型号 : |
4WEH 10 J4X/6EG24N9E |
品牌 : |
REXROTH/力士乐 |
类型 : |
方向阀 |
材质 : |
铸铁 |
类型(通道位置) : |
四通式 |
连接形式 : |
卡套 |
驱动方式 : |
电磁 |
规格 10 … 32
组件系列 4X, 7X, 6X
工作压力 350 bar
流量 1100 l/min
4WEH 10 J4X/6EG24N9ETK4/B10
R900948924
R900592014 | 3WE10A3X/CG24N9K4 |
R900561180 | 3WE6A6X/EG24N9K4 |
R900561270 | 3WE6B6X/EG24N9K4 |
R983031009 | 4WE10D3X/OF CG24N9K 4 |
R901391203 | 4WE10C5X/HG24N9K4/M |
R901278760 | 4WE10D5X/EG24N9K4/M |
R901391200 | 4WE10D5X/HG24N9K4/M |
R901278763 | 4WE10D5X/OF EG24N9K 4/M |
R900929478 | 4WE10E73-3X/CG24N9K4 |
R901278761 | 4WE10E5X/EG24N9K4/M |
R901390857 | 4WE10E5X/HG24N9K4/M |
R901278768 | 4WE10G5X/EG24N9K4/M |
R900597986 | 4WE10H3X/CG24N9K4 |
R901278744 | 4WE10J5X/EG24N9K4/M |
R901401552 | 4WE10J5X/HG24N9K4/M |
R901324079 | 4WE10LB50/EG24N9K4/M |
R901278769 | 4WE10Y5X/EG24N9K4/M |
R901391202 | 4WE10Y5X/HG24N9K4/M |
R900561272 | 4WE6C6X/EG24N9K4 |
R900561274 | 4WE6D6X/EG24N9K4 |
R900915069 | 4WE6D6X/EG24N9K4/B10 |
R900567512 | 4WE6D6X/OF EG24N9K 4 |
R901108991 | 4WE6D7X/HG24N9K4/B10 |
R901087088 | 4WE6D7XHG24N9K 4 |
R900561278 | 4WE6E6X/EG24N9K4 |
R901087087 | 4WE6E7X/HG24N9K4 |
R900561282 | 4WE6G6X/EG24N9K4 |
R900561286 | 4WE6H6X/EG24N9K4 |
R900561288 | 4WE6J6X/EG24N9K4 |
R901108990 | 4WE6J7X/HG24N9K4/B10 |
R900577475 | 4WE6M6X/EG24N9K4 |
R900561276 | 4WE6Y6X/EG24N9K4 |
R900952630 | 4WEH10E4X/6EG24N9ETK 4/B 10 |
R900948924 | 4WEH10J4X/6EG24N9ETK 4/B 10 |
R900923990 | 4WEH16E7X/6EG24N9TK 4 |
R901108754 | 4WEH16E7X/6HG24N9ETK 4/B 10 |
R901108808 | 4WEH16J7X/6HG24N9ETK 4/B 10 |
R901108808改阀 | 4WEH16J7X/6HG24N9ETK 4/B 10改装不带ET |
R983031098 | 4WEH22E7X/6EG24N9ETK 4/B 10 |
三位四通、二位四通或二位三通型号
操作类型(内部或外部先导控制):
– 电液(型号 WEH)
– 液压(型号 WH)
用于底板安装
油口安装面符合 ISO 4401
弹簧或液压对中,弹簧端位置或液压端位置
湿式插脚的直流或交流线圈,可选
电气连接作为单个或对中连接
可选型号:
- 手动应急操作
- 切换时间调整
- 主阀通道 P 中的预载阀
WEH 是带电液驱动的方向滑阀。该阀控制流动的开始、停止和方向。该方向阀的基本构成为带壳体的主阀 (1)、主控制阀芯 (2)、一个或两个复位弹簧 (3.1) 和 (3.2) 以及带有一个或两个电磁铁 "a" (5.1) 和/或 "b" (5.2) 的先导控制阀 (4)。
