PC 1881德国科思创 耐侯抗紫外线

MVR(300°C/1.2 kg)19 cm/10 min；冲击改性；改善超声波可焊性；低粘度；紫外线稳定；易释放；注射成型-熔体温度280-320°C

汽车工业

树脂用于汽车照明系统，仪表盘系统和内装饰系统，用作前灯罩，带加强筋汽车前后档板，反光镜、门框套、操作杆护套、阻流板。

波璃装配业，可用作门窗玻璃，PC层压板广泛用于银行、使馆、拘留所和公共场所的防护窗，用于飞机舱罩明设备，工业安全档板和防弹玻璃板可做各种标牌，如汽油泵表盘、汽车仪表板、货栈及露天商业标牌、点式滑动指示器。

聚碳酸酯耐老化性和耐燃性

聚碳酸酯的耐热老化性能也相当好，若将其薄膜放置空气中长时间加热，其性能变化很小，但是若长期处于阳光、氧、水汽作用，尤其再加上高温，本身又含有一定杂质的情况下，会引起降解。

酸酯的分子极性小：玻璃化转变温度高、吸水性低，因此具有优良的电绝缘性能，接近或相当认为电绝缘性能优良的PET。聚碳酸酯的电绝缘性与温度，湿度、电场频率和制品厚度密切相关。

汽车工业

树脂用于汽车照明系统，仪表盘系统和内装饰系统，用作前灯罩，带加强筋汽车前后档板，反光镜、门框套、操作杆护套、阻流板。

波璃装配业，可用作门窗玻璃，PC层压板广泛用于银行、使馆、拘留所和公共场所的防护窗，用于飞机舱罩明设备，工业安全档板和防弹玻璃板可做各种标牌，如汽油泵表盘、汽车仪表板、货栈及露天商业标牌、点式滑动指示器。

聚碳酸酯耐老化性和耐燃性

聚碳酸酯的耐热老化性能也相当好，若将其薄膜放置空气中长时间加热，其性能变化很小，但是若长期处于阳光、氧、水汽作用，尤其再加上高温，本身又含有一定杂质的情况下，会引起降解。

聚碳酸酯是可燃的，火焰呈淡黄色、冒黑烟：氧指数仅25%，离开火源自熄，一般加入卤化物、三氧化二锑、氢氧化镁、等改性提高阻燃性。

聚碳酸酯是非结晶性物质，纯净聚碳酸酯无色透明，具有良好的透光性，因其表面硬度较差，耐磨性不好，表面容易发毛而影响其透光率

作为五大工程塑料中 的透明产品，PC是一种非晶体工程材料，具有特别好的抗冲击强度定性、光泽度、抑制细菌特性、阻燃特性以及抗污染性。PC的缺口冲击强度( Notched Izod impact street）

非常高，并且收缩率很低，一般为0.1~0.2%。PC有很好的机械特性，但流动特性较差，因此这种材料的注塑过程望较困难，在选用何种品质的PC材料时，要以产品的期望为基准。如果塑件要求有较高数冲击性，那么就使用低流动率的PC材料：反之，可以使用高流动率的PC材料，这样可以优化注塑过程。

在通用工程塑料中，聚碳酸酯的耐热性还算是较好的，其分解温度在300℃以上，长期工作温度可达120℃：同时它具有良好的耐寒性，脆化温度低达000其长期使用温度范围是-60~120℃。

机械性能

聚碳酸酯的机械性能优良，尤为突出的是它的冲击强度和尺寸稳定性，在广的温度范图难仍螺

较高的机械强度，其缺点是耐疲劳强度和耐磨性较差，较易产生应力开裂现象

1)冲击强度：聚碳酸酯的冲击强度在通用工程塑料乃至所以的热塑性塑料中都是很突出的，其数值与45%玻纤增强聚酯PET相似。影响聚碳酸酯冲击强度的主要因素有分子量、缺口半径、温度。