为让设备真正用起来。这句朴素的话,贯穿了力航科技从产品选型到售后服务的每个环节。销售不是终点,而是服务的起点——设备交付后的场地预演调试、操作人员培训、作业流程梳理、数据成果归档,每步都有本地团队跟进。外地集成商做不到的快速响应,力航科技可以做到,因为公司扎根惠州,业务半径覆盖全域,分支机构常驻惠东、博罗、龙门等地,现场当天就能到达。这种属地化服务能力,是力航科技区别于外地供应商的根本差异。

在低空经济政策持续加码的当下,惠州作为大湾区重要节点城市,正迎来低空应用的爆发期。力航科技立足本土,围绕海洋牧场投喂、海上风电清洗、山区物流运输、运输、水务巡查等场景,持续推动运载机从设备销售向场景服务延伸。海洋牧场的定向投喂演示中,运载机单次作业可覆盖4至6个网箱,耗时约1小时,替代人工投喂并规避晕船与人力成本;山区物流场景中,运载机在龙门、博罗等丘陵地带实现农产品出山与农资进山的往返双向承运;海上风电场景中,运载机搭载清洗装置,对风电机组叶片进行高空维护作业。这些探索,都在拓展的应用边界,也在为政企客户提供更多可落地的运力方案。

回望创业初心,曾天择说,力航科技做的事情,就是让成为政企单位用得起的生产力工具。这个用得起,不只是价格门槛的降低,更是使用门槛的降低——有人教、有人带、有人维护、有人处理数据。从2018年博罗沙河的架,到如今覆盖销售、作业、培训、安防的多元业务主体,力航科技用了五年多时间,把件事做深做透。未来的路还很长,低空经济的想象空间远不止于当前的应用场景,但无论技术如何迭代、市场如何变化,力航科技会继续守着那个朴素的出发点:让设备真正用起来,让客户真正受益。

水务巡查演示还在持续开放预约,力航科技的展厅和训练场,始终为有需求的单位留着片试飞的空域。如果你正为巡查效率发愁,或者对应用心存疑虑,不妨带着来现场,看场真机飞行,拿份完整数据。答案,往往比想象中更简单。

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