主阀中的主控制阀芯 (2) 通过弹簧或建压保持在零位置或初始位置。在初始位置,两个弹簧腔 (6) 和 (8) 通过先导控制阀 (4) 在卸压状态下连接到油箱。通过控制油路 (7) 对先导控制阀进行先导供油。供油可通过内部或外部进行(外部供油通过油口 X 实现)。对先导控制阀进行操作时(例如通过电磁铁 "a"),先导控制阀芯 (10) 会移动至左侧,从而对弹簧腔 (8) 进行先导加压。弹簧腔 (6) 保持卸压状态。先导压力作用于主控制阀芯 (2) 的左侧并使其克服弹簧 (3.1) 力移动。这样就会使主阀中的油口 P 与 B 相连接,油口 A 与 T 相连接。
电磁铁关闭时,先导控制阀芯 (10) 复位至初始位置(脉冲阀芯除外)。弹簧腔 (8) 卸载至油箱。先导油回油可以(通过通道 T)内部实现或(通过通道 Y)外部实现。可选手动应急操作 (9) 可在线圈不通电的情况下移动先导控制阀芯 (10)。
注意:
弹簧腔 (6) 和 (8) 中的复位弹簧 (3.1) 和 (3.2) 即使在垂直阀位置时也可在无先导压力的情况下将主控制阀芯 (2) 保持在中心位置。
由于设计原理方面的原因,阀门难免会存在内部泄漏,且泄漏量会随着使用时间的增加而增加。
阀类型 WH 是带液压操作的方向滑阀。该阀控制流动的开始、停止和方向。该方向阀的基本构成为阀体 (1)、主控制阀芯 (2)、阀中用于弹簧复位和弹簧对中的一个或两个复位弹簧 (3.1) 和 (3.2) 以及配流阀板 (11)。
主控制阀芯 (2) 直接由建压驱动。主控制阀芯 (2) 通过弹簧或建压保持在零位置或初始位置。先导油供油和回油均在外部实现(请参阅先导油供油)。
带有控制阀芯弹簧对中的三位四通方向阀
在此型号中,主控制阀芯 (2) 通过复位弹簧 (3.1) 和 (3.2) 保持在零位置。(6) 和 (8) 两个弹簧腔通过配流阀板 (11) 连接到油口 X 和 Y。
主控制阀芯 (2) 的两个前侧先导压力中,在加载其中一个先导压力的情况下,阀芯将移动到切换位置。在阀门中,所需的油口将以此方式连接。加压控制阀芯区域卸压时,相对侧上的弹簧会将阀芯推回到零位置或初始位置。
带有主控制阀芯压力对中的三位四通方向阀
主阀中的主控制阀芯 (2) 通过两个前表面的建压保持在零位置。一个对中衬套 (12) 置于壳体上并固定控制阀芯位置。通过一个前表面的卸压,主控制阀芯 (2) 将移动到切换位置。
卸载的控制阀芯端面通过先导控制阀将回流的先导油排到通道 Y(外部)。
注意:
在此型号中,弹簧 (3.1) 和 (3.2) 没有复位功能。在已卸压条件下,水平安装的弹簧会使主控制阀芯 (2) 保持在中心位置。
1 | 保护塞 M6 符合 DIN 906,扳手规格 3 - 先导油回油 |
2 | 保护塞 M6 符合 DIN 906,扳手规格 3 - 先导油供油 |
3 | 保护塞 M12 x 1.5 符合 DIN 906,扳手规格 6 |
先导油供油 | 先导油回油 | ||
外部 | 2, 3 关闭 | 外部 | 1 关闭 |
内部 | 2, 3 开启 | 内部 | 1 开启 |
型号 WH…
先导油通过通道 X 和 Y 实现 外部 供油和回油。
型号 WEH...
先导油从单独的压力供应油路通过通道 X 实现 外部 供油。
先导油通过通道 Y 流入油箱实现 外部 回油。
型号 WEH…E…
先导油通过主阀的通道 P 实现 内部 供油(请参阅技术数据)。
先导油通过通道 Y 流入油箱实现 外部 回油。在底板中,油口 X 为关闭状态。
型号 WEH...ET...
先导油通过主阀的通道 P 实现 内部 供油。
先导油通过通道 T 流入油箱实现 内部 回油。在底板中,油口 X 和 Y 为关闭状态。
型号 WEH...T...
先导油从单独的压力供应油路通过通道 X 实现 外部 供油。
先导油通过通道 T 流入油箱实现 内部 回油。在底板中,油口 Y 为关闭状态。
节流插件
如果要限制先导控制阀通道 P 中的先导油供油,则需要使用节流插件 (5)。节流插件 (5) 插入到先导控制阀的通道 P 中。
4 | 先导控制阀 |
5 | 主阀 |
6 | 节流插件 |
注意:
先导油供油修改只能由经过授权的专业人员执行或返厂执行.
先导油 外部供油 X 或回油 Y:
必须遵守先导控制阀 允许工作参数(请参阅样本 23178).
先导压力:请遵守技术数据的要求.
先导油供油 内部 (型号“ET”和“E”):
小先导压力:请遵守技术数据的要求.
