桩工机械种类 : |
打桩机 |
品牌 : |
华力 |
型号 : |
24,26,28,30,36 |
外形尺寸 : |
12.5*7*36.5(米) |
钻孔直径 : |
300-800 |
钻孔深度 : |
30(米) |
回转速度 : |
0.36(r/min) |
回转角度 : |
180° |
动力头功率 : |
75KW*2 |
动力头转速 : |
1-25(r/min) |
扭距 : |
48.5KN.m |
爬坡能力 : |
3° |
行走速度 : |
0.28Km/K |
整车重量 : |
70T |
可配钻杆类型 : |
长螺旋钻杆 |
长螺旋钻机主要用于工业与民用建筑、电力、交通等各项建筑事业的基础桩孔施工,也适用于地下连续墙的施工。 CFG30型长螺旋钻机,钻孔为直孔,即成桩为直孔灌注桩。螺旋钻机具有无振动、无污染、低噪声、 率并且可免除大量土方运输的特点,因此,特别适合城区或狭窄场地拆建工程的基础施工。改变钻头的型式可使钻孔机钻削冻土、混凝土、灰土、岩石;改变钻孔机的转速,可使钻孔机在含水量很高乃至饱和土中钻进成孔。该钻机是实现机械化基础施工的理想机械。
长螺旋钻孔机因其具有装机功率大,输出扭矩大,轴向压力大,机动灵活、施工效率高、环保等特点,配合不同钻具,适应我国大部分地区的地质条件,成为适合建筑基础工程中成孔作业 理想的施工机械。近年来,北京地铁、环线路网建设、特别是青藏铁路、奥运场馆、首都机场新航站楼等大型工程的施工中,旋挖钻机 、环保、效益高的优势得到公认。
随着改革开放的逐步深化,国内市场经济的需求,使得铁路公路水路交通、城市公共设施和工业民用建筑、水利电力设施、港口码头机场的建设全面飞速发展桩基础施工机械潜在的巨大市场已经出现。仅铁路建设方面,2005年我国将再上一批新项目,到2020年铁路建设总投资要超过2万亿元。今年将有数条高速客运专线,如武大、郑西、石太、京津等相继开工,高速客运专线有60以上为桥梁,桥桩的直径大多适合旋挖钻机施工,这将是继青藏铁路以后旋挖钻机有铁路建设中更大规模的应用。
长螺旋钻孔机及施工工艺在我国北方地区已经得到了很快普及,在南方地区特别是东南沿海发达地区由于地层较软,桩一般较大较深,旋挖钻机成孔困难,目前仍以正反循环钻机为主。实际上旋挖钻机配合一些其他设备也可以在该地区施工,一种方法是旋挖钻机与套管式钻机联合施工;另一种方法是利用我国已广泛使用的振动桩锤沉拔钢护筒在软土地区成孔施工。
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