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解放龙V平板运输车，高品质4-5台、8-10台轿运车，装卸能力强，安全可靠，主要运输一些中小型挖掘机，装载机，收割机等一些不可拆卸物体；龙V平板运输车上户吨位9.4吨，经过测试实际可拉货物17吨，适合载重16吨及以下的物体的运输，配备锡柴180马力国五发动机，带原装空调，ABS，GPS，法斯特八档变速箱，9.00R20钢丝轮胎，面板采用6mm厚花纹板，板面铺设防滑钢条，使您运输途中更加安全，车尾配备双爬梯，便于工程车上下安全，该车有国家燃油公告和环保公告，可在全国各地上牌、办理营运证。

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厂家地址：湖北省随州市

任经理

解放龙V平板运输车优势：价格低廉、车辆结实可靠、抗颠簸力强、国五排放！上装采用低合金材料，有效减轻车身自重，进口液压控制系统，上板长12米可托运3台商品车，下板长10米，带2米长液压伸缩板，可托运2台商品车，下层板离地0.9米，上板与下板间隔1.9米。

选装平顶驾驶室。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面与平板纵梁采用焊接连接, 后部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):485,ABS生产厂家/型号:上海万捷汽车控制系统有限公司/VIE ABS-II.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。发动机型号: BF4M2012-16E5,BF6M2012-18E5,CA4DLD-18E5,CA4DK1-18E5,CA6DLD-22E5, ,对应的油耗值分别为(L/100km):26.1,26.5,26.3,26.2,26.4.

特点1：多路阀、平衡阀采用意大利原装进口件

特点2：液压油缸、液压接头采用德国力士乐技术，全进口密封件。

特点3：新型防滑平板，采用模具冲压，永不变形。

轿运车分类

根据轿运车的厢体结构我们可以把轿运车分为骨架式、半封闭式和全封闭式三种结构，根据轿运车的后桥结构形式，我们可以把轿运车分为双轴单胎式、双轴双胎式等。

骨架式，即侧片为立柱组成，无侧蒙板，无前片、后门和顶片。该形式轿运车自重轻、成本低、油耗小，但运输货物时不方便，且轿车易受损

全封闭式轿运车，即侧片、前片均采用蒙板封闭，带后门，顶片为蓬杆蓬布式。该车型轿运车自重大，成本高，油耗大，但能保护轿车，且能运输其它货物;

半封闭式轿运车，即无顶片，其特点介于两者之间。

双轴单胎式轿运车，即后轴为双轴结构，每只车轴 2 只轮胎，共计 4 只轮胎。这种结构的车轴设计为凹桥，这样车轴上方的多孔板离地面就很低，增大了装车空间。

双轴双胎式轿运车，即后轴为双轴结构，每只车轴 4 只轮胎，共计 8 只轮胎。这种结构的车轴设计为普通车轴，采用反装式悬挂装置，这样车轴上方的多孔板离地面就很高，一般为 1250mm ，装车空间有影响，但承载能力增大。

交通运输部发文：根据 新修订的GB1589的法规要求，2018年7月1日起将全面禁止不合规车辆运输车（轿运车）上路运行，我厂积极响应国家政策，为快速解决客户的用车需求问题，已提早研发出新规国五排放车辆运输车，品牌涵盖东风、解放、柳汽等，所有车型均下发汽车公告，全国上户无忧，我厂是国内专用车 ，民企500强，产品质量售后无忧，欢迎广大新老客户来电咨询，来厂考察、参观指导。