为避免出现异常高压峰值,必须在先导控制阀的油口 P 提供 “B10”节流插件 。
与型号“H”连接时,也需要 减压阀“D3” (请参阅切换时间调整)。
01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | ||
/ | / | * |
01 | 高 280 bar | 无 代码 |
高为 350 bar | H- | |
主油口 | ||
02 | 三通型号 | 3 |
四通型号 | 4 | |
操作类型 | ||
03 | 液压 | WH |
电液 | WEH | |
规格 | ||
04 | NG10 | 10 |
NG16 | 16 | |
NG25(型号“W.H 22”) | 22 | |
NG25(型号“W.H 25”) | 25 | |
规格 32 | 32 | |
阀芯复位 主阀中 | ||
05 | 通过弹簧 | 无 代码 |
液压 1) | H | |
06 | 符号;有关可选用的型号,请参阅“符号/电路图” | |
组件系列 | ||
07 | 组件系列 40 ... 49(40 ... 49:安装和连接尺寸不变) - NG10 | 4X |
组件系列 60 ... 69(60 ... 69:安装和连接尺寸不变) - NG25(“W.H 25”)和 NG32 | 6X | |
组件系列 70 ... 79(70 ... 79:安装和连接尺寸不变)- NG16(从组件系列 72 开始)和 NG25(“W.H 22”) | 7X | |
先导控制阀中的控制阀芯复位,带 2 个阀芯位置和 2 个电磁铁(仅可用于阀芯机能 A、B、C、D、K、Z 和主阀中的液压控制阀芯复位) | ||
08 | 带 弹簧复位 | 无 代码 |
不带弹簧复位 | O | |
不带 弹簧复位,带定位器 2) | OF | |
先导控制阀 2) | ||
09 | 高功率阀(参数单 23178) | 6E |
电压 2) | ||
10 | 直流电压 24 V | G24 |
交流电压 230 V,50/60 Hz | W230 | |
辅助操纵装置 | ||
11 | 不带手动应急操作 | 无 代码 |
带手动应急操作 | N | |
带隐式手动应急操作 | N9 | |
先导油流量 3) | ||
12 | 外部先导油供油,外部先导油回油 4) | 无 代码 |
内部先导油供油,外部先导油回油 4; 5) | E | |
内部先导供油,内部先导油回油 5) | ET | |
外部先导供油,内部先导油回油 4) | T | |
切换时间调整 | ||
13 | 无切换时间调整 | 无 代码 |
入口控制时的切换时间调整 | S | |
出口控制时的切换时间调整 | S2 | |
耐腐蚀性(外部) | ||
14 | 无(阀体涂上底漆) | 无 代码 |
已提高防腐蚀性(已经过 240 小时盐雾测试,符合 EN ISO 9227) | J3 | |
电气连接 2) | ||
15 | 单个连接 | |
不带连接插头,连接器符合 DIN EN 175301-803 | K4 6) | |
阀芯位置监控 | ||
16 | 不带位置开关 | 无 代码 |
监控的阀芯位置“a” | QMAG24 | |
监控的阀芯位置“b” | QMBG24 | |
监控的阀芯位置“a”和“b” | QMABG24 | |
监控的静止位置 | QM0G24 | |
行程设置 | ||
17 | 阀 A 侧和 B 侧的行程设置 | 10 |
阀 A 侧的行程设置 | 11 | |
阀 B 侧的行程设置 | 12 | |
节流插件 2) | ||
18 | 不带节流插件 | 无 代码 |
节流 Ø 0.8 mm | B08 | |
节流 Ø 1.0 mm | B10 | |
节流 Ø 1.2 mm | B12 | |
节流 Ø 1.5 mm | B15 | |
节流 Ø 2.0 mm | B20 | |
节流 Ø 2.5 mm | B25 | |
预载阀 (不适用于 NG10) 2) | ||
19 | 不带预压力释放功能 | 无 代码 |
带预载阀 | P4,5 | |
20 | 不带减压阀 | 无 代码 |
带减压阀 | D3 7) | |
密封材料(请务必遵循密封件与所用液压油的兼容性,请参阅 "技术数据") | ||
21 | NBR 密封件 | 无 代码 |
FKM 密封件 | V | |
22 | 明文给出更多详细信息 | * |
1) | – 2 阀芯位置(液压终端位置):仅限符号 C、D、K、Z、Y – 3 切换位置(液压对中):仅限 NG16、NG25("4W.H 25")和 NG32 |
2) | 仅支持电液液压驱动(型号 WEH) |
3) | 对于型号 WH…仅限 "无代码";带 3 阀芯位置阀的型号 "ET" 和 "T",仅在 p先导 ≥ 2 x p油箱 + p先导 小时可采用液压对中 |
4) | 先导油供油 X 或回油 Y 外部: – 小先导压力:请遵守 "技术数据"。 – 先导压力:请遵守 "技术数据"。 – 必须遵守先导控制阀 允许工作参数(请参阅参数单 23178)。 |
5) | 先导油供油内部(型号 "ET" 和 "E"): – 小先导压力:请遵守 "技术数据"。 – 先导压力:请遵守 "技术数据"。 – 先导压力较高时,需要使用减压阀 "D3"(如果不使用减压阀,则先导压力 = 油口的工作压力)。 – 为避免出现异常高压峰值,必须提供先导控制阀油口 P 的 "B10" 节流插件(请参阅 "产品说明")。 – 与型号 "H" 连接时,也需要使用减压阀 "D3"。 |
6) | 连接插头,单独订购,请参阅“附件” |
7) | 仅与 "B10" 节流插件连接 |
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